一种内藏式车库的制作方法_2

文档序号:9467899阅读:来源:国知局
10b,然后上层拖架I在装载区1b折叠,车辆开至上层拖架I上,上层拖架I又被剪刀式升降架2抬起回位到初始区1a中。折叠时,上层拖架I的表面与地面11齐平,上层拖架I的表面为实体平面。下层拖架9需要装载车辆时,下层拖架9由一角向外旋转30?60度的角度,此时下层拖架9的一角处于装载区10b,车辆由斜向进入下层拖架9更为容易。
[0029]所述的装载区1b内设有复位板7和复位板7底部的升降气缸6,复位板7分为几个板块71,各板块71衔接,且能完全填补装载区1b的空间。在上层拖架I处于装载区1b时,复位板7全部下降,上层拖架I复位至初始区1a时,复位板7上升与地面11齐平。在下层拖架9转动至装载区1b时,部分复位板7的板块71下降,其中一块板块71的面积与下层拖架9转至装载区1b中的一角面积相同,因此当下层拖架9在装载区1b定位时,除去与下层拖架9契合的板块71保持下沉,另外的各个板块71均上升且与地面11齐平。
[0030]理解为车库的初始区1a靠近街边沿,装载区1b朝向街外,因此当上层拖架I处于装载区1b时,车辆的进入位置更好调节,有更多的调整空间。同时车库采用内藏的形式,当车库不用时,上层拖架I折叠与地面11齐平,复位板7上升与地面11齐平,车库可完全隐藏,这样就不会影响交通,减少街道的拥堵。上述复位板7采用拼图式的板块71,可分区升降,有利于下层拖架9与板块71的对接,对接以后车辆进入可消除内嵌槽10的凹凸颠簸,进入更为顺畅。
[0031]应该理解,在本发明的权利要求书、说明书中,所有“包括……”均应理解为开放式的含义,也就是其含义等同于“至少含有……”,而不应理解为封闭式的含义,即其含义不应该理解为“仅包含……”。
[0032]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种内藏式车库,其特征在于,它包括叠加的上层拖架(I)和下层拖架(9),所述的上层拖架(I)设在直线导轨(3)上,并设有推移机构,推移机构能推动上层拖架(I)和下层拖架(9)向外移动,所述上层拖架(I)上设有折叠装置,折叠装置能驱动上层拖架(I)上下活动,上层拖架(I)向下折叠后覆盖在下层拖架(9)上,地面(11)上设有内嵌槽(10),下层拖架(9)和直线导轨(3)均设在内嵌槽(10)中,所述的上层拖架(I)向下折叠后,上层拖架(I)的表面与地面(11)齐平。2.根据权利要求1所述的一种内藏式车库,其特征在于,所述的折叠装置包括剪刀式升降架(2),该剪刀式升降架(2)设于上层拖架(I)左右两侧,所述的直线导轨(3)上设有丝杆(5)和丝杆(5)驱动电机,剪刀式升降架(2)的底部活动脚(21)螺纹连接在丝杆(5)上,丝杆(5)旋转则带动活动脚(21)的开合,使剪刀式升降架(2)折叠。3.根据权利要求2所述的一种内藏式车库,其特征在于,所述的剪刀式升降架(2)至少设有4个,并分设在方形的上层拖架(I)的四个角落。4.根据权利要求2或3所述的一种内藏式车库,其特征在于,所述的剪刀式升降架(2)底部有2个活动脚(21),顶部只有一个活动脚(21)与上层拖架(I)铰接。5.根据权利要求1或2或3所述的一种内藏式车库,其特征在于,所述的推移机构包括推移电机和旋转电机(8),所述的推移电机通过驱动轮与直线导轨(3)连接,通过带动驱动轮旋转,推移电机能推动直线导轨(3)向外移动,所述的旋转电机(8)设在下层拖架(9)的一个偏心角落上,旋转电机(8)能使下层拖架(9)向外转动一个角度。6.根据权利要求5所述的一种内藏式车库,其特征在于,所述的直线导轨(3)底部和下层拖架(9)底部均设有滚轮(4)。7.根据权利要求5所述的一种内藏式车库,其特征在于,所述上层拖架(I)表面为实体平面。8.根据权利要求1或2或3所述的一种内藏式车库,其特征在于,所述的内嵌槽(10)分为左右两个区域,其中一个为初始区(10a),另一个为装载区(10b),所述的初始区(10a)、装载区(1b)大小与上层拖架(I)的大小契合,上层拖架(I)折叠后完全覆盖于初始区(10a)、装载区(1b)上,所述的装载区(1b)用于直线导轨(3)外移后上层拖架⑴的下落嵌入,同时下层拖架(9)向外移动时处于装载区(1b)中,所述的装载区(1b)内设有复位板(7)和复位驱动机构,在复位驱动机构的驱动下复位板(7)能填补装载区(1b)中的内嵌槽(10)与地面(11)高低不平的状态,使装载区(1b)与地面(11)齐平。9.根据权利要求8所述的一种内藏式车库,其特征在于,所述的复位驱动机构包括设在复位板(7)下方的升降气缸(6)。10.根据权利要求8所述的一种内藏式车库,其特征在于,所述的复位板(7)分为多个板块(71),各板块(71)的边沿处衔接,其中一块板块(71)与下层拖架(9)向外移动后落于装载区(1b)的部分相契合。
【专利摘要】本发明提供了一种内藏式车库,属于车库技术领域。它包括叠加的上层拖架和下层拖架,上层拖架设在直线导轨上,并设有推移机构,推移机构能推动上层拖架和下层拖架向外移动,上层拖架上设有折叠装置,折叠装置能驱动上层拖架上下活动,上层拖架向下折叠后覆盖在下层拖架上,地面上设有内嵌槽,下层拖架和直线导轨均设在内嵌槽中,上层拖架向下折叠后,上层拖架的表面与地面齐平。该发明上层拖架和下层拖架均能向外移动,司机有更广阔的区域调节车头的角度,便于车辆开至上层拖架和下层拖架上,同时该发明在折叠时,上层拖架、复位板均与地面齐平,使内嵌槽完全消失,这样可与传统地面一样装载,不会产生多余建筑。
【IPC分类】E04H6/06
【公开号】CN105220914
【申请号】CN201510676369
【发明人】姚仰华
【申请人】姚仰华
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年10月18日
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