缓冲器的制作方法

文档序号:1984319阅读:222来源:国知局
专利名称:缓冲器的制作方法
技术领域
本发明属于输电线路技术领域,特别涉及起吊铁塔或者高建筑物时用的缓冲器。
背景技术
过去输电线路施工起吊铁塔以及高建筑物时,在铁塔的一侧用钢丝绳通过支架 (抱杆)提拉,另一侧系上缓冲钢丝绳。缓冲钢丝绳缠绕在斜铁上后,其尾端由两个人或更多 人来拉紧,在起吊过程中缓慢地释放。这样保证铁塔在起吊过程中不致因提拉钢丝绳用力 过猛而倾倒。这种方法的缺点是劳动强度大,并且缓冲钢丝绳在斜铁上互相挤压,不能顺利 缓慢地被释放,难以保证起吊作业的安全。

发明内容
为了解决输电线路施工起吊铁塔以及高建筑物作业存在安全隐患的问题,提出以 下技术方案。一种缓冲器,其特殊之处是在其表面焊接有导向螺旋的卷筒上安装框架,在框架 上安装定滑轮和刹车装置,该刹车装置由刹车体和通过销轴安装在刹车体上的刹车件组 成,刹车件上安装操纵杆。所谓框架可以由焊接在卷筒上的两根立柱和立柱上端的一根横杆组成。所谓导向 螺旋是将钢筋沿螺旋方向焊接有卷筒上构成,其目的是引导并保证缓冲钢丝绳顺次卷绕在 卷筒上,相互之间不摩擦、挤压。该缓冲器使用之前要把它固定在地锚或者固定建筑物上。起吊铁塔时,用绞车牵 引系在铁塔一侧的提拉钢丝绳,为了防止铁塔倾倒,在铁塔的另一侧系上缓冲钢丝绳,缓冲 钢丝绳的自由端从卷筒上缠绕过后通过定滑轮,再从刹车装置中穿出,即从刹车体和刹车 件之间穿出。缓冲钢丝绳的拉力方向与提拉钢丝绳的方向相反。通过刹车装置的操纵杆可以控制刹车件与刹车体之间的间隙,即控制缓冲钢丝绳 的释放速度,并且由于在卷筒上焊接有导向螺旋,缓冲钢丝绳沿卷筒上的导向螺旋顺次滑 动,保证起吊作业安全平稳进行。


图1为主视图,图2为右视图,图3为局部放大图C,图4为放大的局部视图A,图5为 局部放大图B。
具体实施方式
实施例一种输电线路起立铁塔或者高建筑物时用的缓冲器,它是在其表面焊接有导向螺 旋2的卷筒3上焊接两根立柱4,在立柱4的顶端焊接横梁6。卷筒3和两根立柱4及横梁 6共同构成框架。定滑轮5通过滑轮轴12安装在滑轮架7上,滑轮架7焊接在横梁6上。另在横梁6上还焊接有呈槽形的刹车座8,刹车件10通过销轴11安装刹车座8上,刹车件 10上安装操纵杆9。 使用之前用钢丝绳穿过卷3上的固定孔1将该缓冲器系在地锚或者固定建筑物 上。起吊铁塔时,用绞车牵引系在铁塔一侧的提拉钢丝绳(图中未画),为了防止铁塔倾倒, 在铁塔的另一侧系上缓冲钢丝绳(图中未画),缓冲钢丝绳的自由端从卷筒3上缠绕后通过 定滑轮5,再从刹车件10和刹车座8之间穿出。在绞车牵引提拉钢丝绳起立铁塔过程中, 通过控制操纵杆9,缓慢释放缓冲钢丝绳的自由端,这样保证铁塔安全平稳起立。刹车件10 呈凸轮形状。当操纵杆9绕销轴11逆时针转动时,松开缓冲钢丝绳,当操纵杆9绕销轴11 顺时针转动时则锁紧缓冲钢丝绳。
权利要求
1. 一种缓冲器,其特征是在其表面焊接有导向螺旋的卷筒上安装框架,在框架上安装 定滑轮和刹车装置,该刹车装置由刹车体和通过销轴安装在刹车体上的刹车件组成,刹车 件上安装操纵杆。
全文摘要
一种输电线路起立铁塔或者高建筑物时用的缓冲器,其特殊之处是在其表面焊接有导向螺旋的卷筒上安装框架,在框架上安装定滑轮和刹车装置,该刹车装置由刹车体和通过销轴安装在刹车体上的刹车件组成,刹车件上安装操纵杆。所谓框架是由焊接在卷筒上的两根立柱和立柱上端的一根横杆组成;导向螺旋是将钢筋沿螺旋方向焊接有卷筒上构成。起立铁塔时,在铁塔的一侧系上提拉钢丝绳,在另一侧系上缓冲钢丝绳,缓冲钢丝绳缠绕在卷筒上,再通过定滑轮和刹车装置。通过操纵杆可以控制缓冲钢丝绳的释放速度,并且由于在卷筒上焊接有导向螺旋,缓冲钢丝绳沿卷筒上的导向螺旋顺次滑动,保证起吊作业安全平稳进行。
文档编号E04H12/34GK102635265SQ20121014573
公开日2012年8月15日 申请日期2012年5月11日 优先权日2012年5月11日
发明者丁德晟, 姜广敏, 黄宏达 申请人:辽宁省电力有限公司盘锦供电公司
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