防撞摆闸的驱动装置的制作方法

本实用新型涉及通道闸设备技术领域，特别涉及一种防撞摆闸的驱动装置。

背景技术：

摆闸作为一种控制人员出入的智能化设备，被广泛运用到各种人员密集的场所，例如一些大型超市出入口、景点出入口、展览馆、办公写字楼等。

现有摆闸机芯一般通过中心轴带动摆门运动，即中心轴一端从摆闸机芯内部向外延伸与摆门连接，带动摆门转动。目前，摆闸机芯多采用皮带传动，但这也存在一个问题：中心轴在摆闸机芯的内部仅有一个受力支撑点，而中心轴一端连接摆门，使得中心轴没有一个良好的受力，摆门也很难保持平衡，导致摆闸机芯运行的不流畅，故障率高。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是提出一种防撞摆闸的驱动装置，皆为中心轴提供良好的受力，保持摆门平衡，以保护摆闸机芯的中心轴的转动顺畅。

为实现上述目的，本实用新型提出一种防撞摆闸的驱动装置，其包括：机芯框架，中心轴，可驱动中心轴转动的电机，可控制中心轴转动的离合器，可检测中心轴旋转角度的编码器，以及可控制电机、离合器的电气组件。电机、离合器、角度编码器均固定于机芯框架上。该防撞摆闸的驱动装置的机芯还包括：电机的输出轴上设有皮带轮以及皮带，皮带轮与中心轴之间通过皮带连接，使得电机可通过皮带驱动中心轴转动。中心轴的轴体与离合器相互配合，中心轴可相对所述离合器转动。中心轴的第一端沿其轴向延伸并穿过离合器和底板，以形成连接部，该连接部连接摆门。底板上设有供中心轴第一端穿过的通孔，该通孔内设有将中心轴的第一端的受力分散在底板上的支撑机构，且中心轴可以在通孔内正常旋转。

优选地，支撑机构包括轴承，该轴承套于中心轴上，且该轴承镶嵌于底板的通孔内。

优选地，轴承为法兰轴承。

优选地，该防撞摆闸的驱动装置还包括用于检测所述中心轴的旋转角度并输出相应的检测信号至电气组件的编码器。其中，中心轴的第二端与编码器的输出轴同轴设置，编码器的检测信号输出端与电气组件的检测信号输入端连接。

本实用新型的技术方案是将中心轴与摆门连接部位的受力分散到底板上，同时中心轴增加了一个受力点，使中心轴由原本一点受力支撑变为两点受力支撑，这样中心轴可保持良好受力状况，从而保持摆门平衡，保护摆闸机芯的中心轴的转动顺畅。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型防撞摆闸的驱动装置一实施例的结构示意图；

图2为图1的纵向爆炸图；

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

本实用新型提出一种防撞摆闸的驱动装置。

参照图1，图1为本实用新型防撞摆闸的驱动装置一实施例的结构示意图。图2为图1的纵向爆炸图。

如图1所示，在本实用新型实施例中，防撞摆闸的驱动装置的机芯包括机芯框架1、底板2、电机3、编码器4、离合器5、中心轴6以及电气组件（未图示）。

该机芯框架1为阶梯状设置的固定板，底板2固定于机芯框架1下方。

电机3固定于机芯框架1的左侧，该电机3的输出轴穿透机芯框架1。电机3的输出轴上设置有皮带轮31以及皮带32，皮带轮31与中心轴6通过皮带32连接，电机3通过皮带32把传动力传递给中心轴6。

编码器4固定于机芯框架1的右侧。

离合器5包括固定盘51和从动盘52，固定盘51和从动盘52可相互啮合、分离。该离合器5设置在编码器4的下方，并固定在机芯框架1的下侧。

中心轴6的第一端沿其轴向延伸并穿过离合器5和底板2形成连接端61，该连接端61与摆门固定连接。

底板2上开设有供中心轴6的第一端穿过的通孔71，该通孔71内设有将中心轴6的第一端的受力分散在底板2上的支撑机构7，该中心轴6可在通孔71内转动。该支撑机构7包括套于中心轴6上轴承，中心轴6可相对该轴承转动。

中心轴6的轴体与离合器5固定配合，并且，离合器5可控制中心轴6的转动。应当说明的是，当摆闸正常工作，离合器5处于分离状态，中心轴6可带动摆门正常转动；当摆门受到一定冲撞时，离合器5变为啮合状态，从而限制中心轴6转动，阻止摆门运动。

中心轴6的第二端与编码器4的输出轴同轴设置，使得编码器4的输出轴与中心轴6可同时转动。该编码器4用于检测出中心轴6旋转的角度，并形成一个检测信号。编码器4的检测信号输出端与电气组件的检测信号输入端连接。

电气组件通过从编码器4获取的检测信号来控制电机3的转动以及离合器5的啮合和分离。

本实用新型工作方式：正常工作中，离合器5处于分离状态。当摆门受到冲撞时，编码器4可检测到摆门转动的角度，并将检测信号发送给电气组件，电气组件通过该检测信号控制离合器5闭合，阻止摆门进一步转动。规定时间定内，电气组件控制离合器5分离，并命令电机3反转，使摆门归回零位。摆门经过旋转一定角度后，可以缓冲所受到的冲击力，从而减轻行人的伤害，同时避免摆门以及摆闸机芯内部的损害。

本实用新型的原理在于在底板2上设置一将中心轴6的第一端的受力分散在底板2上的支撑机构7，减轻中心轴6的连接部61所承受的负荷。本实用新型的技术方案是将中心轴6连接摆门部位的受力分散到底板2上，中心轴6第一端增加了一受力点，使中心轴6由原本一点受力支撑变为两点受力支撑，使得中心轴6可保持良好受力，从而保持摆门平衡，进而保护摆闸机芯的中心轴6的转动顺畅。

优选地，为使得轴承不易松动，保证轴承的工作寿命。该轴承优选为法兰轴承。轴承的一端可固定在底板2上，其轴体嵌套在底板2的通孔71内，这样可使得轴承不易松动，从而保证轴承的工作寿命。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。