一种冷却塔清淤车的制作方法

本实用新型涉及清淤车技术领域，尤其涉及一种冷却塔清淤车。

背景技术：

在电厂锅炉长期运行中，冷却塔下部的蓄水池底产生大量沉淀淤泥，造成有效蓄水量减少，造成冷却塔容积变小，使锅炉循环水总量减少，循环倍率增高，循环水温度上升2℃-3℃，导致抽凝机组真空变差，发电效率下降，燃料增加和机械磨损，使发电运行成本上升，尤其是夏季高温季节影响更为明显，因此需要定期对蓄水池底部的淤泥进行清理，现有的冷却塔清淤车可在电厂锅炉不停机的条件下施工作业清理污泥，可避免电厂停产，通过柴油机传输动力，铲斗内装满泥后，由操作人员通过操作台控制启动卷扬机提升铲斗至顶部停止点，然后再通过操作台控制机械机构，将淤泥翻卸至专用传送带送出，即可达到对淤泥的清理。

但是现有的冷却塔清淤车不便于对铲斗稳定提升和同步翻转卸料，现有的一般通过卷扬机中的拉绳对铲斗进行提升，由于铲斗没有稳定的定位结构，使得在提升的过程中铲斗晃动，进而造成铲斗内的淤泥被晃出的现象，同时提升和翻转卸料不能一步操作，需要分两部进行操作完成，费时费力，不能满足使用需求，因此我们提出了一种冷却塔清淤车用于解决上述问题。

技术实现要素：

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种冷却塔清淤车。

本实用新型提出的一种冷却塔清淤车，包括清淤车本体以及设置在清淤车本体上的操作台和动力传输箱，所述清淤车本体的顶部固定安装有雨棚，清淤车本体的底部转动安装有四个钢铁轮，所述雨棚的底部一侧螺纹固定有位于清淤车本体一侧的驱动电机，驱动电机的输出轴端部固定安装有第一螺杆，清淤车本体的一侧固定安装有固定板，固定板转动套设在第一螺杆上，第一螺杆上螺纹套设有移动座，固定板的底部固定安装有两个第一定位杆，固定板活动套设在两个第一定位杆上，两个第一定位杆上固定套设有同一个第一限位块，第一限位块与移动座相配合，所述移动座的顶部开设有一侧为开口设置的第一槽，第一槽的两侧内壁之间转动安装有同一个转动座，转动座远离清淤车本体的一侧延伸至移动座外并固定安装有铲斗，第一槽的底部内壁上开设有一侧为开口设置的穿孔，穿孔两侧内壁之间的距离比铲斗前后两侧之间的距离大，所述第一槽的底部内壁上开设有第一通孔，第一通孔远离清淤车本体的一侧内壁上转动安装有第二螺杆，移动座的顶部开设有第二通孔，第二螺杆的一端延伸至第二通孔内并与第二通孔靠近清淤车本体的一侧内壁转动安装，第二螺杆上固定套设有位于第二通孔内的齿轮，齿轮的正上方设有固定安装在固定板底部的齿板，齿板与齿轮相配合，所述第二螺杆上螺纹套设有位于第一通孔内的移动板，移动板的顶部铰接有两个倾斜设置的连接杆，连接杆的顶端延伸至第一槽内并与转动座的底部相铰接，所述第一通孔远离清淤车本体的两侧内壁之间固定安装有两个第二定位杆，移动板活动套设在两个第二定位杆上，所述两个第二定位杆上固定套设有第二限位块，第二限位块与移动板相配合。

优选地，所述移动座的顶部一侧开设有两个第一矩形孔，第一定位杆位于对应的第一矩形孔内，第一矩形孔的两侧内壁上均嵌套有两个第一滚珠，第一定位杆的两侧均开设有第一滚珠槽，第一滚珠位于对应的第一滚珠槽内，第一滚珠的外侧与对应的第一滚珠槽的侧壁滚动接触。

优选地，所述第一定位杆的底端固定安装有防脱块，防脱块的顶部与移动座的底部活动接触。

优选地，所述移动板的一侧开设有两个第二矩形孔，第二定位杆位于对应的第二矩形孔内，第二矩形孔的顶部内壁和底部内壁上均嵌套有两个第二滚珠，第二定位杆的顶部和底部均开设有第二滚珠槽，第二滚珠位于对应的第二滚珠槽内，第二滚珠的外侧与对应的第二滚珠槽的侧壁滚动接触。

优选地，所述移动座的顶部开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔与第一螺杆螺纹连接。

优选地，所述移动板的一侧开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与第二螺杆螺纹连接。

优选地，所述第一槽的底部内壁上固定安装有限位挡板，限位挡板的顶部与转动座的底部活动接触。

优选地，所述第一通孔靠近清淤车本体的一侧内壁和第二通孔远离清淤车本体的一侧内壁之间开设有同一个圆形孔，圆形孔内固定套设有第一轴承，第一轴承的内圈与第二螺杆的外侧固定套装。

优选地，所述第一槽的两侧内壁上均固定安装有第二轴承，第二轴承内固定套设有第二销轴，两个第二销轴相互靠近的一端分别与转动座的两侧固定连接。

与现有的技术相比较，本实用新型的有益效果是：

通过清淤车本体、雨棚、操作台、动力传动箱、钢铁轮、驱动电机、固定板、第一螺杆、第一定位杆、移动座、第一槽、转动座与铲斗相配合，向左移动清淤车本体，使得带动铲斗向左移动并对淤泥进行清理，清理的淤泥位于铲斗内，将清淤车本体移动至指定的位置，正向启动驱动电机带动第一螺杆转动，第一螺杆转动的同时并带动移动座在两个第一定位杆上向上移动，移动座带动第一滚珠在对应的第一滚珠槽内滚动，移动座移动的同时通过转动座带动铲斗向上移动，使得铲斗被逐渐提升，第一螺杆和两个第一定位杆的配合，使得铲斗能够稳定的提升，避免铲斗在提升的过程中晃动；

通过清淤车本体、钢铁轮、齿板、穿孔、第二通孔、第一矩形孔、第一滚珠槽、第一滚珠、第一通孔、第二螺杆、移动板、齿轮、连接杆、第二定位杆、第二限位块、第一限位块与防脱块相配合，移动座向上移动的同时通过第二螺杆带动齿轮向上移动，随着移动座的逐渐移动，使得齿板逐渐位于第二通孔内并与齿轮相啮合，齿轮继续向上移动的同时并正向转动，齿轮带动第二螺杆正向转动，第二螺杆转动的同时带动移动板位置移动，移动板带动第二滚珠在对应的第二滚珠槽内滚动，移动板通过两个连接杆同时对转动座进行挤压，使得转动座带动铲斗逆时针翻转，随着铲斗的翻转，铲斗内的淤泥顺着铲斗的倾斜度逐渐掉落至指定的位置。

本实用新型设计合理，操作方便，便于对铲斗进行提升和翻转，使得提升和翻转卸料同步进行，不需要两步操作，且第一螺杆和第二螺杆的设置，保证了铲斗在提升过程中的稳定性，避免出现铲斗在提升过程中晃动淤泥掉落的现象，满足使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种冷却塔清淤车的铲斗位于最低处状态的剖视结构示意图；

图2为图1中a部分结构示意图；

图3为图2中b部分结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种冷却塔清淤车的铲斗位于最高处并处于翻转状态的剖视结构示意图；

图5为图3中第二定位杆的立体结构示意图。

图中：1清淤车本体、2雨棚、3操作台、4动力传动箱、5钢铁轮、6驱动电机、7固定板、8第一螺杆、9齿板、10第一定位杆、11移动座、12第一槽、13转动座、14穿孔、15铲斗、16第二通孔、17第一矩形孔、18第一滚珠槽、19第一滚珠、20第一通孔、21第二螺杆、22移动板、23齿轮、24连接杆、25第二定位杆、26第二限位块、27第一限位块、28防脱块。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步解说。

实施例

参照图1-5，本实施例提出了一种冷却塔清淤车，包括清淤车本体1以及设置在清淤车本体1上的操作台3和动力传输箱4，清淤车本体1的顶部固定安装有雨棚2，清淤车本体1的底部转动安装有四个钢铁轮5，雨棚2的底部一侧螺纹固定有位于清淤车本体1一侧的驱动电机6，驱动电机6的输出轴端部固定安装有第一螺杆8，清淤车本体1的一侧固定安装有固定板7，固定板7转动套设在第一螺杆8上，第一螺杆8上螺纹套设有移动座11，固定板7的底部固定安装有两个第一定位杆10，固定板7活动套设在两个第一定位杆10上，两个第一定位杆10上固定套设有同一个第一限位块27，第一限位块27与移动座11相配合，移动座11的顶部开设有一侧为开口设置的第一槽12，第一槽12的两侧内壁之间转动安装有同一个转动座13，转动座13远离清淤车本体1的一侧延伸至移动座11外并固定安装有铲斗15，第一槽12的底部内壁上开设有一侧为开口设置的穿孔14，穿孔14两侧内壁之间的距离比铲斗15前后两侧之间的距离大，第一槽12的底部内壁上开设有第一通孔20，第一通孔20远离清淤车本体1的一侧内壁上转动安装有第二螺杆21，移动座11的顶部开设有第二通孔16，第二螺杆21的一端延伸至第二通孔16内并与第二通孔16靠近清淤车本体1的一侧内壁转动安装，第二螺杆21上固定套设有位于第二通孔16内的齿轮23，齿轮23的正上方设有固定安装在固定板7底部的齿板9，齿板9与齿轮23相配合，第二螺杆21上螺纹套设有位于第一通孔20内的移动板22，移动板22的顶部铰接有两个倾斜设置的连接杆24，连接杆24的顶端延伸至第一槽12内并与转动座13的底部相铰接，第一通孔20远离清淤车本体1的两侧内壁之间固定安装有两个第二定位杆25，移动板22活动套设在两个第二定位杆25上，两个第二定位杆25上固定套设有第二限位块26，第二限位块26与移动板22相配合，本实用新型设计合理，操作方便，便于对铲斗15进行提升和翻转，使得提升和翻转卸料同步进行，不需要两步操作，且第一螺杆8和第二螺杆21的设置，保证了铲斗15在提升过程中的稳定性，避免出现铲斗15在提升过程中晃动淤泥掉落的现象，满足使用需求。

本实施例中，移动座11的顶部一侧开设有两个第一矩形孔17，第一定位杆10位于对应的第一矩形孔17内，第一矩形孔17的两侧内壁上均嵌套有两个第一滚珠19，第一定位杆10的两侧均开设有第一滚珠槽18，第一滚珠19位于对应的第一滚珠槽18内，第一滚珠19的外侧与对应的第一滚珠槽18的侧壁滚动接触，第一定位杆10的底端固定安装有防脱块28，防脱块28的顶部与移动座11的底部活动接触，移动板22的一侧开设有两个第二矩形孔，第二定位杆25位于对应的第二矩形孔内，第二矩形孔的顶部内壁和底部内壁上均嵌套有两个第二滚珠，第二定位杆25的顶部和底部均开设有第二滚珠槽，第二滚珠位于对应的第二滚珠槽内，第二滚珠的外侧与对应的第二滚珠槽的侧壁滚动接触，移动座11的顶部开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔与第一螺杆8螺纹连接，移动板22的一侧开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与第二螺杆21螺纹连接，第一槽12的底部内壁上固定安装有限位挡板，限位挡板的顶部与转动座13的底部活动接触，第一通孔20靠近清淤车本体1的一侧内壁和第二通孔16远离清淤车本体1的一侧内壁之间开设有同一个圆形孔，圆形孔内固定套设有第一轴承，第一轴承的内圈与第二螺杆21的外侧固定套装，第一槽12的两侧内壁上均固定安装有第二轴承，第二轴承内固定套设有第二销轴，两个第二销轴相互靠近的一端分别与转动座13的两侧固定连接，本发明设计合理，操作方便，便于对铲斗15进行提升和翻转，使得提升和翻转卸料同步进行，不需要两步操作，且第一螺杆8和第二螺杆21的设置，保证了铲斗15在提升过程中的稳定性，避免出现铲斗15在提升过程中晃动淤泥掉落的现象，满足使用需求。

本实施例中，向左移动清淤车本体1，清淤车本体1通过固定板7带动第一螺杆8向左位置移动，第一螺杆8带动移动座11向左移动，移动座11通过转动座13带动铲斗15位置移动，铲斗15移动的同时对淤泥进行清理，清理的淤泥位于铲斗15内，当需要将淤泥倒入至指定的位置时，将清淤车本体1移动至指定的位置，正向启动驱动电机6，驱动电机6的输出轴带动第一螺杆8转动，在开设在移动座11顶部的第一螺纹孔的作用下，第一螺杆8转动的同时并带动移动座11在两个第一定位杆10上向上移动，移动座11带动第一滚珠19在对应的第一滚珠槽18内滚动，第一滚珠19和第一滚珠槽18的配合降低了移动座11在移动过程中的摩擦，移动座11移动的同时带动转动座13向上移动，转动座13带动铲斗15向上移动，同时移动座11带动第二螺杆21向上移动，第二螺杆21带动齿轮23向上移动，随着移动座11的逐渐移动，使得齿板9逐渐移动至第二通孔16内并与齿轮23相啮合，移动座11继续移动，进而使得齿轮23向上移动的同时并正向转动，齿轮23转动的同时带动第二螺杆21正向转动，在开设在移动板22一侧的第二螺纹孔的作用下，第二螺杆21转动的同时带动移动板22向远离清淤车本体1的方向位置移动，移动板22带动第二滚珠在对应的第二滚珠槽内滚动，第二滚珠和第二滚珠槽的配合降低了移动板22在移动过程中的摩擦，移动板22移动的同时对两个连接杆24进行挤压，挤压的力带动连接杆24移动并转动，使得两个连接杆24同时对转动座13进行挤压，挤压的力带动转动座13逆时针转动，转动座13带动铲斗15逆时针翻转，铲斗15翻转至穿孔14内其角度逐渐倾斜，此时铲斗15内的淤泥顺着铲斗15的倾斜度逐渐掉落至指定的位置，当移动座11的顶部与第一限位块27的底部相接触时，此时移动板22的一侧与第二限位块的一侧相接触，铲斗15转动至最大值，且铲斗15位于最高处，铲斗15翻转卸料完成后，反向启动驱动电机6，同理与正向启动驱动电机16的运动方向相反，使得移动座11向下移动，齿轮23向下移动并反向转动，使得移动板22向靠近清淤车本体1的方向位置移动，移动板22通过两个连接杆24拉动转动座13顺时针转动，转动座13带动铲斗15顺时针转动，当转动座13的底部与限位挡板的顶部相接触时，此时铲斗15转动至水平状态，且齿轮23与齿板9分离，驱动电机16继续工作，当铲斗15位于最低处时，停止转动，使得便于对铲斗15进行提升和翻转卸料。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。