一种公路用高效限高装置的制造方法
专利名称:一种公路用高效限高装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种限高装置，尤其涉及一种公路用高效限高装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全系数高、设计合理、使用效率高的公路用高效限高装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种公路用高效限高装置，包括有连接杆Ⅱ、橡胶板Ⅰ、泡沫箱、弹簧、橡胶板Ⅱ、水箱、橡胶板Ⅲ、顶板、支杆Ⅱ、缸体Ⅱ、软管、缸体Ⅰ、支杆Ⅰ、报警灯、转轴、轴承座、连接杆Ⅰ、活塞Ⅰ、升降杆、刀片、橡胶塞、固定板和活塞Ⅱ，顶板顶部设有报警灯。本实用新型达到了安全系数高、设计合理、使用效率高的效果，而且不会对车辆造成很大损坏，不会对车内人员造成伤害，安全系数很高。
【专利说明】
一种公路用高效限高装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种限高装置，尤其涉及一种公路用高效限高装置。
【背景技术】
[0002]公路是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。
[0003]由相关的法律法规规定不同公路有不同的限制，例如车辆高度、车辆重量、车辆宽度等。
[0004]现有的公路用高效限高装置存在安全系数低、设计不合理、使用效率低的缺点，因此亟需研发一种安全系数高、设计合理、使用效率高的公路用高效限高装置。
【实用新型内容】
[0005](I)要解决的技术问题
[0006]本实用新型为了克服现有公路用高效限高装置存在安全系数低、设计不合理、使用效率低的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全系数高、设计合理、使用效率尚的公路用尚效限尚装置。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种公路用高效限高装置，包括有连接杆π、橡胶板1、泡沫箱、弹簧、橡胶板π、水箱、橡胶板m、顶板、支杆π、缸体π、软管、缸体1、支杆1、报警灯、转轴、轴承座、连接杆1、活塞1、升降杆、刀片、橡胶塞、固定板和活塞Π，顶板顶部设有报警灯，顶板底部从左至右依次设有轴承座、支杆1、支杆π和橡胶板m，轴承座上设有转轴，转轴前侧设有连接杆I，连接杆I底部设有连接杆π，连接杆π顶部连接有活塞I，支杆I上设有缸体I，活塞I设在缸体I内，支杆π左侧设有缸体π，缸体I和缸体Π之间连接有软管，缸体Π内设有活塞Π，活塞Π底部设有升降杆，升降杆底部设有固定板，固定板底部从左至右依次设有橡胶板1、泡沫箱、橡胶板Π和水箱，橡胶板I和泡沫箱接触，泡沫箱和橡胶板Π之间设有弹簧，橡胶板Π右侧设有刀片，水箱左壁上设有橡胶塞，橡胶塞位于刀片正右方。
[0009]优选地，还包括有提示灯，顶板顶部设有提示灯，提示灯设在报警灯左方。
[0010]优选地，还包括有红旗，红旗设在水箱底部。
[0011 ]工作原理:当有超过标准高度的车辆从左向右行驶时，车先和连接杆Π发生碰撞，启动报警灯发出警告声，起到警示作用，通过连接杆I使转轴转动，连接杆π向右转动，带动活塞I向上移动，使活塞Π向下移动，通过升降杆带动固定板以及相关装置向下移动，当车辆继续向右行驶时，会与橡胶板I发生碰撞，橡胶板I挤压泡沫箱，泡沫箱右侧设有弹簧，起到缓冲作用，当车辆继续向右行驶时，和橡胶板Π发生碰撞，使橡胶板Π上的刀片向右移动，刺破橡胶塞，使水箱中的水流出，起到警示作用，当车辆继续向右行驶时，会和橡胶板m发生碰撞，橡胶板m起到阻挡作用。
[0012]因为还包括有提示灯，顶板顶部设有提示灯，提示灯设在报警灯左方，当公路通行时提示灯亮起，起到提醒驾驶员此公路限高且超过标准高度的车辆不能通过的作用。
[0013]因为还包括有红旗，红旗设在水箱底部，起到警示作用。
[0014](3)有益效果
[0015]本实用新型达到了安全系数高、设计合理、使用效率高的效果，而且不会对车辆造成很大损坏，不会对车内人员造成伤害，安全系数很高。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的第一种主视结构示意图。
[0017]图2是本实用新型的第二种主视结构示意图。
[0018]图3是本实用新型的第三种主视结构示意图。
[0019]附图中的标记为:1-连接杆Π，2-橡胶板I，3-泡沫箱，4-弹簧，5_橡胶板Π，6_水箱，7-橡胶板ΙΠ，8-顶板，9-支杆Π，I O-缸体Π，11-软管，12-缸体I，13-支杆I，14-报警灯，
15-转轴，16-轴承座，17-连接杆I，18-活塞I，19-升降杆，20-刀片，21-橡胶塞，22-固定板，23-活塞Π，24-提示灯，25-红旗。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0021]实施例1
[0022]—种公路用高效限高装置，如图1-3所示，包括有连接杆Π1、橡胶板12、泡沫箱3、弹簧4、橡胶板Π 5、水箱6、橡胶板ΙΠ 7、顶板8、支杆Π 9、缸体Π 1、软管11、缸体112、支杆I
13、报警灯14、转轴15、轴承座16、连接杆117、活塞118、升降杆19、刀片20、橡胶塞21、固定板22和活塞Π 23，顶板8顶部设有报警灯14，顶板8底部从左至右依次设有轴承座16、支杆113、支杆Π 9和橡胶板ΙΠ7，轴承座16上设有转轴15，转轴15前侧设有连接杆117，连接杆117底部设有连接杆Π I，连接杆Π I顶部连接有活塞118，支杆113上设有缸体112，活塞118设在缸体112内，支杆Π9左侧设有缸体Π 10，缸体112和缸体Π 10之间连接有软管11，缸体Π 10内设有活塞Π 23，活塞Π 23底部设有升降杆19，升降杆19底部设有固定板22，固定板22底部从左至右依次设有橡胶板12、泡沫箱3、橡胶板Π 5和水箱6，橡胶板12和泡沫箱3接触，泡沫箱3和橡胶板Π 5之间设有弹簧4，橡胶板Π 5右侧设有刀片20，水箱6左壁上设有橡胶塞21，橡胶塞21位于刀片20正右方。
[0023]还包括有提示灯24，顶板8顶部设有提示灯24，提示灯24设在报警灯14左方。
[0024]还包括有红旗25，红旗25设在水箱6底部。
[0025]工作原理:当有超过标准高度的车辆从左向右行驶时，车先和连接杆ΠI发生碰撞，启动报警灯14发出警告声，起到警示作用，通过连接杆117使转轴15转动，连接杆Π I向右转动，带动活塞118向上移动，使活塞Π 23向下移动，通过升降杆19带动固定板22以及相关装置向下移动，当车辆继续向右行驶时，会与橡胶板12发生碰撞，橡胶板12挤压泡沫箱3，泡沫箱3右侧设有弹簧4，起到缓冲作用，当车辆继续向右行驶时，和橡胶板Π 5发生碰撞，使橡胶板Π 5上的刀片20向右移动，刺破橡胶塞21，使水箱6中的水流出，起到警示作用，当车辆继续向右行驶时，会和橡胶板ΙΠ7发生碰撞，橡胶板ΙΠ7起到阻挡作用。
[0026]因为还包括有提示灯24，顶板8顶部设有提示灯24，提示灯24设在报警灯14左方，当公路通行时提示灯24亮起，起到提醒驾驶员此公路限高且超过标准高度的车辆不能通过的作用。
[0027]因为还包括有红旗25，红旗25设在水箱6底部，起到警示作用。
[0028]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种公路用高效限高装置，其特征在于，包括有连接杆Π(1)、橡胶板1(2)、泡沫箱(3)、弹簧(4)、橡胶板Π (5)、水箱(6)、橡胶板ΠΚ7)、顶板(8)、支杆Π (9)、缸体Π (10)、软管(11)、缸体I (12)、支杆1(13)、报警灯(14)、转轴(15)、轴承座(16)、连接杆1(17)、活塞I(18)、升降杆(19)、刀片(20)、橡胶塞(21)、固定板(22)和活塞Π (23)，顶板(8)顶部设有报警灯(14)，顶板(8)底部从左至右依次设有轴承座(16)、支杆1(13)、支杆Π (9)和橡胶板ΙΠ(7)，轴承座(16)上设有转轴(15)，转轴(15)前侧设有连接杆1(17)，连接杆1(17)底部设有连接杆Π (I)，连接杆Π (I)顶部连接有活塞I (18)，支杆I (13 )上设有缸体I (12)，活塞I (18)设在缸体I(12)内，支杆Π (9)左侧设有缸体Π (10)，缸体I(12)和缸体Π (10)之间连接有软管(11)，缸体Π( 10)内设有活塞Π (23)，活塞Π (23)底部设有升降杆(19)，升降杆(19)底部设有固定板(22)，固定板(22)底部从左至右依次设有橡胶板1(2)、泡沫箱(3)、橡胶板Π (5)和水箱(6)，橡胶板1(2)和泡沫箱(3)接触，泡沫箱(3)和橡胶板Π (5)之间设有弹簧(4)，橡胶板Π (5)右侧设有刀片(20)，水箱(6)左壁上设有橡胶塞(21)，橡胶塞(21)位于刀片(20)正右方。2.根据权利要求1所述的一种公路用高效限高装置，其特征在于，还包括有提示灯(24)，顶板(8)顶部设有提示灯(24)，提示灯(24)设在报警灯(14)左方。3.根据权利要求1所述的一种公路用高效限高装置，其特征在于，还包括有红旗(25)，红旗(25)设在水箱(6)底部。
【文档编号】E01F9/615GK205711843SQ201620392291
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月4日
【发明人】赵毅超
【申请人】赵毅超
【专利摘要】本实用新型涉及一种限高装置，尤其涉及一种公路用高效限高装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全系数高、设计合理、使用效率高的公路用高效限高装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种公路用高效限高装置，包括有连接杆Ⅱ、橡胶板Ⅰ、泡沫箱、弹簧、橡胶板Ⅱ、水箱、橡胶板Ⅲ、顶板、支杆Ⅱ、缸体Ⅱ、软管、缸体Ⅰ、支杆Ⅰ、报警灯、转轴、轴承座、连接杆Ⅰ、活塞Ⅰ、升降杆、刀片、橡胶塞、固定板和活塞Ⅱ，顶板顶部设有报警灯。本实用新型达到了安全系数高、设计合理、使用效率高的效果，而且不会对车辆造成很大损坏，不会对车内人员造成伤害，安全系数很高。
【专利说明】
一种公路用高效限高装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种限高装置，尤其涉及一种公路用高效限高装置。
【背景技术】
[0002]公路是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。
[0003]由相关的法律法规规定不同公路有不同的限制，例如车辆高度、车辆重量、车辆宽度等。
[0004]现有的公路用高效限高装置存在安全系数低、设计不合理、使用效率低的缺点，因此亟需研发一种安全系数高、设计合理、使用效率高的公路用高效限高装置。
【实用新型内容】
[0005](I)要解决的技术问题
[0006]本实用新型为了克服现有公路用高效限高装置存在安全系数低、设计不合理、使用效率低的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全系数高、设计合理、使用效率尚的公路用尚效限尚装置。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种公路用高效限高装置，包括有连接杆π、橡胶板1、泡沫箱、弹簧、橡胶板π、水箱、橡胶板m、顶板、支杆π、缸体π、软管、缸体1、支杆1、报警灯、转轴、轴承座、连接杆1、活塞1、升降杆、刀片、橡胶塞、固定板和活塞Π，顶板顶部设有报警灯，顶板底部从左至右依次设有轴承座、支杆1、支杆π和橡胶板m，轴承座上设有转轴，转轴前侧设有连接杆I，连接杆I底部设有连接杆π，连接杆π顶部连接有活塞I，支杆I上设有缸体I，活塞I设在缸体I内，支杆π左侧设有缸体π，缸体I和缸体Π之间连接有软管，缸体Π内设有活塞Π，活塞Π底部设有升降杆，升降杆底部设有固定板，固定板底部从左至右依次设有橡胶板1、泡沫箱、橡胶板Π和水箱，橡胶板I和泡沫箱接触，泡沫箱和橡胶板Π之间设有弹簧，橡胶板Π右侧设有刀片，水箱左壁上设有橡胶塞，橡胶塞位于刀片正右方。
[0009]优选地，还包括有提示灯，顶板顶部设有提示灯，提示灯设在报警灯左方。
[0010]优选地，还包括有红旗，红旗设在水箱底部。
[0011 ]工作原理:当有超过标准高度的车辆从左向右行驶时，车先和连接杆Π发生碰撞，启动报警灯发出警告声，起到警示作用，通过连接杆I使转轴转动，连接杆π向右转动，带动活塞I向上移动，使活塞Π向下移动，通过升降杆带动固定板以及相关装置向下移动，当车辆继续向右行驶时，会与橡胶板I发生碰撞，橡胶板I挤压泡沫箱，泡沫箱右侧设有弹簧，起到缓冲作用，当车辆继续向右行驶时，和橡胶板Π发生碰撞，使橡胶板Π上的刀片向右移动，刺破橡胶塞，使水箱中的水流出，起到警示作用，当车辆继续向右行驶时，会和橡胶板m发生碰撞，橡胶板m起到阻挡作用。
[0012]因为还包括有提示灯，顶板顶部设有提示灯，提示灯设在报警灯左方，当公路通行时提示灯亮起，起到提醒驾驶员此公路限高且超过标准高度的车辆不能通过的作用。
[0013]因为还包括有红旗，红旗设在水箱底部，起到警示作用。
[0014](3)有益效果
[0015]本实用新型达到了安全系数高、设计合理、使用效率高的效果，而且不会对车辆造成很大损坏，不会对车内人员造成伤害，安全系数很高。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的第一种主视结构示意图。
[0017]图2是本实用新型的第二种主视结构示意图。
[0018]图3是本实用新型的第三种主视结构示意图。
[0019]附图中的标记为:1-连接杆Π，2-橡胶板I，3-泡沫箱，4-弹簧，5_橡胶板Π，6_水箱，7-橡胶板ΙΠ，8-顶板，9-支杆Π，I O-缸体Π，11-软管，12-缸体I，13-支杆I，14-报警灯，
15-转轴，16-轴承座，17-连接杆I，18-活塞I，19-升降杆，20-刀片，21-橡胶塞，22-固定板，23-活塞Π，24-提示灯，25-红旗。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0021]实施例1
[0022]—种公路用高效限高装置，如图1-3所示，包括有连接杆Π1、橡胶板12、泡沫箱3、弹簧4、橡胶板Π 5、水箱6、橡胶板ΙΠ 7、顶板8、支杆Π 9、缸体Π 1、软管11、缸体112、支杆I
13、报警灯14、转轴15、轴承座16、连接杆117、活塞118、升降杆19、刀片20、橡胶塞21、固定板22和活塞Π 23，顶板8顶部设有报警灯14，顶板8底部从左至右依次设有轴承座16、支杆113、支杆Π 9和橡胶板ΙΠ7，轴承座16上设有转轴15，转轴15前侧设有连接杆117，连接杆117底部设有连接杆Π I，连接杆Π I顶部连接有活塞118，支杆113上设有缸体112，活塞118设在缸体112内，支杆Π9左侧设有缸体Π 10，缸体112和缸体Π 10之间连接有软管11，缸体Π 10内设有活塞Π 23，活塞Π 23底部设有升降杆19，升降杆19底部设有固定板22，固定板22底部从左至右依次设有橡胶板12、泡沫箱3、橡胶板Π 5和水箱6，橡胶板12和泡沫箱3接触，泡沫箱3和橡胶板Π 5之间设有弹簧4，橡胶板Π 5右侧设有刀片20，水箱6左壁上设有橡胶塞21，橡胶塞21位于刀片20正右方。
[0023]还包括有提示灯24，顶板8顶部设有提示灯24，提示灯24设在报警灯14左方。
[0024]还包括有红旗25，红旗25设在水箱6底部。
[0025]工作原理:当有超过标准高度的车辆从左向右行驶时，车先和连接杆ΠI发生碰撞，启动报警灯14发出警告声，起到警示作用，通过连接杆117使转轴15转动，连接杆Π I向右转动，带动活塞118向上移动，使活塞Π 23向下移动，通过升降杆19带动固定板22以及相关装置向下移动，当车辆继续向右行驶时，会与橡胶板12发生碰撞，橡胶板12挤压泡沫箱3，泡沫箱3右侧设有弹簧4，起到缓冲作用，当车辆继续向右行驶时，和橡胶板Π 5发生碰撞，使橡胶板Π 5上的刀片20向右移动，刺破橡胶塞21，使水箱6中的水流出，起到警示作用，当车辆继续向右行驶时，会和橡胶板ΙΠ7发生碰撞，橡胶板ΙΠ7起到阻挡作用。
[0026]因为还包括有提示灯24，顶板8顶部设有提示灯24，提示灯24设在报警灯14左方，当公路通行时提示灯24亮起，起到提醒驾驶员此公路限高且超过标准高度的车辆不能通过的作用。
[0027]因为还包括有红旗25，红旗25设在水箱6底部，起到警示作用。
[0028]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种公路用高效限高装置，其特征在于，包括有连接杆Π(1)、橡胶板1(2)、泡沫箱(3)、弹簧(4)、橡胶板Π (5)、水箱(6)、橡胶板ΠΚ7)、顶板(8)、支杆Π (9)、缸体Π (10)、软管(11)、缸体I (12)、支杆1(13)、报警灯(14)、转轴(15)、轴承座(16)、连接杆1(17)、活塞I(18)、升降杆(19)、刀片(20)、橡胶塞(21)、固定板(22)和活塞Π (23)，顶板(8)顶部设有报警灯(14)，顶板(8)底部从左至右依次设有轴承座(16)、支杆1(13)、支杆Π (9)和橡胶板ΙΠ(7)，轴承座(16)上设有转轴(15)，转轴(15)前侧设有连接杆1(17)，连接杆1(17)底部设有连接杆Π (I)，连接杆Π (I)顶部连接有活塞I (18)，支杆I (13 )上设有缸体I (12)，活塞I (18)设在缸体I(12)内，支杆Π (9)左侧设有缸体Π (10)，缸体I(12)和缸体Π (10)之间连接有软管(11)，缸体Π( 10)内设有活塞Π (23)，活塞Π (23)底部设有升降杆(19)，升降杆(19)底部设有固定板(22)，固定板(22)底部从左至右依次设有橡胶板1(2)、泡沫箱(3)、橡胶板Π (5)和水箱(6)，橡胶板1(2)和泡沫箱(3)接触，泡沫箱(3)和橡胶板Π (5)之间设有弹簧(4)，橡胶板Π (5)右侧设有刀片(20)，水箱(6)左壁上设有橡胶塞(21)，橡胶塞(21)位于刀片(20)正右方。2.根据权利要求1所述的一种公路用高效限高装置，其特征在于，还包括有提示灯(24)，顶板(8)顶部设有提示灯(24)，提示灯(24)设在报警灯(14)左方。3.根据权利要求1所述的一种公路用高效限高装置，其特征在于，还包括有红旗(25)，红旗(25)设在水箱(6)底部。
【文档编号】E01F9/615GK205711843SQ201620392291
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月4日
【发明人】赵毅超
【申请人】赵毅超
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