专利名称：新型汽车前门限位器总成的制作方法
技术领域：
新型汽车前门限位器总成技术领域:本实用新型涉及到一种车门限位器总成，特别是涉及到一种新型汽车前门限位器
。
背景技术：
:随着科技的发展，人们的生活水平越来越高，汽车也从高档生活用品逐步走进百姓家庭，车门限位器就是其中重要部件之一。一般限位器里使用压块、滑块，这种限位器在开关门一段时间后压力值不稳定，且易损坏，从而影响其他附件的使用寿命。发明内容:本实用新型的目的在于提供一种结构合理、性能稳定的汽车前门限位器总成。本实用新型是这样实现的，新型汽车前门限位器总成，包括支架、前门拉板、盖板、座板，其特征在于:盖板与座板构成的限位盒内两端分别设置有压簧、滑块及钢球，所述的支架与前门拉板通过支架转轴铆接固定，所述的前门拉板金属头部分别插入防尘垫片和底板中。进一步地，所述的限位盒通过螺钉连接有防尘罩。本实用新型采用压簧与钢球结构，结构更趋于合理，较牢固不易损坏，耐久性能得以很好的解决，使得车门的运动平衡性更稳定，同时提高了整车的质量。
附图1为本实用新型具体实施例的爆炸图；图中1、支架，2、支架转轴，3、前门拉板，4、盖板，5、压簧，6、滑块，
7、钢球， 8、螺钉，9、防尘罩，10、挡板，11、减震块，12、座板，13、凸焊螺
钉， 14、防尘垫片，15、挡销。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明:将凸焊螺钉13分别点焊到盖板4上，组成盖板分总成，然后将座板12中装入压簧5、滑块6及钢球7并盖上盖板分总成压铆四边，组成限位盒；再将前门拉板3及支架I通过支架转轴2连接并铆接，将前门拉板3金属头部分别插入防尘垫片14和限位盒中，依次装上减震块11、挡板10、挡销15进 行压拍，最后用螺钉8将防尘罩9与限位盒连接。
权利要求1.新型汽车前门限位器总成，包括支架(I)、前门拉板(3)、盖板(4)、座板(12)，其特征在于:盖板(4)与座板(12)构成的限位盒内两端分别设置有压簧(5)、滑块(6)及钢球(7)，所述的支架(I)与前门拉板(3)通过支架转轴(2)铆接固定，所述的前门拉板(3)金属头部分别插入防尘垫片(14)和底板(12)中。
2.根据权利要求1所述的新型汽车前门限位器总成，其特征在于:所述的限位盒通过螺钉(8)连接有防 尘罩(9)。
专利摘要新型汽车前门限位器总成，包括支架、前门拉板、盖板、座板，盖板与座板构成的限位盒内两端分别设置有压簧、滑块及钢球，所述的支架与前门拉板通过支架转轴铆接固定，所述的前门拉板金属头部分别插入防尘垫片和底板中。本实用新型采用压簧与钢球结构，结构更趋于合理，较牢固不易损坏，耐久性能得以很好的解决，使得车门的运动平衡性更稳定，同时提高了整车的质量。
文档编号E05C17/02GK203145637SQ20132009696
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月4日 优先权日2013年3月4日
发明者顾习明, 蒋伟, 陆杨 申请人:江苏皓日汽车零部件有限公司