一种针织机的卷布装置与大盘齿轮之间驱动装置的制作方法

文档序号:1751909阅读:181来源:国知局
专利名称:一种针织机的卷布装置与大盘齿轮之间驱动装置的制作方法
技术领域
一种针织机的巻布装置与大盘齿轮之间驱动装置技术领域
本实用新型涉及一种针织机的驱动装置的结构,特别涉及一种针织机的巻 布装置与大盘齿轮之间驱动装置的改良结构。背景技术
现有技术中,针织机中用来带动巻布装置的构件是大盘齿轮与巻布装置连 接着驱动臂,通过大盘齿轮的转动,连接在巻布装置的驱动臂也被拉动,因此巻 布装置也跟随大盘齿轮转动。采用这种结构的驱动装置,因为大盘齿轮在高速 转动后带动驱动臂和巻布装置的转动,当机器停止时,由于巻布装置的冲拉力 较大,极易对驱动臂与大盘齿轮或者巻布装置的连接部位造成损坏,从而造成 机器不能正常运转,减低工作效率。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种针织机械的大盘齿轮与巻布装置之间的驱动装置的改良结构,该结构可以减低机器在高速运转停止时产生的沖拉力对大盘齿轮和巻布装置的损坏。本实用新型所述的一种针织机的巻布装置与大盘齿轮之间驱动装置,其特 征在于,在大盘齿轮上设置有一缓冲油缸头座,在巻布装置上设置有一缓冲油 缸尾座, 一缓冲油缸的头部连接在缓冲油缸头座上,其尾部连接在缓冲油缸尾 座上。所述油缸是由一油缸活塞筒和一装在其中的活塞配合组成,油缸活塞筒的 两端分别设有前盖和后盖,所述活塞与一贯穿过前盖的活塞杆的一端相连接, 活塞杆的另一端设有一弹簧挡环,在弹簧挡环和前盖之间的活塞杆上套设有一弹簧,油缸活塞筒内设有一缓冲杆。所述油缸活塞筒与前盖和后盖相连接部位还分别设有一 O型圈。 所述前盖与外部的活塞杆相连接的部位设有一U型环。 所述油缸后盖上还设有一加油孔。所述前盖上的活塞杆与活塞的连接部位,设有一自润轴承。 相比较于先前的技术,本实用新型由于在大盘齿轮和巻布装置之间设置了 緩冲油缸装置,在机器停止时,由于緩沖油缸的作用,可以防止巻布装置的冲 拉力对机器的损坏,保证机器的正常工作,减少损失。
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。图l是本实用新型驱动装置的整体结构示意图。图2是本实用新型驱动装置中油缸的结构示意图。 图3是本实用新型驱动装置在无动作状态下的结构示意图。。 图4是本实用新型驱动装置在高速动作状态下的结构示意图。 图5是本实用新型驱动装置在紧急停止状态下的结构示意图。 图6是本实用新型驱动装置在紧急停止状态后的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1所示,是本实用新型针织机械的大盘齿轮与巻布装置之间的驱动装置的改良结构的整体示意图,图中揭示出针织机的大盘齿轮1位于针织机的上部,其下部设置有一緩沖油缸头座2,大盘齿轮l的下方有巻布装置3,巻布装置3的上部设有一緩冲油缸尾座4, 一緩冲油缸5的头部连接于緩冲油缸头座2上,尾部连接于緩冲油缸尾座4上,从而将大盘齿轮1和巻布装置3连接起来,巻布装置3的底盘固定在针织机的车架底盘6上。请参阅图2所示,是本实用新型结构中所述的缓冲油缸结构示意图,图中 所述缓冲油缸5是由一油缸活塞筒501和一装在其中的活塞502配合组成,油缸活塞筒501的两端分别设有前盖503和后盖504,所述活塞502与一贯穿过前 盖503的活塞杆505的一端相连接,活塞杆505的另 -端设有一弹簧挡环506, 在弹簧挡环506和前盖503之间的活塞杆505上套设有一弹簧507,油缸活塞筒 501内设有一缓冲杆508,油缸活塞筒501与前盖503和后盖504相连接部位还 分别设有一 O型圈509,前盖与外部的活塞杆505相连接的部位设有一 U型环 510,所述油缸后盖504上还设有一加油孔511。缓冲油缸5的头部的活塞杆505 与缓冲油缸头座2上的带动螺杠21通过一鱼眼球面轴承512相连接,缓冲油缸 5的尾部的底盖504通过一传动螺杠513与巻布装置3相连接。前盖503上的活 塞杠505与活塞502的连接部位,设有一自润轴承514,当缓冲油缸5工作时, 需先通过加油孔511向油缸内注入适量的油。请参阅图3和图4,当大盘齿轮l处于无动作状态时,緩冲油缸5内的弹簧507装置处于原始的张开状态,当机器开始工作时,大盘齿^"1开始高速转动,跟着带动连接在大盘齿轮1上的緩冲油缸头座2并将緩冲油缸5拉动,而緩冲油缸5的尾部连接在巻布装置3上的緩冲油缸尾座4上,因此,巻布装置3也开始转动,此时緩沖油缸5内的弹簧507由于受大盘齿轮1的的带动,仍然处于张开的状态。请参阅图5,当机器停止时,大盘齿轮l停止转动,因巻布装置3的冲拉力 较大,緩冲油缸5缸体内尾部的液压油会通过緩冲油缸5内的流量孔与流量杆 之间的缝隙挤入緩沖油缸5的前部分,使巻布装置3緩慢地減速,直至最后停 止转动。此时,緩冲油缸5内的弹簧507由于巻布装置3的冲拉力作用,处于 被压缩的状态。请参阅图6,当巻布装置3停止运转后,因弹簧挡环506将弹簧507挡着, 被压缩后的弹簧507会将緩沖油缸5内头部的液压油又挤回尾部后,结束动作, 大盘齿轮1、緩冲油缸5和巻布装置3都恢复到原来的状态。
权利要求1、一种针织机的卷布装置与大盘齿轮之间驱动装置,其特征在于,在大盘齿轮上设置有一缓冲油缸头座,在卷布装置上设置有一缓冲油缸尾座,一缓冲油缸的头部连接在缓冲油缸头座上,其尾部连接在缓冲油缸尾座上。
2、 根据权利要求l所述的针织机的巻布装置与大盘齿轮之间驱动装置,其特征 在于所述油缸是由一油缸活塞筒和一装在其中的活塞配合组成,油缸活塞筒 的两端分别设有前盖和后盖,所述活塞与一贯穿过前盖的活塞杆的一端相连接, 活塞杆的另一端设有一弹簧挡环,在弹簧挡环和前盖之间的活塞杆上套设有一弹 簧,油缸活塞筒内设有一緩冲杆。
3、 根据权利要求2所述的针织机的巻布装置与大盘齿轮之间驱动装置,其特征 在于所述油缸活塞筒与前盖和后盖相连接部位还分别设有一O型圈。
4、 根据权利要求2所述的针织机的巻布装置与大盘齿轮之间驱动装置,其特征 在于所述前盖与外部与活塞杆相连接的部位设有一U型环。
5、 根据权利要求2所述的针织机的巻布装置与大盘齿轮之间驱动装置,其特征 在于所述油缸后盖上还设有一加油孔。
6、 根据权利要求2所述的针织机的巻布装置与大盘齿轮之间驱动装置,其特征 在于所述前盖上的活塞杆与活塞的连接部位,设有一自润轴^^。
专利摘要本实用新型提供一种针织机械的大盘齿轮与卷布装置之间的驱动装置的改良结构,其主要结构是在大盘齿轮上设置有一缓冲油缸头座,在卷布装置上设置有一缓冲油缸尾座,一缓冲油缸的头部连接在缓冲油缸头座上,其尾部连接在缓冲油缸尾座上,相比较于先前的技术,本实用新型由于在大盘齿轮和卷布装置之间设置了缓冲油缸装置,在机器停止时,由于缓冲油缸的作用,可以防止卷布装置的冲拉力对机器的损坏,保证机器的正常工作,减少损失。
文档编号D04B35/00GK201121240SQ20072018177
公开日2008年9月24日 申请日期2007年10月23日 优先权日2007年10月23日
发明者林理智 申请人:林理应
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