本实用新型属于疏浚工程技术领域，特别是涉及一种耙吸船用新型可拆卸溢流筒围堰。
背景技术：
目前，自航耙吸挖泥船在浚挖中粗砂装舱过程中，由于中粗砂颗粒较大、易沉淀等性质，使得装舱过程中在溢流筒附近中粗砂分布相对减少，加剧船舶艉倾，同时增加了溢流损失。因此对于中粗砂装舱施工，常常因此而减少船舶装载量，降低了船舶施工效率与经济效益。
技术实现要素：
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单，组装方便，增加对中粗砂流动路径，引导其沉积的作用，提高船舶对中粗砂的装舱量，提高施工效率，适用于挖掘中粗砂等特点的耙吸船用新型可拆卸溢流筒围堰。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种耙吸船用可拆卸溢流筒围堰，其特征在于：包括主围堰、副围堰以及溢流筒本体，所述主围堰为喇叭口结构，上端直径大，下端直径小，主围堰的小径端焊接在主围堰的上表面；所述副围堰为半圆形条状结构；所述副围堰通过三角形连接架和螺栓连接在主围堰的上端部。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
所述主围堰上端直径Φ4000mm，下端直径Φ2000mm，高500mm。
所述副围堰高300mm，弧长12.56m，弧心角180°。
所述三角形连接架4为等腰三角形，三角形连接架4与主围堰和副围堰的内侧壁贴合，三角形连接架4的顶角为120°，腰边边长为300mm，三角形连接架向一侧设有直角翻边4-1，直角翻边的长300mm，宽30mm，直角翻边上分别开有与主围堰和副围堰通孔对应的连接孔4-2，所述连接孔的孔径为Φ12mm。
所述主围堰的上部沿半圆周方向均布设有四组通孔，每组通孔均有两个通孔，两个通孔呈上下布局，所述通孔的内径为Φ12mm；所述副围堰的下部沿半圆周方向均布设有四组通孔，每组通孔均有两个通孔，两个通孔呈上下布局，所述通孔的内径为Φ12mm。
所述螺栓为M10螺栓。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技术相比，本实用新型增加了可拆卸副围堰的功能。主围堰主要起收拢作用，在正常装舱施工过程中，能有效的完成对溢流筒周边装舱物的收拢与溢流，在增设可拆卸副围堰后，针对中粗砂土质，副围堰能够起到拦截导向作用，有效的对船艉方向来流进行拦截，并将其导向至船艏方向，增加了装舱物的流动路径，延长了装舱物沉积时间，而且提高了装舱物在船艏方向的沉积量，降低了船舶装舱的不平整度，整体提升装舱土方量。适用于挖掘中粗砂土质。
因此，该耙吸船用新型可拆卸溢流筒围堰提高了挖掘中粗砂的施工效率，提高船舶装载量，而且由于其可拆卸特性，可通过拆卸不影响其他类型土质的装舱效果，拆卸方便，简单易行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视图意图；
图3是三角形连接架结构示意图。
图中：1、主围堰；2、副围堰；3、溢流筒本体；4、三角形连接架；4-1、直角翻边；4-2、连接孔；5、螺栓。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1至图3，一种耙吸船用可拆卸溢流筒围堰，包括主围堰1、副围堰2以及溢流筒本体3，所述主围堰为喇叭口结构，上端直径大，下端直径小，主围堰的小径端焊接在主围堰1的上表面；所述副围堰2为半圆形条状结构；所述副围堰2通过三角形连接架4和螺栓5连接在主围堰的上端部。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
所述主围堰1上端直径Φ4000mm，下端直径Φ2000mm，高500mm。
所述副围堰2高300mm，弧长12.56m，弧心角180°。
所述三角形连接架4为等腰三角形，三角形连接架4与主围堰和副围堰的内侧壁贴合，三角形连接架4的顶角为120°，腰边边长为300mm，三角形连接架向一侧设有直角翻边4-1，直角翻边的长300mm，宽30mm，直角翻边上分别开有与主围堰和副围堰通孔对应的连接孔4-2，所述连接孔的孔径为Φ12mm。
所述主围堰1的上部沿半圆周方向均布设有四组通孔，每组通孔均有两个通孔，两个通孔呈上下布局，所述通孔的内径为Φ12mm；所述副围堰2的下部沿半圆周方向均布设有四组通孔，每组通孔均有两个通孔，两个通孔呈上下布局，所述通孔的内径为Φ12mm。
所述螺栓5为M10螺栓。
由于采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技术相比，本实用新型增加了可拆卸副围堰的功能。主围堰主要起收拢作用，在正常装舱施工过程中，能有效的完成对溢流筒周边装舱物的收拢与溢流，在增设可拆卸副围堰后，针对中粗砂土质，副围堰能够起到拦截导向作用，有效的对船艉方向来流进行拦截，并将其导向至船艏方向，增加了装舱物的流动路径，延长了装舱物沉积时间，而且提高了装舱物在船艏方向的沉积量，降低了船舶装舱的不平整度，整体提升装舱土方量。适用于挖掘中粗砂土质。
因此，该耙吸船用新型可拆卸溢流筒围堰提高了挖掘中粗砂的施工效率，提高船舶装载量，而且由于其可拆卸特性，可通过拆卸不影响其他类型土质的装舱效果，拆卸方便，简单易行。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。