本实用新型涉及拖拉机领域，尤其是涉及一种拖拉机同步传输装置。
背景技术：
随着农业机械化程度的不断提高，播种机、施肥机、浇灌机等已经被广泛应用在农作物的生产中，与传统的人工播种相比大大提高了种植效率。
但现有农机的播种机、施肥机、浇灌机等农机具很多不佩戴同步装置，农民为了减少农机具进地的次数、节省成本，都在农机具上自己安装电子传输系统，或者佩戴行走轮，但是拖拉机的速度与作业土壤、湿度、坡度等有关，不能保障与拖拉机产生同步的速率，且播种量、施肥量、洒水量不够精准，不仅造成肥料的浪费还会因为施肥过量造成该处农作物的死亡。同时安装行走轮增加成本，加大拖拉机转弯半径。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术的上述缺陷，提供一种结构简单、操作简单的拖拉机同步传输装置。
本实用新型使这样实现的，一种拖拉机同步传输装置，包括传动轮，所述传动轮上方与拖拉机后桥连接，所述后桥的两端分别固设有后驱动轮，所述传动轮与所述后桥之间设有离合器，所述离合器的一端与液压悬挂连接，所述传动轮下方与万向节连接，所述万向节与齿轮组连接。
进一步地，所述传动轮与离合器、所述传动轮与万向节，所述万向节与齿轮组之间分别通过传动轮轴连接。
具体地，所述传动轮轴与万向节之间为活动连接。
具体地，所述万向节至少为2个，且从上到下依次间隔设置，各所述万向节之间通过所述传动轮轴连接。
进一步地，所述离合器与液压悬挂之间通过管套连接，所述管套内固设有管轴。
具体地，所述管轴由钢材料组成。
进一步地，所述齿轮组包含若干齿轮轴，各齿轮轴上分别设有至少一塔轮。
具体地，所述拖拉机同步传输装置与配套的播种机、施肥机、浇灌机等农机具连接。
本实用新型的有益效果为：拖拉机同步传输装置即不与拖拉机档位有关，也不与拖拉机油门有关，也不与拖拉机输出轴有关，拖拉机同步传输装置以拖拉机后驱动轮相摩擦，产生对应转数，传递到配套农机具的任何位置，保证把拖拉机行走速度准确传递到配套的农机具。同时，它能使配套农机具与拖拉机速度同步，结构简单、操作简单、不增加拖拉机转弯半径。
附图说明
图1是本实用新型实施例的拖拉机同步传输装置结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，本实用新型实施例提供的一种拖拉机同步传输装置，包括传动轮1，传动轮1上方与拖拉机后桥2连接，传动轮1与后桥2之间设有离合器3，后桥2的两端分别固设有后驱动轮4，如此一来可以实现拖拉机后动力的同步驱动，产生同步转速，传输速度更加准确。且传动轮1与离合器3连接后，当不需要速度传输时，可切断离合器3。可以理解地，离合器3的壳体上可安装离合器3手柄(未示出)。操纵离合器3的手柄可控制离合器3的分离。
进一步地，所述离合器3的一端与液压悬挂5连接，离合器3与液压悬挂5之间通过管套6连接，管套6内固设有管轴。管轴的两端分别连接于离合器3和液压悬挂5，管轴由钢材料组成。可以理解地，生产者可以根据不同的需求，选用不同的钢材料。液压悬挂5可减小拖拉机受到的压力。通常情况下，当液压悬挂5升起时，传动轮1处于分离的状态；当液压悬挂5降落时，传动轮1处于结合的状态。具体情况要根据拖拉机的大小以及液压悬挂5的位置决定。同时，液压悬挂5连接于拖拉机后桥2。这样一来，液压悬挂5可以根据拖拉机的后驱动轮4以及路面的情况自动调整液压缸的伸缩量，保证每个轮胎所承受的荷载相同，提升拖拉机在运行过程中的稳定性能，保证了后驱动轮4与传动轮1之间的同步配合。
进一步地，所述传动轮1下方与万向节7连接，组成了万向节传动装置，传动轮1与万向节7之间为活动连接。单个的万向节7容易造成振动，加剧部件的损坏，并产生很大的噪音，因此在本具体实施例中，万向节7至少为2个，且从上到下依次间隔设置，各万向节7之间通过传动轮轴71连接。此外，在本具体实施例中，还可以在传动轮1的上下各安装一个万向节7，可使传动轮1两端的夹角相等，从而保证角速度始终相等。
进一步地，所述万向节7与齿轮组8连接。齿轮组8包含若干齿轮轴81，各齿轮轴81上分别设有至少一塔轮811。塔轮811用于调整拖拉机的转数，实现生产所需求的转数，拖拉机同步传输装置与配套的播种机、施肥机、浇灌机等农机具连接，再将转数传递到配套的农机具上，实现与拖拉机运行速度的同步传输。具体地，本实用新型即不与拖拉机档位有关，也不与拖拉机油门有关，也不与拖拉机输出轴有关，拖拉机同步传输装置以拖拉机后驱动轮4相摩擦，产生对应转数，传递到配套农机具的任何位置，保证把拖拉机行走速度准确传递到配套的农机具。在拖拉机双侧装配本装置可使速度同步更精准。同时，它能使配套农机具与拖拉机速度同步，结构简单、操作简单、不增加拖拉机转弯半径。
在本具体实施例中，所述传动轮1与离合器3、传动轮1与万向节7，万向节7与齿轮组8之间分别通过传动轮轴71连接。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。