专利名称：带防裂装置的车门板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车制造领域，尤其是指一种车门板。
背景技术：
通常车门玻璃升降器的导轨与门板直接铆接在一起，在疲劳试验过程中，门板与导轨铆接点下方出现了裂痕，降低了门板的使用寿命。
发明内容本实用新型提供一种带防裂装置的车门板，以解决门板铆接处易裂的问题。本实用新型的技术方案是铆钉下方加入垫片将门板与升降器导轨铆接在一起，垫片位于门板ー侧。 本实用新型的优点在干结构新颖，通过加入防裂垫片，提高了门板的钢度、強度，用很低的成本、简单的エ艺，保证了门板的质量。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
铆钉2下方加入垫片I将门板3与升降器导轨4铆接在一起，垫片I位于门板3ー侧。门板通过垫片的加入，増加了下铆接点的刚度和強度，从而提高并改善门板的抗疲劳性能。
权利要求1.一种带防裂装置的车门板，其特征在于铆钉下方加入垫片将门板与升降器导轨铆接一起，垫片位于门板ー侧。
专利摘要本实用新型涉及一种带防裂装置的车门板，属于汽车制造领域。铆钉下方加入垫片将门板与升降器导轨铆接在一起，垫片位于门板一侧。本实用新型的优点在于结构新颖，通过加入防裂垫片，提高了门板的钢度、强度，用很低的成本、简单的工艺，保证了门板的质量。
文档编号E06B3/70GK202391308SQ20122001158
公开日2012年8月22日 申请日期2012年1月12日 优先权日2012年1月12日
发明者刘志峰, 叶鹏宇, 方亮, 李大明, 林栗 申请人:恩坦华汽车零部件(长春)有限公司