专利名称：双层垂直升降停车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车装置，特别是双层垂直升降停车装置，属于汽车停放车库技术领域。
目前，随着人们汽车拥有量的增多，汽车的停放问题一直困绕着人们，为了解决日益严重的停车问题，地下车库、立体车库应运而生，但由于场地、资金的限制，上述车库还不能广泛地应用，这就急需一种简便、灵活、占地面积小、成本低的停车装置。
本实用新型的目的就是提供一种双层垂直升降停车装置，克服了通常停车场占地面积大、成本高的缺点。
为了实现上述目的，本实用新型用槽钢立柱、上下钢性横梁组成门形固定框架，卷扬机固定在上横梁中部，L形托架镶嵌在槽钢立柱的中可沿槽钢的槽上下移动，升降台与L形托架刚性联结，卷扬机索带联接L形托架的横梁上，可带动其上下移动，锁紧装置固定在上横梁上，通过吊钩锁住L形托架，防止其下滑，在固定框架的底部还设有移动式平台，底部有轮子可直线前后移动，升降台和移动式平台可停放汽车。
本实用新型积极效果在于刚性框架结构占地面积最小，双层停放汽车最合理利用空间，卷扬机为动力降低了成本，简化了机械结构，可广泛地应用于街道、企业及仓库摆放汽车。
下面结合实施例和附图进一步叙述本实用新型。
图1是本实用新型的结构示意图。
参照附图，本实用新型由两根槽钢立柱1、上梁2、底座14等构成门形框架，L形托架4两侧安装有导向轮3，导向轮3镶嵌在立柱1的钢槽中，可沿其上下移动，托架4上托有升降平台9，卷扬机5安装在上梁2的中部，通过索带6牵引托架4上下移动，吊钩7一端轴接在上梁2右侧，另一端可扣住托架4上的销钉8，并由继电器10控制其饶轴转动，松紧吊钩7，移动平台12设在底座14上面，下面有轮子13，可平行水平移动，升降平台9和移动平台12前后两平面均为斜坡形，后面固定有挡车板15，移动平台12前面还有一个向上翻起的停车板11，可阻止汽车溜出停车台。
本实用新型在使用时，先将底座埋入地面以下，为移动平台留出平整地面，当升降平台上的汽车要出库时，牵引走移动平台，升降平台降下地面，汽车开走。
权利要求1.一种双层垂直升降停车装置，包括槽钢立柱(1)、上梁(2)、底座(14)构成的门形框架及上梁(2)中部固定的卷扬机(5)、托架(4)等构成，其特征在于托架(4)两侧设有导向轮(3)，导向轮(3)镶嵌在立柱(1)的钢槽中；托架(4)上托有升降平台(g)，卷扬机(5)的索带(4)牵引托架(4)，吊钩(7)一端轴接在上梁(2)右侧，另一端可扣住托架(4)的销钉(8)，继电器(10)控制其移动，移动平台(12)装置在底座(14)的上面，下面有轮子(13)。
2.根据权利求1所述的双层垂直升降停车装置，其特征在于升降平台(9)和移动平台(12)的前后两平面均为斜坡形，后面固定有挡车板(15)，移动平台(12)前面还时一个可向上翻起的停车板(11)。
专利摘要本实用新型公开了一种双层垂直升降停车装置，是由槽钢立柱、上梁组成门形框架，L形托架两侧设有导向轮镶嵌在槽钢中，由固定在上梁中的卷扬机带动上下移动，锁紧装置吊钩由继电器控制锁住托架，防止下滑，移动平台在底座上面，可水平移动，汽车可停放在升降平台上，本实用新型结构简单、占地面积小、灵活方便，可广泛应用于街道、仓库等停车场地。
文档编号E04H6/12GK2252848SQ96216829
公开日1997年4月23日 申请日期1996年7月2日 优先权日1996年7月2日
发明者李春荣 申请人:李春荣