一种斜拉桥索梁连接钢锚箱的制作方法

本实用新型涉及桥梁工程领域，具体涉及一种斜拉桥索梁连接钢锚箱。

背景技术：

钢锚箱在斜拉桥拉索锚固中应用较多，其是在钢箱梁腹板上挂设钢锚箱的一种锚固方式。钢锚箱可以分为侧式锚箱和梁式锚箱，侧式锚箱横向较短，斜拉索方向较长；梁式锚箱横向较宽，斜拉索方向较短。

其中，侧式钢锚箱的锚固板一端与主梁腹板连接，索力通过锚固板与腹板之间的焊缝传递；锚固板为悬臂梁受力，锚固板长度随索力的增大而增大，腹板也随之加厚，当斜拉索索力很大时，适应性降低。

其中，梁式钢锚箱的锚固板两端分别与箱梁腹板连接，索力同样通过锚固板与腹板之间的焊缝传递；锚固板为两端固结梁受力模式，当钢梁箱室宽度较大时，锚固板支承跨度增大，其高度及板厚也需相应增加。

因此，现有技术至少存在以下技术缺陷：上述两种钢锚箱当与箱梁腹板加劲肋相交时，随着拉索空间角度在不断变化，锚固板的形状及开孔位置在不断变化，增加设计和加工难度，且对于梁式钢锚箱，由于空间狭小，不便于后期养护。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供一种斜拉桥索梁连接钢锚箱。

本实用新型提供一种斜拉桥索梁连接钢锚箱，包括：纵隔板2；锚固板4设置于两块纵隔板2之间，并且所述锚固板4的前端和后端分别与所述两块纵隔板2连接；所述纵隔板2的上端与箱梁顶板连接，所述纵隔板2的左端与第一箱梁横隔板12连接，所述纵隔板2的右端与第二箱梁横隔板5连接。

所述钢锚箱还包括：横隔板3；所述横隔板3设置于所述纵隔板2和箱梁腹板之间，并且所述横隔板3的一端与所述纵隔板2连接，所述横隔板3的另一端与所述箱梁腹板连接。

所述钢锚箱还包括：承压板8；所述承压板8与所述锚固板4的下端连接，所述承压板8的两端分别与两块所述纵隔板2连接。

所述钢锚箱还包括：加劲肋6；所述加劲肋6的两侧分别与两块所述锚固板4连接，所述加劲肋6的下端与所述承压板8连接。

所述钢锚箱还包括：索导管1；所述索导管1斜穿过所述第一箱梁横隔板12，以及所述锚固板4、所述加劲肋6和所述承压板8构成的内部空间，所述索导管1的下端与所述承压板8连接。

所述钢锚箱还包括：锚垫板9；所述锚垫板9设置于所述承压板8的下侧表面，斜拉索穿过所述索导管1后，锚固在所述锚垫板9上。

所述钢锚箱还包括：封底板7；所述封底板7的上表面与所述承压板8的下端及所述纵隔板2的下端连接；所述封底板7的左端与所述第一箱梁横隔板12连接，所述封底板7的右端与所述第二箱梁横隔板5连接。

其中，所述纵隔板2与箱梁腹板平行设置，所述横隔板3竖直设置于所述纵隔板2的中部。

其中，所述锚垫板9的厚度大于所述承压板8的厚度。

本实用新型提供的斜拉桥索梁连接钢锚箱，通过增设两块纵隔板，使锚固板布置于两块纵隔板之间，减小了锚固板的支承跨度，降低了锚固板的受力水平，进一步降低了锚固板的设计高度和厚度；并使锚固板及纵隔板不与箱梁腹板及加劲肋相交，避免了相互干扰，减小了设计和加工难度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的斜拉桥的钢锚箱的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的斜拉桥的钢锚箱的结构总成示意图；

图中，1：索导管；2：纵隔板；3：横隔板；4：锚固板；5：第二箱梁横隔板；6：加劲肋；7：封底板；8：承压板；9：锚垫板；10：钢锚箱；11：钢箱梁；12：第一箱梁横隔板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实用新型实施例提供的斜拉桥的钢锚箱的结构示意图，图2为本实用新型实施例提供的斜拉桥的钢锚箱的结构总成示意图，如图1和图2所示，包括：纵隔板2；锚固板4设置于两块纵隔板2之间，并且所述锚固板4的前端和后端分别与所述两块纵隔板2连接；所述纵隔板2的上端与箱梁顶板连接，所述纵隔板2的左端与第一箱梁横隔板12连接，所述纵隔板2的右端与第二箱梁横隔板5连接。

应当说明的是，图1仅示出了与锚固板4后端连接的纵隔板2，未示出与锚固板4前端连接的纵隔板，但本实用新型实施例的保护范围不限于此。

具体地，在钢锚箱中设置纵隔板2；一方面，纵隔板2的前表面与锚固板4的后端连接；另一方面，纵隔板2的上端与箱梁顶板连接，纵隔板2的左端和右端分别与两块箱梁横隔板连接。

纵隔板2减小了锚固板4的支承跨度，同时将锚固板4上的力传递至与纵隔板2相连的箱梁顶板及箱梁横隔板上，减小了锚固板4的受力水平。

本实用新型实施例提供的斜拉桥索梁连接钢锚箱，通过增设两块纵隔板，使锚固板布置于两块纵隔板之间，减小了锚固板的支承跨度，降低了锚固板的受力水平，进一步降低了锚固板的设计高度和厚度；并使锚固板及纵隔板不与箱梁腹板及加劲肋相交，避免了相互干扰，减小了设计和加工难度。

在上述任一实施例的基础上，所述钢锚箱还包括：横隔板3；所述横隔板3设置于所述纵隔2和箱梁腹板之间，并且所述横隔板3的一端与所述纵隔板2连接，所述横隔板3的另一端与所述箱梁腹板连接。

具体地，可以在钢锚箱中增加横隔板3；横隔板3的前端与纵隔板2的后表面连接，横隔板3的后端与箱梁腹板的前表面连接；使得在受力过程中，纵隔板2将力传递至横隔板3，并进一步传递至箱梁腹板，有效减少了锚固板4的受力水平。

应当说明的是，图1仅示出了锚固板4后端的横隔板3，但锚固板4的前端同样设置有一横隔板；该横隔板的前端与另一箱梁腹板的后表面连接，该横隔板的后端与另一纵隔板的前表面连接。

通过在箱梁腹板和纵隔板之间设置横隔板，能够有效防止纵隔板的局部失稳。

在上述任一实施例的基础上，所述钢锚箱还包括：承压板8；所述承压板8与所述锚固板4的下端连接，所述承压板8的两端分别与两块所述纵隔板2连接。

具体地，承压板8设置于锚固板4的下部，并且，承压板8的上表面与锚固板4的下端连接；承压板8的后端与纵隔板2的前表面连接，承压板8的前端与另一纵隔板的后表面连接。

通过承压板，能够有效的将力传递至与承压板相连的纵隔板上，再通过纵隔板传递至整个箱体；承压板同样可以作为封端板，能够将钢锚箱内部封闭，避免水气进入，有效减少后期维护工作量。

在上述任一实施例的基础上，所述钢锚箱还包括：加劲肋6；所述加劲肋6的两侧分别与两块所述锚固板4连接，所述加劲肋6的下端与所述承压板8连接。

具体地，在两块锚固板之间可以设置加劲肋6；加劲肋6的上端与锚固板4的下表面连接，加劲肋6的下端与另一锚固板的上表面连接；加劲肋6的右端与承压板8的上表面连接。

应当说明的是，图2仅示出了一个加劲肋6，在与该加劲肋6前后对称的另一面，还设置有另一加劲肋。

在上述任一实施例的基础上，所述钢锚箱还包括：索导管1；所述索导管1斜穿过所述第一箱梁横隔板12，以及所述锚固板4、所述加劲肋6和所述承压板8构成的内部空间，所述索导管1的下端与所述承压板8连接。

具体地，锚固板4、加劲肋6和承压板8之间的相互连接，构成了一个内部空间；索导管1斜穿过第一箱梁横隔板12后，插入该内部空间，并最终与位于该内部空间底部的承压板8连接。

在上述任一实施例的基础上，所述钢锚箱还包括：锚垫板9；所述锚垫板9设置于所述承压板8的下侧表面，斜拉索穿过所述索导管1后，锚固在所述锚垫板9上。

具体地，锚垫板9附着于承压板8的下侧表面上，斜拉索穿过索导管后，锚固在锚垫板9上。

通过锚垫板和承压板的组合，能够有效地将锚固板上的力传递至纵隔板上，并进一步传递至整个箱体。

在上述任一实施例的基础上，所述钢锚箱还包括：封底板7；所述封底板7的上表面与所述承压板8的下端及所述纵隔板2的下端连接；所述封底板7的左端与所述第一箱梁横隔板12连接，所述封底板7的右端与所述第二箱梁横隔板5连接。

具体地，封底板7的左端与第一箱梁横隔板12的右侧表面连接，所述封底板7的右端与第二箱梁横隔板5的左侧表面连接；承压板8和纵隔板2的下端固定在封底板7上。

在上述任一实施例的基础上，所述纵隔板2与箱梁腹板平行设置，所述横隔板3竖直设置于所述纵隔板2的中部。

具体地，纵隔板2与箱梁腹板平行设置，能够最大程度的减小锚固板4的支承跨度；横隔板3竖直设置在纵隔板2的中部，与箱梁横隔板5平行，在受力过程中，横隔板3不会因斜拉索角度改变而变化。

在上述任一实施例的基础上，所述锚垫板9的厚度大于所述承压板8的厚度。

具体地，较厚的锚垫板9和承压板8的组合，使斜拉索能够有效锚固在锚垫板9上，并将受力传递至纵隔板上。

本实用新型实施例提供的斜拉桥索梁连接钢锚箱，由于增加了两块纵隔板，锚固板布置于两块纵隔板之间，其支承跨度减小，从而降低其受力水平，降低其设计高度和厚度；纵隔板与箱梁腹板平行布置，锚固板布置于两块纵隔板之间，锚固板及纵隔板不与箱梁腹板及其加劲肋相交，避免相互干扰，减小设计和加工难度；作为一个封闭体，免后期维护。

并且，在满足受力要求的前提下，解决了由于斜拉索空间角度不同带来的钢锚箱板件异形及与箱梁其它板件相冲突的问题，取得了良好的效果。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。