一种健身自行车的踩踏运动装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种健身自行车的踩踏运动装置，包括有飞轮，同轴固定连接在飞轮一侧的从动齿轮，以及通过传动链与从动齿轮传动连接的驱动齿轮；飞轮通过轴承连接在一个飞轮轴上，飞轮轴通过螺母固定在车架的飞轮安装座上，驱动齿轮通过螺钉固定连接在一个中轴上，中轴通过轴承转动连接在车架上的驱动轮座上，中轴的两端套接有两个踏杆，所述踏杆的端部连接有踏板；在所述飞轮上方设有一阻尼调节装置，阻尼调节装置包括有刹车座，控制刹车座的刹车旋钮以及连接刹车旋钮和刹车座的刹车螺杆；通过刹车旋钮可控制刹车螺杆相对方形螺母转动从而上下位移，从而控制刹车座上的刹车片与飞轮之间的摩擦阻力，从而调整踩踏运动装置的阻尼大小。
【专利说明】一种健身自行车的踩踏运动装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于健身车结构【技术领域】。
【背景技术】
[0002]健身车也称为功率自行车，普通健身车都可以调整运动时的强度，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。现有的健身自行车上的踩踏运动装置结构复杂，安装不便，使用效果不理想。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:针对现有技术存在的不足，提供一种结构较为精简、牢固，阻尼调节方便的健身自行车的踩踏运动装置。
[0004]为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现:一种健身自行车的踩踏运动装置，包括有飞轮，同轴固定连接在飞轮一侧的从动齿轮，以及通过传动链与从动齿轮传动连接的驱动齿轮；所述的飞轮通过轴承连接在一个飞轮轴上，飞轮两侧通过螺钉连接有两个飞轮饰盖；所述飞轮轴通过螺母固定在车架的飞轮安装座上，且飞轮两端套设有两个飞轮轴连接件，飞轮轴连接件通过螺母固定在飞轮轴定位板上；所述飞轮安装座固定焊接在车架前部的前叉管上，飞轮安装座上设有飞轮轴安装口，飞轮轴安装口开口朝上，且朝向车架前方延伸；所述飞轮轴定位板固定焊接在飞轮安装座上对应飞轮轴安装口前方的位置；所述的驱动齿轮通过螺钉固定连接在一个中轴上，中轴通过轴承转动连接在车架上的驱动轮座上，中轴的两端套接有两个踏杆，且中轴端部连接有固定踏杆的螺母，其中位于驱动齿轮一侧的踏杆与驱动齿轮一体连接；所述踏杆的端部连接有踏板；所述驱动齿轮、传动链及从动齿轮之外罩设有一个罩盖，罩盖由内罩盖和外罩盖构成，内罩盖通过螺钉固定在车架上，外罩盖套设在内罩盖上并通过螺钉固定；所述罩盖中部位于驱动齿轮、从动齿轮及传动链围成的区域内设有一缺口，内罩盖和外罩盖处于缺口的位置相互扣合；在所述飞轮上方设有一阻尼调节装置，阻尼调节装置包括有刹车座，控制刹车座的刹车旋钮以及连接刹车旋钮和刹车座的刹车螺杆；所述刹车座下部为刹车片，刹车座上部前侧为控制端，后侧为连接端；刹车座的连接端铰接在一个刹车座连接片上，刹车座连接片通过螺钉固定连接在车架的刹车座安装座上；刹车座连接片前端为U形的刹车座连接头，刹车座连接头的两臂上对应开设有一对圆孔和一对以圆孔为圆心的弧形孔，刹车座的连接端通过两个螺栓件分别与圆孔、圆弧孔连接；所述刹车螺杆上端配合一个锁紧螺母与刹车旋钮固定连接，刹车螺杆下端穿过车架上的刹车螺杆安装座；所述刹车螺杆安装座包括有焊接在斜支管上方的圆管部以及焊接在斜支管下方的方管部，且圆管部和方管部同轴设置且相贯通；所述刹车座安装座焊接在斜支管下方位于刹车螺杆安装座的后方位置，刹车座安装座整体呈开口朝上的U形；刹车螺杆的下端部固定连接有一个螺帽，刹车螺杆上螺帽的上方套设有下套筒，所述刹车座的控制端被限制在螺帽和下套筒之间；刹车螺杆上还通过螺纹连接有一个方形螺母，方形螺母与刹车螺杆安装座下部的方管部下端固定焊接，刹车螺杆上位于方形螺母与下套筒之间还套设有一个弹簧；刹车螺杆上位于锁紧螺母的下方还滑动套设有一个上套筒，上套筒外周卡紧在刹车螺杆安装座上部的圆管部上。
[0005]与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是:所述的飞轮饰盖将飞轮两面罩起来，改善了飞轮的外观，且方便日常的清洁维护。所述的罩盖将飞轮、驱动齿轮及传动链罩起来，防止用户使用过程中腿部与飞轮、驱动齿轮或传动链等运动部件产生触碰而发生危险。所述罩盖中部的缺口节省了罩盖的用料，同时内罩盖和外罩盖处于缺口的位置相互扣合也增加了罩盖整体的机械强度。通过所述的刹车旋钮可控制刹车螺杆相对方形螺母转动从而上下位移，从而控制刹车座上的刹车片与飞轮之间的摩擦阻力，从而调整踩踏运动装置的阻尼大小。所述的刹车座连接片具有一定的弹性且方便刹车座的安装，所述刹车座连接头上的弧形孔使刹车座能够相对刹车座连接片在特定角度范围内转动；所述的弹簧使下套筒下端紧压刹车座的控制端，从而使刹车片与飞轮紧抵；同时弹簧也起到缓冲的作用，在飞轮转动过程中刹车片会产生抖动，抖动被弹簧吸收而减少对刹车螺杆的直接影响，保证阻尼调节装置的整体寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是健身自行车的整体结构示意图。
[0007]图2是车架部分的结构示意图。
[0008]图3是踩踏运动装置部分的结构示意图。
[0009]图4是阻尼调节装置部分的结构示意图。
[0010]图5是刹车座部分的结构示意图。
[0011]12、前叉管；121、飞轮轴定位板；122、飞轮安装座；14、斜支管；141、刹车螺杆安装座；142、刹车座安装座；153、驱动轮座；
[0012]40、飞轮轴；401、飞轮轴连接件；41、飞轮；411、飞轮饰盖；42、从动齿轮；43、踏板；431、踏板体；432、踏板轴；433、挡板；434、加固杆；441、外罩盖；442、内罩盖；45、驱动齿轮；46、传动链；47、中轴；48、踏杆；
[0013]50、刹车座连接片;501、刹车座连接头;51、刹车座；511、刹车片；512、控制端；513、连接端；52、螺帽；53、下套筒；54、弹簧；55、方形螺母；56、刹车螺杆；57、上套筒；58、锁紧螺母；59、刹车旋钮。
【具体实施方式】
[0014]下面根据附图对本实用新型的【具体实施方式】做一个详细的说明。
[0015]根据图1至图5所示，本实施例所述的一种健身自行车的踩踏运动装置，包括有飞轮41，同轴固定连接在飞轮一侧的从动齿轮42，以及通过传动链46与从动齿轮传动连接的驱动齿轮45 ;所述的飞轮通过轴承连接在一个飞轮轴40上，飞轮两侧通过螺钉连接有两个飞轮饰盖411 ;所述飞轮轴通过螺母固定在车架的飞轮安装座122上，且飞轮两端套设有两个飞轮轴连接件401，飞轮轴连接件通过螺母固定在飞轮轴定位板上；所述飞轮安装座122固定焊接在车架前部的前叉管12上，飞轮安装座上设有飞轮轴安装口，飞轮轴安装口开口朝上，且朝向车架前方延伸；所述飞轮轴定位板121固定焊接在飞轮安装座122上对应飞轮轴安装口前方的位置；所述的驱动齿轮45通过螺钉固定连接在一个中轴47上，中轴通过轴承转动连接在车架上的驱动轮座153上，中轴的两端套接有两个踏杆48，且中轴端部连接有固定踏杆的螺母，其中位于驱动齿轮一侧的踏杆与驱动齿轮一体连接；所述踏杆的端部连接有踏板43 ;所述驱动齿轮、传动链及从动齿轮之外罩设有一个罩盖，罩盖由内罩盖442和外罩盖441构成，内罩盖通过螺钉固定在车架上，外罩盖套设在内罩盖上并通过螺钉固定；所述罩盖中部位于驱动齿轮、从动齿轮及传动链围成的区域内设有一缺口，内罩盖和外罩盖处于缺口的位置相互扣合。所述的飞轮饰盖将飞轮两面罩起来，改善了飞轮的外观，且方便日常的清洁维护。所述的罩盖将飞轮、驱动齿轮及传动链罩起来，防止用户使用过程中腿部与飞轮、驱动齿轮或传动链等运动部件产生触碰而发生危险。所述罩盖中部的缺口节省了罩盖的用料，同时内罩盖和外罩盖处于缺口的位置相互扣合也增加了罩盖整体的机械强度。在所述飞轮上方设有一阻尼调节装置，阻尼调节装置包括有刹车座51，控制刹车座的刹车旋钮59以及连接刹车旋钮和刹车座的刹车螺杆56 ;所述刹车座下部为刹车片511，刹车座上部前侧为控制端512，后侧为连接端513 ;刹车座的连接端铰接在一个刹车座连接片50上，刹车座连接片通过螺钉固定连接在车架的刹车座安装座上；刹车座连接片前端为U形的刹车座连接头501，刹车座连接头的两臂上对应开设有一对圆孔和一对以圆孔为圆心的弧形孔，刹车座的连接端通过两个螺栓件分别与圆孔、圆弧孔连接；所述刹车螺杆上端配合一个锁紧螺母58与刹车旋钮59固定连接，刹车螺杆下端穿过车架上的刹车螺杆安装座；所述刹车螺杆安装座141包括有焊接在斜支管14上方的圆管部以及焊接在斜支管下方的方管部，且圆管部和方管部同轴设置且相贯通；所述刹车座安装座142焊接在斜支管14下方位于刹车螺杆安装座141的后方位置，刹车座安装座整体呈开口朝上的U形；刹车螺杆的下端部固定连接有一个螺帽52，刹车螺杆上螺帽的上方套设有下套筒53，所述刹车座的控制端512被限制在螺帽和下套筒之间；刹车螺杆上还通过螺纹连接有一个方形螺母55，方形螺母与刹车螺杆安装座下部的方管部下端固定焊接，刹车螺杆上位于方形螺母与下套筒之间还套设有一个弹簧54 ;刹车螺杆上位于锁紧螺母的下方还滑动套设有一个上套筒57，上套筒外周卡紧在刹车螺杆安装座上部的圆管部上。通过刹车旋钮可控制刹车螺杆相对方形螺母转动从而上下位移，从而控制刹车座上的刹车片与飞轮之间的摩擦阻力，从而调整踩踏运动装置的阻尼大小。所述的刹车座连接片具有一定的弹性且方便刹车座的安装，所述刹车座连接头上的弧形孔使刹车座能够相对刹车座连接片在特定角度范围内转动；所述的弹簧使下套筒下端紧压刹车座的控制端，从而使刹车片与飞轮紧抵；同时弹簧也起到缓冲的作用，在飞轮转动过程中刹车片会产生抖动，抖动被弹簧吸收而减少对刹车螺杆的直接影响，保证阻尼调节装置的整体寿命。
[0016]使用健身自行车时，通过踏板踩动踩踏运动装置运转，根据运动需要调整刹车旋钮，使刹车片与飞轮的摩擦阻力至合适大小，即可正常进行健身运动。
【权利要求】
1.一种健身自行车的踩踏运动装置，其特征在于:包括有飞轮，同轴固定连接在飞轮一侧的从动齿轮，以及通过传动链与从动齿轮传动连接的驱动齿轮；所述的飞轮通过轴承连接在一个飞轮轴上，飞轮两侧通过螺钉连接有两个飞轮饰盖；所述飞轮轴通过螺母固定在车架的飞轮安装座上，且飞轮两端套设有两个飞轮轴连接件，飞轮轴连接件通过螺母固定在飞轮轴定位板上；所述飞轮安装座固定焊接在车架前部的前叉管上，飞轮安装座上设有飞轮轴安装口，飞轮轴安装口开口朝上，且朝向车架前方延伸；所述飞轮轴定位板固定焊接在飞轮安装座上对应飞轮轴安装口前方的位置；所述的驱动齿轮通过螺钉固定连接在一个中轴上，中轴通过轴承转动连接在车架上的驱动轮座上，中轴的两端套接有两个踏杆，且中轴端部连接有固定踏杆的螺母，其中位于驱动齿轮一侧的踏杆与驱动齿轮一体连接；所述踏杆的端部连接有踏板；所述驱动齿轮、传动链及从动齿轮之外罩设有一个罩盖，罩盖由内罩盖和外罩盖构成，内罩盖通过螺钉固定在车架上，外罩盖套设在内罩盖上并通过螺钉固定；所述罩盖中部位于驱动齿轮、从动齿轮及传动链围成的区域内设有一缺口，内罩盖和外罩盖处于缺口的位置相互扣合；在所述飞轮上方设有一阻尼调节装置，阻尼调节装置包括有刹车座，控制刹车座的刹车旋钮以及连接刹车旋钮和刹车座的刹车螺杆；所述刹车座下部为刹车片，刹车座上部前侧为控制端，后侧为连接端；刹车座的连接端铰接在一个刹车座连接片上，刹车座连接片通过螺钉固定连接在车架的刹车座安装座上；刹车座连接片前端为U形的刹车座连接头，刹车座连接头的两臂上对应开设有一对圆孔和一对以圆孔为圆心的弧形孔，刹车座的连接端通过两个螺栓件分别与圆孔、圆弧孔连接；所述刹车螺杆上端配合一个锁紧螺母与刹车旋钮固定连接，刹车螺杆下端穿过车架上的刹车螺杆安装座；所述刹车螺杆安装座包括有焊接在斜支管上方的圆管部以及焊接在斜支管下方的方管部，且圆管部和方管部同轴设置且相贯通；所述刹车座安装座焊接在斜支管下方位于刹车螺杆安装座的后方位置，刹车座安装座整体呈开口朝上的U形；刹车螺杆的下端部固定连接有一个螺帽，刹车螺杆上螺帽的上方套设有下套筒，所述刹车座的控制端被限制在螺帽和下套筒之间；刹车螺杆上还通过螺纹连接有一个方形螺母，方形螺母与刹车螺杆安装座下部的方管部下端固定焊接，刹车螺杆上位于方形螺母与下套筒之间还套设有一个弹簧；刹车螺杆上位于锁紧螺母的下方还滑动套设有一个上套筒，上套筒外周卡紧在刹车螺杆安装座上部的圆管部上。
【文档编号】A63B22/06GK203447695SQ201320592213
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年9月24日 优先权日:2013年9月24日
【发明者】陈朝泉 申请人:浙江恒耀实业有限公司