专利名称：可伸缩活动车库的制作方法
技术领域：
本实用新型可伸缩活动车库，属车辆附属设施。
背景技术：
汽车车库一般为固定建筑设计，或为独立的专用停车建筑设施，或附属于主体建筑物供停车之用。都属于固定设施，不可移动。近年虽有活动车库问世，但只是有柔性蒙皮的可折叠蓬罩之类设计产品，其防护性和耐用性都不理想。缺乏防护性能好，经久耐用的小型活动车库。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种可伸缩活动车库，以弥补现有固定建筑车库的单一性，并解决现有活动车库的防护性和耐久性不足的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的本实用新型可伸缩活动车库，由多节库身和连接机构组成，其特征在于多节库身由尾节库身1、首节库身2和首尾之间的多节中间库身3组成，尾节库身1固定地面，由尾节开始，从尾至首，各节库身依次顺序可套在前节库身之外，通过安装在各节库身顶面的活动连杆机构4将多节库身连接成可伸缩活动车库。
所说多节中间库身3为2-4节，即有从中间库身3-1、3-2、至有中间库身3-1、3-2、3-3、3-4。
首节库身1有由多块活动板构成的可升降门板5。可升降门板5，经钢丝绳6与由绳轮7、传动轴8、大链轮9、小链轮10、门电机11构成的升降机构连接。
首节库身1和多节中间库身3底部均安装有脚轮12。
设在库身顶面的活动连杆机构4由可升降门板5，经钢丝绳6与由绳轮7、传动轴8、大链轮9、小链轮10、门电机11构成的升降机构连接。
本设计通过摇控器控制除固定尾节库身以外的其余各节库身的前伸或后缩，控制首节库身活动门板的上提开启和下降关闭。停车使用时，活动连杆机构的活动连杆拉伸，中间各节和首节库身前伸，下降活动门板并锁住；汽车开出后，作返回控制，活动连杆机构收缩，中间各节库身和首节库身后缩，依次顺序套在固定尾节库身外面，下降活动门板并锁住。
本实用新型设计简捷、新颖，采用套筒式结构，占用地面和空间小，强度高，防护性能好，稳定性高，安全可靠，迁移挪动方便，经济实用性强。
图1本实用新型结构示意图。
图2本实用新型活动连杆机构示意图。
图3本实用新型可升降门板结构示意图。
图4本实用新型汽车进、出车库循环电路控制方框图。
具体实施方式
现结合附图1-3进一步说明本实用新型是如何同步协调实施的。
参见附图，尾节库身2和三节中间库身3-1、3-2、3-3的顶面有活动连杆机构4，前端连接首节库身1，后端连接主电机13；首节库身的可升降门板5由四块活动门板组成，经钢丝绳6与由绳轮7、传动轴8、大链轮9、小链轮10、门电机11构成的升降机构连接。
当进入车库停车时，持摇控器操作，经开锁控制、开门控制，门电机11通电工作，带动小链轮10、大链轮9，传动轴8和两个绳轮旋转，钢丝绳6将四块活动门板依次提升，车门开启。车头对准车库入口，车行驶至尾节固定库身2内适当位置，红外线报警装置响应，告知驾驶员停车到位。驾驶员下车，作前行控制，主电机13起动，通过丝杆14、丝母15、短连杆16和长连杆17带动中间库身3-1、3-2、3-3和首节库身1同时向前伸出，由前行限位，控制其伸展到位，再关门控制，即启动门电机11工作，与上述开门动作相反，通过该升降机构运作，由钢丝绳6降下活动门板5，并由关门限位使门板下降到规定位置，再作上锁控制，完成安全停车过程。
当汽车开离车库时，同理，作反方向控制操作，即如图3所示，依次作开门控制、开门限位、返回控制，此时，中间各节和首节库身向尾节固定库身后缩，并依次顺序套在尾节固定库身外面，由返回限位，控制其后缩至适当位置，此时，驾驶员进入车内，驾车退出尾节车库，再依次作关门控制、关门限位和上锁控制。至此，安全完成了将车开离车库的过程。
权利要求1.可伸缩活动车库，由多节库身和连接机构组成，其特征在于多节库身由首节库身(1)、尾节库身(2)和首、尾之间的多节中间库身(3)组成，尾节库身(2)固定地面，从多节中间库身(3)至首节库身(1)，各节库身可依次顺序套在尾节库身(2)的外面，通过安装在库身顶面的活动连杆机构(4)将多节库身连接成可伸缩活动车库。
2.根据权利要求1的可伸缩活动车库，其特征在于所说多节中间库身(3)为2-4节，从有中间库身(3-1)、(3-2)至有中间库身(3-1)、(3-2)、(3-3)、(3-4)。
3.根据权利要求1的可伸缩活动车库，其特征在于所说的首节库身(1)有多块活动板构成的可升降门板(5)。
4.根据权利要求3的可伸缩活动车库，其特征在于所说的可升降门板(5)，经钢丝绳(6)与由绳轮(7)、传动轴(8)、大链轮(9)、小链轮(10)、门电机(11)构成的升降机构连接。
5.根据权利要求1的可伸缩活动车库，其特征在于所说的首节库身(1)和多节中间库身(3)底部均装有脚轮(12)。
6.根据权利要求1的可伸缩活动车库，其特征在于所说的活动连杆机构(4)由主电机(13)、丝杆(14)、丝母(15)、短连杆(16)和长连杆(17)组成。
专利摘要本实用新型可伸缩活动车库，属车辆附属设施。本实用新型可伸缩活动车库，由多节库身和连接机构组成，其特征在于多节库身由首节库身1、尾节库身2和首、尾之间的多节中间库身3组成，尾节库身2固定地面，从多节中间库身3至首节库身，各节库身可依次顺序套在尾节固定库身1的外面，通过安装在库身顶面的活动连杆机构4连接成可伸缩活动车库。本实用新型设计简捷、新颖，采用套筒式结构，占用地面和空间小，强度高，防护性能好，稳定性高，安全可靠，迁移挪动方便。经济实用性强。
文档编号E04H6/02GK2811471SQ20052009745
公开日2006年8月30日 申请日期2005年7月29日 优先权日2005年7月29日
发明者陈华汉 申请人:吴麒麟