专利名称：一种超速自动升窗控制系统及其控制方法
技术领域：
本发明涉及汽车车窗升降技术领域，特别涉及一种超速自动升窗控制系统及其控 制方法。
背景技术：
在经济社会高速发展的今天，车辆已经成为大多数人的代步工具，它不仅体现了 一个国家发展和发达的程度，而且更是积极地促进了社会的发展。人们在享受汽车带来便 捷的同时，更多的考虑到车辆的舒适性和安全性。在车身组成的众多零部件当中，车窗便是 重要的组成之一。在车辆给我们带来无限便捷的同时，也给我们带来了烦恼，其中在高速行 驶时忘记关闭窗户而使车内一片狼藉就是有车一族经常遭遇的尴尬局面。发明内容
本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种在车速达到一定 速度时，自动将车窗升起的自动升窗控制系统及其控制方法。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是一种超速自动升窗控制系统，包括主 控制模块、车身速度传感器、控制车窗升降的电机，车身速度传感器与主控制模块的输入端 相连接，所述的主控制模块的输出端与电机相连接，所述的主控制模块的输出端连接有蜂 鸣器。
所述的主控制模块连接有电源模块。
所述的主控制模块采用单片机，其型号为PIC12F635。
所述的主控制模块的输入端连接有过流保护电路和过压保护电路。
一种超速自动升窗控制系统的控制方法，包括以下步骤
a)主控制模块接收车身速度传感器采集的行驶速度信号，判断速度是否达到设定 值；
b)当车速达到设定值时，通过蜂鸣器报警；
c)检测车窗的开、关状态，并自动控制未关闭的车窗上升关紧。
所述的a步骤中设定值为120km/H。
所述的蜂鸣器报警为三次，每次报警时间为500MS，间隔时间为500MS。
本发明采用上述结构和方法，具有以下优点1、当车速达到设定值时，系统报警， 然后检测车窗是否关上，并将未关闭的车窗关紧，避免了由于车速过快导致风吹进车内；2、 效果良好。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明；
图1为本发明的逻辑结构框图2为本发明的控制好方法的软件流程图3为本发明中的车窗输出控制电路结构图4为本发明中蜂鸣器的控制电路结构在图1中，1、主控制模块；2、车身速度传感器；3、电机；4、蜂鸣器；5、电源模块；6、 过流保护电路；7、过压保护电路。
具体实施方式
如图1所示一种超速自动升窗控制系统，包括主控制模块1、车身速度传感器2、控 制车窗升降的电机3，车身速度传感器2与主控制模块1的输入端相连接，主控制模块1的 输出端与电机相连接，主控制模块1的输出端连接有蜂鸣器4。主控制模块1连接有电源模 块5。主控制模块1采用单片机，其型号为PIC12F635。主控制模块1的输入端连接有过流 保护电路6和过压保护电路7。
一种超速自动升窗控制系统的控制方法，包括以下步骤
a)主控制模块接收车身速度传感器采集的行驶速度信号，判断速度是否达到设定 值；a步骤中设定值为120km/H。
b)当车速达到设定值时，通过蜂鸣器报警；
c)检测车窗的开、关状态，并自动控制未关闭的车窗上升关紧。
用户可根据自己的需要设定车窗关闭的速度值，车身速度传感器2采集的行驶速 度信号传输到主控制模块1，主控制模块1进行判断，当该速度超过设定值时，主控制模块1 控制蜂鸣器4进行报警，蜂鸣器4报警为三次，每次报警时间为500MS，间隔时间为500MS。 然后系统检测车窗的开、关状态，并自动控制未关闭的车窗上升关紧，防止风大将车内的东 西吹乱。
图2所示为控制方法的软件流程图，流程大致包括以下步骤；
在步骤100，流程开始；
在步骤101，采集车速信号；
在步骤102，判断车速是否到达120KM/H，若判断结果为是，流程进入步骤103，若 判断结果为否，流程返回步骤101 ；
在步骤103，蜂鸣器鸣叫三声，流程进入步骤104 ；
在步骤104，判断是否鸣叫完毕，若判断结果为是，流程进入步骤105，若判断结果 为否，流程返回步骤103;
在步骤105，检测车窗状态，流程进入步骤106，
在步骤106判断车窗是否未关，若判断结果为是，流程进入步骤107，若判断结果 为否，流程返回步骤105;
在步骤107，关闭车窗。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式 的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改 进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种超速自动升窗控制系统，包括主控制模块(1)、车身速度传感器O)、控制车窗 升降的电机(3)，车身速度传感器( 与主控制模块(1)的输入端相连接，所述的主控制模块(1)的输出端与电机相连接，其特征在于所述的主控制模块(1)的输出端连接有蜂鸣器 ⑷。
2.根据权利要求1所述的一种超速自动升窗控制系统，其特征在于所述的主控制模 块⑴连接有电源模块(5)。
3.根据权利要求1所述的一种超速自动升窗控制系统，其特征在于所述的主控制模 块(1)采用单片机，其型号为PIC12F635。
4.根据权利要求1所述的一种超速自动升窗控制系统，其特征在于所述的主控制模 块(1)的输入端连接有过流保护电路(6)和过压保护电路(7)。
5.一种根据权利要求1所述的自动升窗控制系统的控制方法，其特征在于包括以下 步骤a)主控制模块接收车身速度传感器采集的行驶速度信号，判断速度是否达到设定值；b)当车速达到设定值时，通过蜂鸣器报警；c)检测车窗的开、关状态，并自动控制未关闭的车窗上升关紧。
6.根据权利要求4所述的一种超速自动升窗控制系统的控制方法，其特征在于所述 的a步骤中设定值为120km/H。
7.根据权利要求4所述的一种超速自动升窗控制系统的控制方法，其特征在于所述 的蜂鸣器报警为三次，每次报警时间为500MS，间隔时间为500MS。
全文摘要
本发明公开了一种超速自动升窗控制系统，包括主控制模块、车身速度传感器、控制车窗升降的电机，车身速度传感器与主控制模块的输入端相连接，所述的主控制模块的输出端与电机相连接，所述的主控制模块的输出端连接有蜂鸣器。采用上述结构和方法，本发明具有以下优点1、当车速达到设定值时，系统报警，然后检测车窗是否关上，并将未关闭的车窗关紧，避免了由于车速过快导致风吹进车内；2、效果良好。
文档编号E05F15/20GK102041939SQ20101061226
公开日2011年5月4日 申请日期2010年12月29日 优先权日2010年12月29日
发明者陈泽坚 申请人:埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司