一种防水的纺车式渔线轮密封装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种防水的纺车式渔线轮密封装置，其结构包括渔线轮主体，该渔线轮主体的前端部设有开口状的轴承室，该轴承室内置单向轴承，所述轴承室的开口处安装有盖板，该盖板螺钉连接在渔线轮主体上且配合渔线轮主体将轴承室完全密封。该防水的纺车式渔线轮密封装置和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、使用方便等特点，通过盖板的设置使得轴承室处于完全密封的状态，避免了水进入单向轴承产生锈蚀不能转动的现象发生，实用性强，适用范围广泛。
【专利说明】一种防水的纺车式渔线轮密封装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及渔线轮【技术领域】，具体的说是一种结构简单、使用方便的防水的纺车式渔线轮密封装置。
【背景技术】
[0002]现有的纺车式渔线轮结构包括渔线轮主体、卷线用的卷线筒、转子等，渔线轮主体的部分结构如附图1所示，该渔线轮主体主要安装在钓竿上，其上安装有可相对于该渔线轮主体前后移动的卷线筒，该渔线轮主体的壳体前端安装有单向轴承，由于现有技术的渔线轮壳体前端呈开放式结构，导致该单向轴承裸露在空气中。
[0003]在实际使用过程中，由于水边垂钓突发状况较多，如果垂钓者未做好防护工作，使得渔线轮掉入水中或对渔线轮进行冲洗后，水进入渔线轮各个部位，会导致内部零件产生锈蚀，尤其是单向轴承部分，影响渔线轮的正常使用，在现有技术中，有些厂家将渔线轮主体壳体前端安装一盖板，但该盖板基本呈美化作用，并未真正起到密封效果，其防水效果一般。基于此，现提供一种能够完全密封、避免单向轴承遭到锈蚀的纺车式渔线轮密封装置。
【发明内容】
[0004]本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种构思巧妙、防水的纺车式渔线轮密封装置。
[0005]本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，一种防水的纺车式渔线轮密封装置，其结构包括渔线轮主体，该渔线轮主体的前端部设有开口状的轴承室，该轴承室内置单向轴承，所述轴承室的开口处安装有盖板，该盖板螺钉连接在渔线轮主体上且配合渔线轮主体将轴承室完全密封。
[0006]在上述技术方案中，通过盖板的设置，使得整个轴承室呈密封状，从而将单向轴承处于密封的保护状态，起到防水作用，避免了因使用者的操作不便导致水进入轴承的情况，有效缓解了轴承产生锈蚀的情况，同时能够将单向轴承发出的噪声遮掩，降低整体的噪音，实用性强。
[0007]作为优选，所述轴承室开口处设置有环形防水槽，相对应的，上述盖板安装在轴承室上时完全覆盖该防水槽。
[0008]在上述技术方案中，通过防水槽的设置，使得整个渔线轮即使少量进水，由于其存在也能够储留足够的水，在使用者维修时，只需将该防水槽内的水倒出即可，整个过程易于操作，简单方便，同时该防水槽的加工制作也十分容易，实用性强。
[0009]作为优选，所述防水槽内侧的轴承室开口处设置有环形防水筋。
[0010]该技术方案的防水筋的设置能够进一步保证轴承室的密封性，有效避免防水槽内的水分进入轴承室，该密封筋采用普通的橡胶筋即可，制作过程十分方便，成本低廉。
[0011]本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:
[0012]本实用新型的一种防水的纺车式渔线轮密封装置具有结构简单、使用方便、构思巧妙、设计合理等特点，通过盖板的设置使得轴承室处于完全密封的状态，避免了水进入单向轴承产生锈蚀不能转动的现象发生；整体结构易于加工制作，操作灵活方便，制作成本低廉，实用性强，适用范围广泛，因而具有很好的推广使用价值。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]附图1是现有技术的渔线轮结构示意图；
[0014]附图2是本实用新型的结构示意图；
[0015]附图3是防水槽结构示意图；
[0016]附图中的标记分别表示:
[0017]1、渔线轮主体，2、轴承室，3、盖板，4、防水槽，5、单向轴承。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的一种防水的纺车式渔线轮密封装置作以下详细说明。
[0019]本实用新型的目的在于解决现有技术中轴承室暴露在空气中，单向轴承遇水会产生锈蚀、粘连，从而造成整个渔线轮旋转不畅，甚至不能旋转等问题。
[0020]如附图2所示的渔线轮，该附图中展示了渔线轮的另一个角度的结构，在该附图所提供防水的纺车式渔线轮密封装置，其结构包括渔线轮主体1，该渔线轮主体I的前端部设有开口状的轴承室2，该轴承室2内置单向轴承5，所述轴承室2的开口处安装有盖板3，该盖板3扣合在渔线轮主体I上且配合渔线轮主体I将轴承室2完全密封。
[0021]上述盖板3扣合在渔线轮主体I上后，其进一步防水动作可包括以下情况。
[0022]如附图3所示，在所述轴承室2开口处设置有环形防水槽4，该防水槽4与单向轴承5的外壁相对应，上述盖板3通过螺钉安装在该防水槽4处的轴承室2上，这样在实际使用时即使有水进入，由于防水槽4的存在，也能够有效的将该进水储留，避免其直接进入轴承室2，给予使用者足够的处理时间。
[0023]所述防水槽内侧的轴承室2开口处设置有环形防水筋。该防水筋能够进一步防止防水槽内的水进入轴承室2，保证轴承室2的密封性，其加工制作过程可采用现有技术中常见的橡皮筋即可，在此不再赘述。
[0024]此外，盖板3还可以采用螺纹连接加防水筋配合使用的方式来固定整个轴承室2，也就是说盖板3通过螺纹连接的方式安装在渔线轮主体I上。
[0025]为了进一步保证轴承室2的密封性，可在盖板3内侧与轴承室2开口相接触的位置设置一圈防水筋。
[0026]上述结构成功将单向轴承5包在壳体头部内，不仅可以避免水进入轴承产生锈蚀不能转动的现象，而且还能够降低整体噪音。此项技术是在不增加产品零部件和产品成本的前提下完成的。
[0027]最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管该【具体实施方式】部分对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，这些都不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
【权利要求】
1.一种防水的纺车式渔线轮密封装置，其结构包括渔线轮主体，该渔线轮主体的前端部设有开口状的轴承室，该轴承室内置单向轴承，其特征在于:所述轴承室的开口处安装有盖板，该盖板螺钉连接在渔线轮主体上且配合渔线轮主体将轴承室完全密封。
2.根据权利要求1所述的一种防水的纺车式渔线轮密封装置，其特征在于:所述轴承室开口处设置有环形防水槽，相对应的，上述盖板安装在轴承室上时完全覆盖该防水槽。
3.根据权利要求2所述的一种防水的纺车式渔线轮密封装置，其特征在于:所述防水槽内侧的轴承室开口处设置有环形防水筋。
【文档编号】A01K89/00GK203913065SQ201420247902
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月15日 优先权日:2014年5月15日
【发明者】包秀明 申请人:威海市海明威集团股份有限公司