一种新型秸秆粉碎还田机的制作方法

本发明属于还田机技术领域，涉及一种新型秸秆粉碎还田机。

背景技术：

目前，在对于农田的秸秆粉碎还田上，常常会应用到还田机，然而现有的秸秆切碎还田机三角带轮与动力传动轴为单键联接式，所以在随着动力机构拖拉机的功率不断加大，三角传动带的预紧力增大，所以对于动力轴不仅会有扭力，还会有与其垂直的拉力，所以非常容易出现断轴、烧轴承的情况，并且出现这种情况时，轴不容易更换，所以降低了使用寿命提高了维修的成本。

技术实现要素：

本发明提出一种新型秸秆粉碎还田机，解决了现有技术中传动轴容易折断且不易更换的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

包括：机架，所述机架上转动设置有刀轴，所述机架上固定设置有第一轴盘，所述第一轴盘上转动设置有第一皮带轮，所述第一轴盘内可拆卸设置有第一传动轴，所述第一传动轴分别与所述刀轴和所述第一皮带轮连接，所述机架上设置有传动装置，所述第一皮带轮通过传动带与所述传动装置连接。

作为进一步的技术方案，所述第一传动轴（5）的一端与所述刀轴（2）之间通过花键连接，另一端与第一传动轴盘（301）连接，所述第一传动轴盘（301）通过螺栓固定设置在所述第一皮带轮（4）的一侧。

作为进一步的技术方案，所述第一传动轴靠近所述第一传动轴盘的一端设置有螺纹，所述第一传动轴穿过所述第一传动轴盘后紧固螺母连接，所述第一传动轴与所述第一传动轴盘之间通过花键连接。

作为进一步的技术方案，所述第一传动轴与所述第一传动轴盘焊接。

作为进一步的技术方案，所述传动装置包括变速箱，所述变速箱固定设置在所述机架上，且其输入轴用于与动力机构连接，所述变速箱的一侧连接有过桥支架，所述过桥支架远离所述变速箱的一端设置有第二轴盘，所述第二轴盘上转动设置有第二皮带轮，所述第二皮带轮通过所述传动带与所述第一皮带轮连接，所述变速箱和所述第二轴盘之间可拆卸设置有第二传动轴，所述第二传动轴的一端穿过所述第二轴盘与所述第二皮带轮连接，另一端穿过所述变速箱伸入其内与输出轴连接。

作为进一步的技术方案，所述第二皮带轮的一侧设置有第二传动轴盘，所述第二传动轴盘与所述第二传动轴固定连接。

作为进一步的技术方案，所述变速箱输出轴与所述第二传动轴（65）之间通过花键连接。

作为进一步的技术方案，所述过桥支架上设置有套管，所述第二传动轴转动设置在所述套管内。

作为进一步的技术方案，所述机架上位于所述变速箱的下方可拆卸设置有支撑柱，所述支撑柱用于支撑所述机架。

作为进一步的技术方案，所述机架的一侧设置有保护壳体，所述第一皮带轮和所述第二皮带轮均位于所述保护壳体内。

本发明的工作原理及有益效果为：

1、本发明中，第一轴盘固定设置在机架上，第一皮带轮转动设置在第一轴盘上，第一皮带轮通过传动带与传动装置连接，所以在传动带拉动第一皮带轮的时候，第一轴盘会承担传动带在横向上拉动第一皮带轮的力，第一传动轴插入第一轴盘中后，其一端与刀轴的一端连接，另一端与第一皮带轮连接，所以第一皮带轮转动就会带动刀轴来转动，因为第一传动轴在第一轴盘内，所以不会受到传动带在对第一传动轴在径向上的拉力，只会发挥转动的扭力作用，因此不容易折断，当由于使用时间过长或者意外情况造成第一传动轴扭断时，抽出第一轴盘内的第一传动轴更换即可，十分方便。

2、本发明中，第一传动轴的一端与刀轴之间花键连接，在刀轴的靠近第一传动轴的一端设置有渐开线花键套，然后第一传动轴为渐开线花键轴，所以第一传动轴的一端端插入刀轴内就可以完成传动，，另一端与第一传动轴盘连接，第一传动轴盘通过螺栓固定设置在第一皮带轮的外侧，所以第一皮带轮通过第一传动轴盘为第一传动轴传动，第一传动轴为刀轴传动，实现传动的作用，当需要卸下或者更换第一传动轴时，通过拆下螺栓后拆下第一传动轴盘，然后将第一传动轴从第一传动轴盘内向外抽出即可，操作简单，便于维修和更换，从而降低了更换的成本，在需要更换第一传动轴的时候，可以先通过松动螺栓拆下第一传动轴盘，然后松动紧固螺母，从背向紧固螺母的一侧抽出卡在第一传动轴盘内的第一传动轴后，重新安装新的第一传动轴即可，十分方便，第一传动轴与第一传动轴盘焊接，所以当第一传动轴损坏之后，可以直接通过拆下第一传动轴盘就可以将第一传动轴抽出，这样省去了第一传动轴和第一传动轴盘之间的连接，操作更加简易，提高了更换的效率，第二轴盘固定设置在过桥支架上，并且第二皮带轮转动设置在第二轴盘上，第二皮带轮通过传动带与第一皮带轮连接，所以传动带对于第二皮带轮的径向的拉力会由第二轴盘来承担，所以这样第二传动轴仅仅承担转动的扭力即可，不会再有径向的拉力，大大降低了其折断的风险，提高了使用寿命，降低了维修和更换成本。

3、本发明中，变速箱上固定设置过桥支架，第二轴盘固定设置在过桥支架上，所以变速箱与过桥支架相当于一个整体，在工作传动过程中更加稳定，降低了传动损耗，从而降低了成本，第二传动轴盘方便了第二传动轴与第二皮带轮的连接，实现了第二传动轴通过第二传动轴盘向第二皮带轮传输动力的作用，第二传动轴的一端插入变速箱输出轴端部的凹槽后并卡在其中，方便在第二传动轴出现损坏时通过抽出第二传动轴来进行更换，十分方便，因为第二传动轴是裸露在过桥支架上的，所以在转动过程中可能会对人体造成意外的伤害，所以在其外部设置有套管，降低了对人体造成损伤的概率，在机架上设置有圆环，圆环侧壁上设置有通孔，支撑柱用于插入圆环中，然后在支撑柱的一端设置有第二通孔，当需要支撑机架时，将支撑柱插入圆环中，然后通过插销依次穿过通孔和第二通孔将支撑柱固定，从而可以实现支撑机架的作用，简单方便，保护壳体设置在第一皮带轮和第二皮带轮的外侧，所以在第一皮带轮和第二皮带轮在转动时，不会裸露在外边，对于人体造成损伤的概率就比较小，提高了安全系数。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构示意图；

图3为本发明主视结构示意图；

图4为本发明结构示意图；

图5为本发明主视截面结构示意图；

图6为本发明b局部放大结构示意图；

图7为本发明主视截面结构示意图；

图8为本发明a局部放大结构示意图；

图9为本发明刀轴与第一传动轴连接结构示意图；

图10为本发明右视结构示意图；

图11为本发明c局部放大结构示意图；

图中：1-机架，2-刀轴，3-第一轴盘，301-第一传动轴盘，4-第一皮带轮，5-第一传动轴，6-传动装置，61-变速箱，62-过桥支架，63-第二轴盘，64-第二皮带轮，65-第二传动轴，66-第二传动轴盘，67-套管，7-传动带，91-支撑柱，8-保护壳体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-11所示，本发明提出一种新型秸秆粉碎还田机，包括：

机架1，机架1上转动设置有刀轴2，机架1上固定设置有第一轴盘3，第一轴盘3上转动设置有第一皮带轮4，第一轴盘3内可拆卸设置有第一传动轴5，第一传动轴5分别与刀轴2和第一皮带轮4连接，机架1上设置有传动装置6，第一皮带轮4通过传动带7与传动装置6连接。

本实施例中，第一轴盘3固定设置在机架1上，第一皮带轮4转动设置在第一轴盘3上，第一皮带轮4通过传动带7与传动装置6连接，所以在传动带7拉动第一皮带轮4的时候，第一轴盘3会承担传动带7在横向上拉动第一皮带轮4的力，第一传动轴5插入第一轴盘3中后，其一端与刀轴2的一端连接，另一端与第一皮带轮4连接，所以第一皮带轮4转动就会带动刀轴2来转动，因为第一传动轴5在第一轴盘3内，所以不会受到传动带7在对第一传动轴5在径向上的拉力，只会发挥转动的扭力作用，因此不容易折断，当由于使用时间过长或者意外情况造成第一传动轴5扭断时，抽出第一轴盘3内的第一传动轴5更换即可，十分方便。

进一步，所述第一传动轴（5）的一端与所述刀轴（2）之间通过花键连接，另一端与第一传动轴盘（301）连接，所述第一传动轴盘（301）通过螺栓固定设置在所述第一皮带轮（4）的一侧。

本实施例中，第一传动轴5的一端与刀轴2之间花键连接，在刀轴2的靠近第一传动轴5的一端设置有渐开线花键套，然后第一传动轴5为渐开线花键轴，所以第一传动轴5的一端端插入刀轴2内就可以完成传动，另一端与第一传动轴盘301连接，第一传动轴盘301通过螺栓固定设置在第一皮带轮4的外侧，所以第一皮带轮4通过第一传动轴盘301为第一传动轴5传动，第一传动轴5为刀轴2传动，实现传动的作用，当需要卸下或者更换第一传动轴5时，通过拆下螺栓后拆下第一传动轴盘301，然后将第一传动轴5从第一传动轴盘301内向外抽出即可，操作简单，便于维修和更换，从而降低了更换的成本。

进一步，第一传动轴5靠近第一传动轴盘301的一端设置有螺纹，第一传动轴5穿过第一传动轴盘301后紧固螺母连接，第一传动轴5与第一传动轴盘301之间通过花键连接。

本实施例中，在需要更换第一传动轴5的时候，可以先通过松动螺栓拆下第一传动轴盘301，然后松动紧固螺母，从背向紧固螺母的一侧抽出卡在第一传动轴盘301内的第一传动轴5后，重新安装新的第一传动轴5即可，十分方便。

进一步，第一传动轴5与第一传动轴盘301焊接。

本实施例中，第一传动轴5与第一传动轴盘301焊接，所以当第一传动轴5损坏之后，可以直接通过拆下第一传动轴盘301就可以将第一传动轴5抽出，这样省去了第一传动轴5和第一传动轴盘301之间的连接，操作更加简易，提高了更换的效率。

进一步，传动装置6包括变速箱61，变速箱61固定设置在机架1上，且其输入轴用于与动力机构连接，变速箱61的一侧连接有过桥支架62，过桥支架62远离变速箱61的一端设置有第二轴盘63，第二轴盘63上转动设置有第二皮带轮64，第二皮带轮64通过传动带7与第一皮带轮4连接，变速箱61和第二轴盘63之间可拆卸设置有第二传动轴65，第二传动轴65的一端穿过第二轴盘63与第二皮带轮64连接，另一端穿过变速箱61伸入其内与输出轴连接。

本实施例中，第二轴盘63固定设置在过桥支架62上，并且第二皮带轮64转动设置在第二轴盘63上，第二皮带轮64通过传动带7与第一皮带轮4连接，所以传动带7对于第二皮带轮64的径向的拉力会由第二轴盘63来承担，所以这样第二传动轴65仅仅承担转动的扭力即可，不会再有径向的拉力，大大降低了其折断的风险，提高了使用寿命，降低了维修和更换成本，变速箱61上固定设置过桥支架62，第二轴盘63固定设置在过桥支架62上，所以变速箱61与过桥支架62相当于一个整体，在工作传动过程中更加稳定，降低了传动损耗，从而降低了成本。

进一步，第二皮带轮64的一侧设置有第二传动轴盘66，第二传动轴盘66与第二传动轴65固定连接。

本实施例中，第二传动轴盘66方便了第二传动轴65与第二皮带轮64的连接，实现了第二传动轴65通过第二传动轴盘66向第二皮带轮64传输动力的作用。

进一步，变速箱61输出轴与所述第二传动轴（65）之间通过花键连接。。

本实施例中，第二传动轴65的一端插入变速箱61输出轴端部的渐开线花键套后并卡在其中，方便在第二传动轴65出现损坏时通过抽出第二传动轴65来进行更换，十分方便。

进一步，过桥支架62上设置有套管67，第二传动轴65转动设置在套管67内。

本实施例中，因为第二传动轴65是裸露在过桥支架62上的，所以在转动过程中可能会对人体造成意外的伤害，所以在其外部设置有套管67，降低了对人体造成损伤的概率。

进一步，机架1上位于变速箱61的下方可拆卸设置有支撑柱91，支撑柱91用于支撑机架1。

本实施例中，在机架1上设置有圆环，圆环侧壁上设置有通孔，支撑柱91用于插入圆环中，然后在支撑柱91的一端设置有第二通孔，当需要支撑机架1时，将支撑柱91插入圆环中，然后通过插销依次穿过通孔和第二通孔将支撑柱91固定，从而可以实现支撑机架1的作用，简单方便。

进一步，机架1的一侧设置有保护壳体8，第一皮带轮4和第二皮带轮64均位于保护壳体8内。

本实施例中，保护壳体8设置在第一皮带轮4和第二皮带轮64的外侧，所以在第一皮带轮4和第二皮带轮64在转动时，不会裸露在外边，对于人体造成损伤的概率就比较小，提高了安全系数。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。