一种适用于减轻模具车撞击的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种有效减轻模具车撞击的装置。
技术背景
[0002]加气混凝土浇注模具车在行走时，模具车摆臂相互之间产生钢性撞击，这种撞击带来模具车行走速度的不稳定，使模具车内部浇注物料由于钢性撞击带来震动，不利于物料的发气和成型，严重的撞击震动可造成物料塌模，给生产带来诸多困难，且长期钢性碰撞容易造成浇注模具车变形。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种适用于减轻模具车撞击的装置。
[0004]本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案:
[0005]本实用新型适用于减轻模具车撞击的装置，其结构特点是:在模具车的模具车摆臂上套有圆筒形弹性套；所述圆筒形弹性套的内径与所述模具车摆臂的外径相匹配；所述圆筒形弹性套以弹性体聚氨酯为材料。
[0006]所述圆筒形弹性套的厚度优选为15mm，所述圆筒形弹性套的高度优选为20mm。
[0007]与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在:
[0008]本实用新型的圆筒形弹性套具有耐冲击性、耐磨性和抗震性能，套上圆筒形弹性套的模具车摆臂，在模具车行走撞击时，模具车摆臂之间的接触面弹性体聚氨酯起缓冲作用，使模具车摆臂之间由钢性撞击变为弹性碰撞，有效减轻了模具车在行走过程中由钢性撞击而带来的震动，从而有效降低了模具车由钢性撞击带来的不良后果。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图中标号:1模具车；2圆筒形弹性套；3模具车摆臂。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，本实用新型是这样实现的:在模具车I的模具车摆臂3上套有圆筒形弹性套2 ;圆筒形弹性套2的内径与模具车摆臂3的外径相匹配，一般模具车摆臂的外径为75mm，因此圆筒形弹性套2的内径为75mm。圆筒形弹性套一端开口，并以此开口套在模具车摆臂上。
[0012]圆筒形弹性套2以弹性体聚氨酯为材料，因此其具有耐冲击性、耐磨性和抗震性會K。
[0013]具体实施中，圆筒形弹性套2的厚度为15_，圆筒形弹性套2的高度(即套在模具车摆臂3上的长度)为20mmo
[0014]因此，模具车在行走的过程中，模具车摆臂相互之间产生的是弹性碰撞，使模具车内部物料更加稳定的发气和成型。
【主权项】
1.一种适用于减轻模具车撞击的装置，其特征是:在模具车(I)的模具车摆臂(3)上套有圆筒形弹性套(2);所述圆筒形弹性套(2)的内径与所述模具车摆臂(3)的外径相匹配；所述圆筒形弹性套(2)以弹性体聚氨酯为材料。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征是:所述圆筒形弹性套⑵的厚度为15mm，所述圆筒形弹性套(2)的高度为20mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种适用于减轻模具车撞击的装置，其特征是：在模具车的模具车摆臂上套有以弹性体聚氨酯为材料的圆筒形弹性套；圆筒形弹性套的内径与模具车摆臂的外径相匹配。本实用新型的圆筒形弹性套具有耐冲击性、耐磨性和抗震性能，使得在模具车行走撞击时，模具车摆臂之间由钢性撞击变为弹性碰撞，有效减轻了模具车在行走过程中由钢性撞击而带来的震动。
【IPC分类】B28B17-00
【公开号】CN204450841
【申请号】CN201520151981
【发明人】杨锦, 涂海浪, 郑斌, 王家东, 陶应杨, 童祎, 夏茂玉, 郝艳平
【申请人】安徽皖维集团有限责任公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月17日