一种开锁器控制结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于航空救生领域，具体涉及一种开锁器控制结构，在外壳组件上方设置有控制块，控制块与控针刚性连接，锁片安装在调节轮组件上位于控针的下方，控制块与控针之间设置有使控针回位的弹簧，通过软锁针的插拔控制开锁器。该结构安装在开锁器内部，无需设计专用安装结构来将控制结构安装在救生伞上。因该结构安装在开锁器内部，与救生伞的安装较为方便，抗干扰能力强，还可以根据救生伞的安装需要，任意设计软锁针插孔的方向，确保使用可靠。该结构接收停止工作的指令后，软锁针拔出，开锁器立即停止工作，避免了开锁器空载释放给开锁器带来的损伤。
【专利说明】一种开锁器控制结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于航空救生领域，具体涉及一种开锁器控制结构。
【背景技术】
[0002]目前国内用于特定的打开开锁器的结构，是采用滑块控制的结构，当给出解除开锁器工作的指令时，动力机构与救生伞的拉环脱开，开锁器工作不影响救生伞脱离锁的拔出，当给出开锁器提供开锁动力的指令时，开锁器工作带动拉环拔出，打开救生伞的脱离锁。
[0003]已有的控制开锁器的结构特点是，当解除开锁器工作指令时，开锁器继续工作，只是开锁器与救生伞的拉环脱离，开锁器工作处于空载释放状态，空载释放开锁器会将钢索连接头打弯或折断，影响开锁器的正常使用和寿命。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是:提供一种开锁器控制结构，当开锁器接收停止工作的指令时，开锁器能立即停止工作，防止因空载释放导致开锁器损伤，当开锁器接收工作指令时，开锁器带负载正常工作。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种开锁器控制结构，在外壳组件I上方设置有控制块2，控制块2与控针3刚性连接，锁片4安装在调节轮组件5上位于控针3的下方，控制块2与控针3之间设置有使控针3回位的弹簧6，软锁针7安装在控制块2上，在控制块2的右侧设置有用于给软锁针7导向的衬套8，软锁针7插入衬套8时，时间机构正常工作，当软锁针7接收到拔出指令后，软锁针7被拔出，弹簧6使控针3复位，锁住锁片4。
[0006]本实用新型的优点是:与已有的开锁器控制结构相比，该结构安装在开锁器内部，无需设计专用安装结构来将控制结构安装在救生伞上。因该结构安装在开锁器内部，与救生伞的安装较为方便，抗干扰能力强，还可以根据救生伞的安装需要，任意设计软锁针插孔的方向，确保使用可靠。该结构接收停止工作的指令后，软锁针拔出，开锁器立即停止工作，避免了开锁器空载释放给开锁器带来的损伤。该结构附加在开锁器上，控针由锁片控制，并非直接控制开锁器齿轮系的工作型面，避免了开锁器因轮系工作型面的损伤导致开锁器工作不正常。该结构具有性能稳定、抗干扰能力强、可反复使用、寿命长等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是开锁器控制结构示意图。
[0008]图中:1.外壳组件，2.控制块，3.控针，4.锁片，5.调节轮组件，6.弹簧，7.软锁针，8.衬套。
【具体实施方式】
[0009]实施例1:下面对本实用新型做进一步详细说明。[0010]如图1所示，一种开锁器控制结构，在外壳组件I上方设置有控制块2，控制块2与控针3刚性连接，锁片4安装在调节轮组件5上后位于控针3的下方，控制块2与控针3之间设置有使控针3回位的弹簧6，软锁针7安装在控制块2上，在控制块2的右侧设置有用于给软锁针7导向的衬套8，软锁针7插入衬套8时，时间机构正常工作，当软锁针7接收到拔出指令后，软锁针7被拔出，弹簧6使控针3复位，锁住锁片4。
[0011]当开锁器位置决定后，软锁针7方向一定，可以按需改变外壳组件I上衬套8安装孔的位置和方向，操作和改进方便。在开锁器安装在救生伞上时，软锁针7插入衬套8插孔，将控制块2上移，控制块2移动带动控针3移动，弹簧6压缩，控针3脱离锁片4，脱离间隙大于一定距离时，开锁器可以正常工作。当接收到系统要求停止工作的指令后，软锁针7拔出，弹簧6推动控针3和控制块2移动，控针3与锁片4接触，控针3锁住锁片4，锁紧深度大于一定值时，控针锁住锁片，机构立即停止工作。锁片4固定在调节轮组件5上，与齿轮系的工作型面独立控制，控针3受力较小,工作可靠。
【权利要求】
1.一种开锁器控制结构，其特征在于，在外壳组件(I)上方设置有控制块(2)，控制块(2)与控针(3)刚性连接，锁片(4)安装在调节轮组件(5)上位于控针(3)的下方，控制块(2)与控针(3)之间设置有使控针(3)回位的弹簧(6)，软锁针(7)安装在控制块(2)上，在控制块(2)的右侧设置有用于给软锁针(7)导向的衬套(8)，软锁针(7)插入衬套(8)时，时间机构正常工作，当软锁针(7)接收到拔出指令后，软锁针(7)被拔出，弹簧(6)使控针(3)复位，锁住锁片(4)。
【文档编号】E05B17/00GK203594277SQ201320763513
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日
【发明者】樊孝英, 李勇华, 王学锋 申请人:武汉航空仪表有限责任公司