专利名称：偶物的运动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种偶物的运动装置。
按行动电话或习称的大哥大于生活中多有所见，由于其具有携带上的方便性，故使通讯更形机动，因此，自推出以来，即受到消费者的喜爱，可谓人手一机。
而行动电话固然于外出时具方便性，唯不可讳言，因恒常开机的结果，因此，亦有大部份时间，是于办公场所，乃至于居家时收发话，而此时，是否须再手持行动电话，实值探讨。
通常人们于办公场所，即以有线电话为例，亦有免持听筒的设计，究其原因，乃著眼于不妨碍双手的工作之故。因此，以该方式通讯时，使用者可直接于座位上一面收发话，而双手仍可一面作业。
而行动电话亦然，于办公场所或居家的免持听筒收发的场合，亦可为加置其他方式，如防止电磁波的设计，如日本第3038524号实用新案登录即是。
当然，于加置免持听筒装置的场合，是必须置于桌上或外露，因此，除了收发话的功能外，亦可为其他附加功能的考量，以提高视觉诉求及趣味性。
有鉴于此，申请人乃本于长年来从事是类产品研发与产销的经验，潜心研究，期能克服上述缺失，经再三实验，始创作出本实用新型的“偶物的运动装置”，而本实用新型的偶物的运动装置，并不限定为通讯之用。
本实用新型的目的在于，提供一种偶物的运动装置，其可使使用者远离行动电话，以防止电磁波，同时，经此偶物的作动，可增加具趣味性。
本实用新型的技术方案在于本实用新型一种偶物的运动装置，其包括一电池座，其内可容置电池；一电路板，其具一电子开关；一组外壳，是对向设置，其内壁各具一套孔，并由两翼片形成一槽道一主动件，由一左壳，一右壳，一马达，一减速机构及一摇摆凸轮所组成，左壳内壁具一平直的轨道，上方具一壳榫的突出，外壁则具一左套榫突出；右壳的顶端，具一顶部，外壁则具一右套榫突出，左套榫与右套榫可嵌套于前述的套孔；马达则连结于前述的电子开关，具一输出轴输出；而减速机构则由皮带及/或齿轮轴组成，一端连结于马达输出轴，且具一摇摆齿轴输出，并套接于摇摆凸轮，该摇摆凸轮是为两面均相对轮轴为偏心的偏心轴。
其中的减速机构，其进一步包括一输出齿轴，其是套接于一输出凸轮，该输出凸轮是为两面均相对轮轴为偏心的偏心轴；一连动柄，是为长条物，下方水平向设置一长条的横孔，供输出凸轮的偏心轴穿入，中段则开具一垂直的长条直孔，供主动件的壳榫穿入，连动柄的宽度，对应于主动件的轨道宽度，且最上端设一钩榫；一驱动件，其具一上唇片及一下唇片，下唇片具一片孔供一轴拴穿越，且下唇片连结一弹簧，该弹簧另端钩合于前述钩榫。
其得加置一具造形的偶物外覆，而上唇片与下唇片是为该偶物的口部。
其中的电路板上得具通讯用电路，以便供连结于电话。
其中的电池可为充电电池。
其中的电路板得延伸出控制开关于偶物外覆。
其中的通讯用电路可延伸出发话麦克风。
为进一步揭示本实用新型的具体技术内容，首先请参阅图示对本实用新型作进一步的详细描述，其中
图1为本实用新型偶物的示意图；图2为本实用新型偶物内部的大体分解图；图3为本实用新型主动件的立体分解图；图4为本实用新型与电话机连结的架构图。
如图所示，基本上，本实用新型的偶物是由一外覆1，一电池座2，一电路板3，一外壳4，一主动件5及一驱动件6所组合而成。
其中，外覆1是为具造形的偶物，其形状与代表的意涵不拘，且其具控制开关11设置，而其内部，是具空间以供容置后叙元件。
电池盒2是供为动力来源，其内具电池21，且该电池亦为一般电池或可充电电池，而其底部则具一底盖22，以免电池21的脱出，且其电力，是具线路连结于后叙的电路板3，唯此俱属习知技艺，故不拟赘述。
电路板3为如图4所示，若用于免持听筒时，则其具一MIC输出及供电控制电路31，一音频放大电路32，一整流及滤波电路33，一电源供应及充电电路34等习知电路，唯其于电源供应及充电电路34中，延伸连结一电子开关35，而该电子开关35可连结并控制后叙的主动件5。此外，如图2所示，其分别可外接于桌上型电话机或行动电话，及前述的控制开关11，同时，亦可外接一麦克风36及一喇叭37，以供发话的输入。
外壳4是为两对向设置的壳体，内部供容置后叙的主动件5之用，同时，一侧边其若干孔洞密布，供喇叭37的音效输出。而此两壳体于组立时是对向的固定连结，而另一壳体，则经由两突出的翼片形成一槽道41，以便供后叙的摇摆凸轮57的嵌置运行，同时，其内壁上，各延伸一柱体，并开具套孔42。
主动件5是如图3所示，是由一左壳51，一右壳52，一马达53，一减速机构54，一输出凸轴55，一连动柄56及一摇摆凸轮57所组成。
其中，左壳51其具一平直的轨道511，供规范后叙连动柄56的上下运动方向，而其上方，具一壳榫512的突出，供为规范后叙连动柄56之用；而其下方的空间，则可供容置马达53与减速机构54。而右壳52则是可供与前述左壳51连结，并使内部元件不外露，右壳52的顶端，则具一顶部521，供顶抵后叙的下唇片62，此外，左壳51与右壳52的外侧，则各延伸一左套榫513与一右套榫522，供与前述的外壳4的套孔42嵌套。
马达53是经由前述的电子开关35控制，其具一输出轴531供为动力输出，并供后叙减速机构54连结。
减速机构54的目的，在使前述经马达53的输出轴531输出的转速，得以减缓，故其以皮带，齿轮组等习知元件组成，而其最后的输出齿轴541，则嵌套于后叙的输出凸轮55，此外，减速机构54尚具摇摆齿轴542的输出。
输出凸轮55是为由前后均相对于轮轴为偏心的偏心轴551形成，前已述及，其一的偏心轴551是套合于输出齿轴541，并为带动。
连动柄56是为长条物，其下方水平向设置一长条的横孔561，以供另一偏心轴551的嵌入，而中段处，则具开具一垂直的长条直孔562，供前述的壳榫512嵌入，而前述轨道511的宽度，是对应于连动柄56的宽度，以便可容置其间，并为运行。此外，连动柄56的上端，延伸一勾榫563，以便供钩合后叙的驱动件6的弹簧65之用。
摇摆凸轮57是为双面偏心凸轮，于组立后是设于主动件5的左壳51外，并套合于前述的摇摆齿轴542，以便受其驱动。
驱动件6其是如图2所示，其具一上唇片61及一下唇片62，而该下唇片62具一片孔63并以一轴拴64穿越，形成以其为支点的上下翻动，同时，下唇片62上，连结一弹簧65，而该弹簧65的另端，则钩合于前述的勾榫563，是以，当平常位置时，上唇片61与下唇片62是为闭合，唯当连动柄56下移时，则下唇片61可为右壳52的顶部521顶抵，而下唇片62的前段，则以轴栓64为轴而下翻，形成开口状态。
请再参阅图示，本实用新型于组立时，主动件5先行组装，而偏心轴551嵌入横孔561，直孔562则套合壳榫512，马达53与减速机构54亦容置于左壳51与右壳52连结，则此时摇摆凸轮57是突出于左壳51之外，并套合于前述的摇摆齿轴542，而后，再将主动件5的左套榫513与右套榫522套合于套孔42，呈非紧密套合状态，而此时，前述的摇摆凸轮57是位于外壳4的槽道41内，最后，连同驱动件6，电路板3及电池座2等置入外覆1内，而所延伸出的线路，是可连结于行动电话或一般电话，麦克风36则可为发话。
本实用新型于实施时，当处于接收状态时，则电子开关35即起动本装置，而后，音讯输入，马达53作动，此时摇摆凸轮57因受限于槽道41，故使主动件5呈摇摆状态，同时，由于输出凸轴55的偏心轴551作动，使连动柄56以直孔362及壳榫512间的规范，而为上下升降，而若降至低点时，则下唇片62为右壳52的顶部521顶抵，使下唇片62张开，如此反覆作动，即形成偶物嘴部开合，且身体摆动的现象。反之，通讯完妥后，又回复静止状态。
所以，经由本实用新型的实施，可使使用者远离行动电话，以防止电磁波，同时，经此偶物的作动，可增加具趣味性，是为业界的一大突破。
本实用新型所揭示，乃较佳实施例的一种，举凡局部的变更或修饰而源于本实用新型的技术思想而为熟习该项技艺的人所易于推知者，俱不脱本实用新型的专利权范畴。
权利要求1．一种偶物的运动装置，其包括一电池座，其内可容置电池；一电路板，其具一电子开关；其特征在于，其还包括有一组外壳，是对向设置，其内壁各具一套孔，并由两翼片形成一槽道一主动件，由一左壳，一右壳，一马达，一减速机构及一摇摆凸轮所组成，左壳内壁具一平直的轨道，上方具一壳榫的突出，外壁则具一左套榫突出；右壳的顶端，具一顶部，外壁则具一右套榫突出，左套榫与右套榫可嵌套于前述的套孔；马达则连结于前述的电子开关，具一输出轴输出；而减速机构则由皮带及/或齿轮轴组成，一端连结于马达输出轴，且具一摇摆齿轴输出，并套接于摇摆凸轮，该摇摆凸轮是为两面均相对轮轴为偏心的偏心轴。
2．根据权利要求1所述的偶物的运动装置，其特征在于，其中的减速机构，其进一步包括一输出齿轴，其是套接于一输出凸轮，该输出凸轮是为两面均相对轮轴为偏心的偏心轴；一连动柄，是为长条物，下方水平向设置一长条的横孔，供输出凸轮的偏心轴穿入，中段则开具一垂直的长条直孔，供主动件的壳榫穿入，连动柄的宽度，对应于主动件的轨道宽度，且最上端设一钩榫；一驱动件，其具一上唇片及一下唇片，下唇片具一片孔供一轴拴穿越，且下唇片连结一弹簧，该弹簧另端钩合于前述钩榫。
3．根据权利要求2所述的偶物的运动装置，其特征在于，其得加置一具造形的偶物外覆，而上唇片与下唇片是为该偶物的口部。
4．根据权利要求1所述的偶物的运动装置，其特征在于，其中的电路板上得具通讯用电路，以便供连结于电话。
5．根据权利要求1所述的偶物的运动装置，其特征在于，其中的电池可为充电电池。
6．根据权利要求1所述的偶物的运动装置，其特征在于，其中的电路板得延伸出控制开关于偶物外覆。
7．根据权利要求1所述的偶物的运动装置，其特征在于，其中的通讯用电路可延伸出发话麦克风。
专利摘要一种偶物的运动装置,包括一电池座;一电路板具一电子开关;一组外壳,内壁各具一套孔,由两翼片形成一槽道;一主动件由左壳,右壳,马达,减速机构及摇摆凸轮组成,左壳上方具一壳榫的突出,外壁具一左套榫突出;右壳外壁则具一右套榫突出,左右套榫可嵌套于套孔;马达连结电子开关;减速机构具一摇摆齿轴输出,并套接于摇摆凸轮,摇摆凸轮是为偏心轴;藉起动马达,摇摆凸轮受限于槽道,而使主动件为摇摆运动。
文档编号A63H29/22GK2425459SQ0023657
公开日2001年3月28日 申请日期2000年6月1日 优先权日2000年6月1日
发明者李金传, 范宏鉴 申请人:李金传, 范宏鉴