具有轨道限位功能的推拉门窗的制作方法

本实用新型涉及推拉门窗领域，具体而言，涉及具有轨道限位功能的推拉门窗。

背景技术：

具有轨道限位功能的推拉门窗具有外观简洁美观、窗幅大、视野开阔、采光率高、擦玻璃方便、开启灵活、安全可靠、使用寿命长等优点。同时窗扇可在一个平面内开启，占用空间少，安装纱窗方便，因而成为了目前应用最为广泛的门窗。

具有轨道限位功能的推拉门窗包括固定扇和活动扇，现有的固定扇靠门扇与下轨道的固定来限制其位置，做法相对简陋且不妥善，容易造成功能损失。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种对固定扇良好固定的、可量体裁衣的适配性高、通用性强的的具有轨道限位功能的推拉门窗。

为解决上述问题，本实用新型提供的解决方案如下：

具有轨道限位功能的推拉门窗，包括门窗框、设于所述门窗框上的固定扇和活动扇，所述门窗框的内侧形成有至少两条与所述门窗框平行的框形的凹槽，每一所述框形的凹槽在上下两边中嵌设有至少一个所述固定扇或所述活动扇；

所述活动扇移动的设于所述凹槽中；

所述具有轨道限位功能的推拉门窗还包括限位盖板，所述限位盖板盖设于所述凹槽上并与所述固定扇抵接，所述固定扇固定。

在示例性实施例中，每一所述凹槽的底边设有一轨道，所述固定扇和所述活动扇设于所述轨道上。

在示例性实施例中，所述活动扇包括所述固定扇和设于所述固定扇底部的滚轮，所述滚轮与所述轨道配合。

在示例性实施例中，所述具有轨道限位功能的推拉门窗还包括设于所述凹槽中的垫块，所述垫块垫设于所述固定扇与所述轨道之间，垫有所述垫块的固定扇与所述活动扇平齐。

在示例性实施例中，所述活动扇的边缘设有卡勾，所述固定扇的边缘设有勾扣，所述卡勾和所述勾扣限制所述活动扇与所述固定扇分离。

在示例性实施例中，所述凹槽上设有的所述固定扇的长度与所述限位盖板的长度之和与该凹槽的长度相等。

在示例性实施例中，所述限位盖板与所述轨道为可拆卸连接。

在示例性实施例中，所述凹槽和所述限位盖板之间通过卡接连接。

在示例性实施例中，所述限位盖板为一体式的型材。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

本实用新型的具有轨道限位功能的推拉门窗通过在不同的轨道位置加设限位盖板，在使用时可以通过裁剪出不同尺寸的限位盖板来固定不同尺寸的具有轨道限位功能的推拉门窗上的固定扇，在保证对固定扇良好的固定的同时，还能够依据尺寸量体裁衣，适配性高，通用性强。限位盖板与轨道，即凹槽的连接方式简单，即使是客户在家里也能轻松的进行现场安装。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本实用新型实施例第一实施方式所提供的具有轨道限位功能的推拉门窗的主视图；

图2示出了本实用新型实施例第一实施方式所提供的具有轨道限位功能的推拉门窗的剖面示意图A-A；

图3示出了本实用新型实施例第一实施方式所提供的具有轨道限位功能的推拉门窗的剖面示意图B-B；

图4示出了本实用新型实施例第一实施方式所提供的具有轨道限位功能的推拉门窗的剖面示意图C-C；

图5示出了本实用新型实施例第二实施方式所提供的具有轨道限位功能的推拉门窗的主视图；

图6示出了本实用新型实施例第二实施方式所提供的具有轨道限位功能的推拉门窗的剖面示意图D-D；

图7示出了本实用新型实施例第二实施方式所提供的具有轨道限位功能的推拉门窗的剖面示意图E-E；

图8示出了本实用新型实施例第二实施方式所提供的具有轨道限位功能的推拉门窗的关门状态的剖面示意图G-G-1；

图9示出了本实用新型实施例第二实施方式所提供的具有轨道限位功能的推拉门窗的开门状态的剖面示意图G-G-2。

主要元件符号说明：

1-具有轨道限位功能的推拉门窗；10-门窗框；101-门窗框本体；101a- 本体卡扣；1011、1012、1031-凹槽；1013、301a、301b-轨道；102、103- 副框；1021-翼板；20-门窗扇；201-固定扇；2011-滚轮；2012-卡勾；2013- 垫块；202-活动扇；2021-拉手；203；30-轨道限位系统；302-限位盖板。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对具有轨道限位功能的推拉门窗进行更全面的描述。附图中给出了具有轨道限位功能的推拉门窗的优选实施例。但是，具有轨道限位功能的推拉门窗可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对具有轨道限位功能的推拉门窗的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在具有轨道限位功能的推拉门窗的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

实施例1

如图1所示，具有轨道限位功能的推拉门窗1，包括门窗扇20和门窗框10，门窗框10用于安装门窗扇20。具有轨道限位功能的推拉门窗1通常通过连接在固定于木框中的木框上进行固定。

上述，推拉门窗为推拉门和推拉窗的统称。本实施例以双轨道单开的推拉窗为例，为方便命名此处的具有轨道限位功能的推拉门窗1即为推拉窗。

具有轨道限位功能的推拉门窗1还包括轨道限位系统，门窗扇20包括固定扇201和活动扇202。轨道限位系统包括至少两条轨道和限位盖板302。本实施例中，轨道限位系统包括两条轨道301a、301b，轨道301b上设有一扇活动扇202，另一条轨道301a上设有一扇固定扇201。

请一并参阅图2至图4，门窗框10包括门窗框本体101和副框102、 103。副框102、103框在门窗框本体101的外围，并与门窗框本体101连接。副框102、103有两种类型，一种类型的副框103上带有凹槽1031，将门窗框本体101坐于凹槽1031中从而固定，这种类型的副框103通过在副框103的凹槽1031中向木框中打入螺钉进行固定。另一种类型的副框102 上的外缘上设有平行于门窗扇20的翼板1021，这种类型的副框102与门窗框本体101通过卡接连接，而后通过在翼板1021上向木框中打入螺钉进行固定。门窗框本体101通过两种类型的副框102、103中的一种或两种组合进行固定。

本实施例中，门窗框本体101的下部设有带有凹槽1031的副框103，其余边设有带有翼板1021的副框102。翼板1021为平行于门窗扇20或垂直于副框102的一块平直的板体。

可以理解，翼板1021的作用为对具有轨道限位功能的推拉门窗1的垂直方向的限位，使具有轨道限位功能的推拉门窗1在其垂直方向上与木框固定。平板状的翼板1021各点受力均匀，连接的可靠度较高。同时可以更好地适应连接结构表面的不平整。

在安装具有轨道限位功能的推拉门窗1时，先将带有凹槽1031的副框 103固定在墙体上，副框103通过水泥钉固定在墙体上。然后将门窗框本体 101抬坐于副框103中，固定门窗框本体101的下部，然后通过在翼板1021 上向木框中打钉将门窗框本体101的顶部和侧边进行固定。

将门窗框10分为门窗框本体101和副框102、103两部分的结构，在安装时较为方便，只需将较为轻薄的副框102、103固定在木框中，而后安装门窗框本体101即可。在简化了安装的同时，还简化了单体部件的复杂程度。

门窗框本体101与副框102之间为可拆卸连接。本实施例中，门窗框本体101和副框102通过卡接连接，卡接连接的连接方式进一步简化了门窗框本体101的安装，主要依靠门窗框本体101和副框102的自身结构即可实现连接，无需外加连接件。

需要说明的是，副框102和门窗框本体101均由型材拼接而成，优选为铝合金型材。型材通常通过轧制、挤压而成，铝合金具有很高的塑性，具有较好的型材加工性，同时其质轻强度高，金属活性低，不易生锈，非常适用于制造门窗框10。

门窗框本体101上设有两条的凹槽1011、1012，门窗框本体101呈方形，凹槽1011、1012分别为设于门窗框本体1011内侧四个边上的框形凹槽。框形的凹槽1011、1012分为底部、顶部、左侧部和右侧部。凹槽1011 的下部中设有轨道301a，凹槽1012的下部中设有轨道301b。

凹槽1011、1012为规则凹槽1011、1012，用于嵌入门窗扇20。将门窗扇20嵌入凹槽1011、1012中从而将门窗扇20固定门窗框本体101上。无论安装固定扇201或是活动扇202的凹槽中均设有轨道使得门窗框本体 101具有较好的适配性和通用性，能满足不同需求的门窗扇20的安装。轨道301a、301b均可用于作为活动扇202的滑动基体，可根据不同的需求在不同的轨道301a、301b设置活动扇201以组成不同类型的具有轨道限位功能的推拉门窗1。

本实施例中，轨道301a、301b分别为一条凹槽1011、1012中的凸台，凸台的顶部为圆柱面。活动扇202为底部带有滚轮2011的固定扇201，即活动扇202与固定扇201的区别在于，活动扇202下带有滚轮2011。采用相同的门窗扇20使得门窗尺寸结构标准化，在需求不同类型的门窗扇20 只需组装上滚轮2011或不加滚轮即可实现。同时门窗扇20的尺寸结构标准化，门窗框10的尺寸结构也标准化。通过不同的组合构成不同类型的具有轨道限位功能的推拉门窗1。

滚轮2011与轨道301b相配合，具体的，滚轮2011的轮面与轨道301b 的圆柱面顶部相配合，轨道301b嵌于滚轮2011上。通过滚轮2011在轨道 301b上的滚动，活动扇202在轨道301b上移动。活动扇202通过上下两端嵌入凹槽1012中固定。

带有滚轮2011的活动扇202在移动时与轨道301b之间为滚动摩擦，滚动摩擦为点接触，摩擦力较小，移动时的磨损小，同时推拉力也较小。另外带有活动扇202的轨道301b是外露的，容易藏污纳垢，如灰尘、沙子等。带有滚轮2011的活动扇202对轨道301b上的灰尘、沙子的买敏感度低，基本上不会影响活动扇202在轨道301b上的移动。

固定扇201嵌入轨道301a的凹槽1011中，固定扇201的下端直接坐于轨道301a上，相比于活动扇202少了滚轮2011的固定扇201，在连接后会低于活动扇202，造成了具有轨道限位功能的推拉门窗1外观不整齐，甚至会造成固定扇201的上端不能嵌入与门窗框本体101上部的凹槽1011中。因而在固定扇201的底部和轨道301a之间还设有垫块2013，垫有垫块2013 的固定扇201与活动扇202平齐。

固定扇201除上端和下端以外嵌入凹槽1011中，一侧边也嵌入门窗框本体101侧边的凹槽1011中，另一侧边的上下两端与限位盖板302抵接，从而将固定扇201的各个边固定。具体的，设有固定扇201的轨道1011上，确切的说凹槽1011上除设有固定扇201的部位以外的其他部位均盖设有限位盖板302。设于凹槽1011上下两侧的限位盖板302分别与固定扇201的上下两端抵接，从而将固定扇201完全固定。设于凹槽1011侧边上的限位盖板302虽没有限位作用，但是设于侧面的限位盖板302将凹槽1011封平，使得外观更加整齐和美观，同时防止了外露的凹槽1011藏污纳垢，设于凹槽1011上、下端的盖板302具有同样的作用。

轨道301a的长度与下部的凹槽1011的长度相等，固定扇201设于凹槽1011上，固定扇201的一侧边嵌入与凹槽1011中，另一侧边与限位盖板302抵接，限位盖板302另一端与门窗框本体101的侧边抵接。因而，设于轨道1011上的限位盖板302的长度与固定扇201的长度之和与轨道 1011长度相等。

限位盖板302与轨道301a，确切的说与设有轨道301a的凹槽1011之间为可拆卸连接。本实施例中，限位盖板302通过卡接连接在凹槽1011上。限位盖板302为一体式型材，具体的为一体式铝合金型材，一体成型的结构稳定性更好。

固定扇201的边框的侧边一边较一边宽，将较宽的一边嵌入到凹槽1011 中，嵌入凹槽1011后的固定扇201外露的侧边框两侧宽度相等，使得具有轨道限位功能的推拉门窗1具有较好的对称性。

设有活动扇202的轨道301a的上下凹槽1011用于活动扇的移动，不设限位盖板302。活动扇202在整条轨道301a上移动。如图中方向所示，当活动扇202移动到最左端时，活动扇202与固定扇201重叠，具有轨道限位功能的推拉门窗1开启到最大。左侧的凹槽1012上盖设有限位盖板 302，限位盖板302用于限制活动扇202嵌入到左侧的凹槽1012中，防止陷入左侧的凹槽1012中不便推拉。当活动扇202移动到最右端时，活动扇202与固定扇201完全展开，具有轨道限位功能的推拉门窗1完全关闭。活动扇202移动到最右端嵌入到右侧的凹槽1012中，以达到门窗扇20与门窗框本体101的紧密配合，使得具有轨道限位功能的推拉门窗1完全封闭。

固定扇201的边缘设有卡勾2012，在安装固定扇201和活动扇202时反面安装，使固定扇201和活动扇202上的卡勾2012相对，当推拉活动扇 202到最边缘时，活动扇202上和固定扇201的卡勾2012相勾合，从而限制了活动扇202的进一步拉出，带有卡勾2012的结构在本双开门的结构中作用相对不明显，在多开门的结构中卡勾2012的限位作用比较明显。

在安装具有轨道限位功能的推拉门窗1时，固定扇201设于外侧，活动扇202设于内侧，活动扇202上设有拉手2021，便于推拉活动扇202。固定扇201的外侧设有纱窗扇203，门窗框本体101外部设有上下两条轨道 1013，纱窗扇203在轨道1013上移动。纱窗扇203的尺寸与固定扇201的尺寸相同，当开窗时可根据需要将纱窗扇203推拉到开口处。

实施例2

本实施例以双轨道四扇双开门的推拉门为例，为方便命名此处的具有轨道限位功能的推拉门窗1即为推拉门。

如图5所示，本实施例与实施例1的区别在于，门窗扇20包括两扇固定扇201和两扇活动扇202。

请一并参阅图6至图9，两扇固定扇201固定的设于轨道301a的两侧，两扇活动扇202滑动的设于轨道301b上。两扇固定扇201之间的轨道301a，具体的是设有轨道301a的凹槽1011上盖设有限位盖板302，设于上凹槽 1011和下凹槽1011的限位盖板302分别与两扇固定扇201抵接，从而将固定扇201的位置限定。同时设有活动扇202的轨道301b的侧边的凹槽1012 上盖设有限位盖板302。

左侧固定扇201的右边缘设有卡勾2012，左侧活动扇202的右边缘设有卡勾2012，且两个卡勾2012相对布置，因而在将左侧的活动扇202拉倒中间时，两个卡勾2012勾合，从而限制了左侧的活动扇202的继续移动。右侧的活动扇202和固定扇201同左侧相同，在右侧的活动扇202移动到中间时，卡勾2012勾合，限制了活动扇201继续移动。两扇活动扇202拉动到中部时接合，从而具有轨道限位功能的推拉门窗1完全关闭。

本实施例中，限位盖板302通过卡接连接在凹槽1011上，实现限位盖板302与凹槽1011的可拆卸连接。

门窗框本体101的上部和下部对边设有带有凹槽的副框103，左右对边设有带有翼板1021的副框102。

在安装具有轨道限位功能的推拉门窗1时，先将带有凹槽1031的副框 103固定在木框的上下两侧，然后将门窗框本体抬坐于副框103中，副框 103将门窗框本体101固定，最后通过在翼板1021上向木框中打钉将门窗框10进行固定。

翼板1021的主方向为平行于门窗扇20，但翼板1021可以不是平直的板体，平直状的翼板1021只是一种优选的方式。在其他的实施例中，翼板 1021为不连续但在同一面上的多块翼板1021。凡是固定在木框表面用于对具有轨道限位功能的推拉门窗1的垂直方向的限位的翼板1021均为本实用新型的保护范围。

可以理解，轨道的数量和门窗扇20的数量不止实施例1和本实施例所提及的数量。在其他的实施例中，轨道301的数量可以为三条甚至更多，门窗扇20的数量也可以更多。通过在不同的位置加设限位盖板302，限位盖板302为型材，在使用时可以通过裁剪出不同尺寸的限位盖板302来固定不同尺寸的具有轨道限位功能的推拉门窗1上的固定扇201，在保证对固定扇201良好的固定的同时，还能够依据尺寸量体裁衣，适配性高，通用性强。限位盖板302与轨道，即凹槽1011的连接方式简单，即使是客户在家里现场安装也能轻易实现。

本实用新型的具有轨道限位功能的推拉门窗具有如下有益效果：

本实用新型的具有轨道限位功能的推拉门窗通过在不同的轨道位置加设限位盖板，在使用时可以通过裁剪出不同尺寸的限位盖板来固定不同尺寸的具有轨道限位功能的推拉门窗上的固定扇，在保证对固定扇良好的固定的同时，还能够依据尺寸量体裁衣，适配性高，通用性强。限位盖板与轨道，即凹槽的连接方式简单，即使是客户在家里也能轻松的进行现场安装。

在这里示出和描述的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制，因此，示例性实施例的其他示例可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。