升降横移停车设备台板边梁连接结构的制作方法

本实用新型涉及停车设备领域，具体是一种升降横移停车设备台板边梁连接结构。

背景技术：

停车设备的台板边梁一般包括有横梁和纵梁，二者往往采用焊接的方式进行组装，众所周知，焊接会造成虚焊，连接的牢固性不可靠；另外，采用正交的连接方式会出现尖锐的拐角，不仅减少了让位空间，而且在拆装和使用时，也会造成安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种升降横移停车设备台板边梁连接结构。

本实用新型的技术方案如下：

一种升降横移停车设备台板边梁连接结构，包括有横梁、纵梁和堵头，其特征在于：所述堵头的右端与所述横梁固定连接，堵头的上端与所述纵梁固定连接，堵头的上端与右端之间设有截面为三角形的斜面，堵头的左端与下端之间设有截面为矩形的斜面。

所述的升降横移停车设备台板边梁连接结构，其特征在于：所述堵头的背面固定连接有十字形加强筋。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，采用堵头连接台板边梁的横梁和纵梁，安装和拆卸均方便快捷，操作方便，避免了直接焊接造成的虚焊，提高了连接的牢固性；另外，三角形斜面和矩形斜面的设计，提供了充足的让位空间，提高了拆装和使用时的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型结构前视图。

图2为本实用新型结构后视图。

具体实施方式

参见图1、2，一种升降横移停车设备台板边梁连接结构，包括有横梁1、纵梁2和堵头3，堵头3的右端与横梁1固定连接，堵头3的上端与纵梁2固定连接，堵头3的上端与右端之间设有截面为三角形的斜面4，堵头3的左端与下端之间设有截面为矩形的斜面5。

本实用新型中，堵头3的背面固定连接有十字形加强筋6。