一种单拨叉的多点锁执手的制作方法

文档序号:2181971阅读:336来源:国知局
一种单拨叉的多点锁执手的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种单拨叉的多点锁执手,包括执手、执手座、底盖和锁闭装置,其特点在于所述执手由连接部、执手部及尾部构成;所述锁闭装置包括齿轮、单拨叉、大卡簧及压块,其中所述齿轮上设有轴心孔,在齿轮的上部做出有连接轴,在齿轮的下部做出有一圈凹槽;所述齿轮安装于执手座的齿轮轴孔中,该齿轮的连接轴与执手的盲孔相套装,并通过从齿轮的轴心孔穿入长螺丝锁入到执手的螺孔中,以实现执手座与执手相连接一起;所述底盖盖置于执手座的底面上,并通过在底盖二端锁入螺钉到执手座的螺钉孔中,来实现底盖固定安装在执手座的底面上;单拨叉的下部穿过底盖后、呈垂直状设置于执手座的底部下方;在执手与执手座之间还设置有缓冲垫圈。
【专利说明】 一种单拨叉的多点锁执手
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及门窗用配件领域,特别是一种单拨叉的多点锁执手。
【背景技术】
[0002]目前,在建筑门窗领域,多点锁执手已被广泛应用,现行的多点锁执手是通过拨动把手使齿轮带动拨块移动,而拨块带动传动杆来回移动,将固定在传动杆两端的锁钉送入或脱离门窗框上的锁扣,从而实现了锁闭或开启功能;但现行的多点锁执手大都是受现有技术不完善的限制,零件尺寸加工不精确,使齿轮与拨块的传动配合间隙时大时小,造成多点锁执手传动摩擦阻力增大,传动不均匀、不平稳,从而降低了产品的使用寿命。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于解决上述问题和不足,提供一种传动摩擦阻力小、传动平稳、使用寿命长、安装方便的单拨叉的多点锁执手。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的。
[0005]一种单拨叉的多点锁执手,包括执手、执手座、底盖和锁闭装置,其特点在于所述执手由连接部、执手部及尾部构成,所述连接部上设有盲孔,在盲孔中还设有螺孔;
[0006]所述执手座的底面做出有敞口的空腔结构,在执手座的中心部上还设有贯穿整个执手座的齿轮轴孔,在执手座的底端二侧还分别设有螺钉孔;
[0007]所述锁闭装置包括齿轮、单拨叉、大卡簧及压块,其中所述齿轮上设有轴心孔,在齿轮的上部做出有连接轴,在齿轮的下部做出有一圈凹槽;
[0008]所述齿轮安装于执手座的齿轮轴孔中,该齿轮的连接轴与执手的盲孔相套装,并通过从齿轮的轴心孔穿入长螺丝锁入到执手的螺孔中,以实现执手座与执手相连接一起;
[0009]所述大卡簧套装于齿轮的凹槽上,且该大卡簧的二端分别设置在齿轮左右二侧,所述压块分别相对应地压在大卡簧的二端上,以实现将大卡簧的二端定位固定于齿轮的左右二侧,所述压块通过螺钉固定于执手座空腔结构中;
[0010]所述单拨叉的顶部设置于执手座的空腔结构中且与齿轮相传动连接;
[0011]所述底盖盖置于执手座的底面上,并通过在底盖二端锁入螺钉到执手座的螺钉孔中,来实现底盖固定安装在执手座的底面上;所述单拨叉的下部穿过底盖后、呈垂直状设置于执手座的底部下方;
[0012]在所述执手与执手座之间还设置有缓冲垫圈。
[0013]本实用新型采用了前面所述的技术方案,通过齿轮与单拨叉采用连续滚动式的传动啮合方式,即当齿轮前一个齿与单拨叉的啮合孔即将脱离时,而下一个齿牙已经进入与单拨叉的啮合状态,从而使得多点锁执手的传动摩擦阻力减小,传动平稳,进而提高了产品的使用寿命。
【专利附图】

【附图说明】[0014]图1为本实用新型的立体结构示意图。
[0015]图2为本实用新型的剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1、图2所示,本实用新型所述的一种单拨叉的多点锁执手,包括执手1、执手座2、底盖3和锁闭装置4,为了实现本实用新型提出的目的,所述执手I由连接部11、执手部12及尾部13构成,所述连接部11上设有盲孔14,在盲孔14中还设有螺孔15。所述尾部13圆滑弯曲向内,这样的造型有效地防止其锐角碰伤人,亦有效地防止发生脱手现象。
[0017]如图2所示,所述执手座2的底面做出有敞口的空腔结构23,在执手座2的中心部上还设有贯穿整个执手座2的齿轮轴孔21,在执手座2的底端二侧还分别设有螺钉孔22。
[0018]如图2所示,所述锁闭装置4包括齿轮41、单拨叉42、大卡簧43及压块44,其中所述齿轮41上设有轴心孔411,在齿轮41的上部做出有连接轴412,在齿轮41的下部做出有一圈凹槽413。
[0019]如图2所示,所述齿轮41安装于执手座2的齿轮轴孔21中,该齿轮41的连接轴412与执手I的盲孔14相套装,并通过从齿轮41的轴心孔411穿入长螺丝45锁入到执手I的螺孔15中,以实现执手座2与执手I相连接一起。
[0020]如图2所示,所述大卡簧43套装于齿轮41的凹槽413上,且该大卡簧43的二端分别设置在齿轮41左右二侧,所述压块44分别相对应地压在大卡簧43的二端上,以实现将大卡簧43的二端定位固定于齿轮41的左右二侧,所述压块44通过螺钉7固定于执手座2空腔结构23中。
[0021]所述单拨叉42的顶部设置于执手座2的空腔结构23中且与齿轮41相传动连接。
[0022]所述底盖3盖置于执手座2的底面上,并通过在底盖3 二端锁入螺钉7到执手座2的螺钉孔22中,来实现底盖3固定安装在执手座2的底面上;所述单拨叉42的下部穿过底盖3后、呈垂直状设置于执手座2的底部下方。
[0023]为了使执手I转动得更加省力、轻盈,如图2所示,在所述执手I与执手座2之间还设置有缓冲垫圈5。
【权利要求】
1.一种单拨叉的多点锁执手,包括执手(I)、执手座(2)、底盖(3)和锁闭装置(4),其特征在于:所述执手(I)由连接部(11)、执手部(12)及尾部(13)构成,所述连接部(11)上设有盲孔(14),在盲孔(14)中还设有螺孔(15);所述执手座(2)的底面做出有敞口的空腔结构(23),在执手座(2)的中心部上还设有贯穿整个执手座(2)的齿轮轴孔(21),在执手座(2)的底端二侧还分别设有螺钉孔(22);所述锁闭装置(4)包括齿轮(41)、单拨叉(42)、大卡簧(43)及压块(44),其中所述齿轮(41)上设有轴心孔(411),在齿轮(41)的上部做出有连接轴(412),在齿轮(41)的下部做出有一圈凹槽(413); 所述齿轮(41)安装于执手座(2)的齿轮轴孔(21)中,该齿轮(41)的连接轴(412)与执手(I)的盲孔(14)相套装,并通过从齿轮(41)的轴心孔(411)穿入长螺丝(45)锁入到执手(I)的螺孔(15 )中,以实现执手座(2 )与执手(I)相连接一起; 所述大卡簧(43)套装于齿轮(41)的凹槽(413)上,且该大卡簧(43)的二端分别设置在齿轮(41)左右二侧,所述压块(44)分别相对应地压在大卡簧(43)的二端上,以实现将大卡簧(43)的二端定位固定于齿轮(41)的左右二侧,所述压块(44)通过螺钉(7)固定于执手座(2)空腔结构(23)中; 所述单拨叉(42)的顶部设置于执手座(2)的空腔结构(23)中且与齿轮(41)相传动连接; 所述底盖(3)盖置于执手座(2)的底面上,并通过在底盖(3) 二端锁入螺钉(7)到执手座(2 )的螺钉孔(22 )中,来实现底盖(3 )固定安装在执手座(2 )的底面上;所述单拨叉(42 )的下部穿过底盖(3)后、呈垂直状设置于执手座(2)的底部下方; 在所述执手(I)与执手座(2 )之间还设置有缓冲垫圈(5 )。
【文档编号】E05B13/10GK203514974SQ201320598609
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日
【发明者】谢晓丞 申请人:广东合和建筑五金制品有限公司
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