1.一种用于立体停车库车体托板自动升降的车轮挡车杆，其特征是所述的自动升降的车轮挡车杆，横向设置于车体托板行车方向的前后方，前后方的车轮挡车杆距离大于通用型小型汽车前后轮距；车轮挡车杆由车体托板、升降装置和T字形挡穿横杆构成，车体托板设置有相应的凹槽，升降装置和T字型挡车横杆镶嵌于凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种用于立体停车库车体托板自动升降的车轮挡车杆，其特征是所述的T字形挡车横杆，呈T字形管状结构，T字形的上部在升降装置的作用下可嵌入车体托板上表面设置的凹槽内，嵌入后与车体托板上表面齐平；T字形挡车横杆块的上部下底面靠近两端头的位置设置有2个螺纹孔，通过螺纹孔与升降装置连接；所述的T字形挡车横杆，在T字形的下端，还连接有限位块，当T字形挡车横杆向上升起时，受限位块的制约只能上升一定的高度。
3.根据权利要求1所述的一种用于立体停车库车体托板自动升降的车轮挡车杆，其特征是所述的升降装置，由上顶杆、横杠杆、下顶杆和顶起弹簧构成；上顶杆的上端头设置有螺纹，与T字形挡车横杆中的螺纹孔螺纹连接，下端头与顶起弹簧垂直状连接，同时在靠近顶起弹簧的一端设置有螺栓孔，通过活动螺栓与横杠杆的一端头相连；横杠杆的一端头与上顶杆的连接后，另一端头也设置有螺栓孔，通过活动螺栓与下顶杆的上端头相连，同时在靠近下顶杆的上端头相连的一端，设置有螺栓孔，通过活动螺栓将横杠杆固定于车体托板的本体上。
4.根据权利要求3所述的一种用于立体停车库车体托板自动升降的车轮挡车杆，其特征是所述的下顶杆，下端头还设置了螺纹调节式底座，可根据需要调整下顶杆的长度。