本实用新型涉及一种闸机，具体是一种抗干扰闸机。
背景技术：
闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。其中翼闸，一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)，而现有闸机缺少对闸机本身的保护措施，在行人暴力通行的情况下容易对闸机造成难以维修的破坏。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种抗干扰闸机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种抗干扰闸机，包括机体、下转台、上转台和翼板，所述机体内部开设有空腔，空腔的左侧开设有与机体外部连通的翼板出口，机体底部开设有下轴承槽，机体底部的顶部开设有上轴承槽，下轴承槽和上轴承槽均位于翼板出口的右侧，下轴承槽内固定安装有下轴承，上轴承槽内固定安装有上轴承，下轴承上方设有下转台，下转台底部固定连接有下转轴，下转台通过下转轴与下轴承转动连接，所述下轴承槽左右两侧的机体底部对称开设有第一下螺纹孔，下转台左右两侧开设有第二螺纹孔，第一下螺纹孔和第二螺纹孔对应设置，第一下螺纹孔和第二螺纹孔内螺纹连接有破坏螺钉；所述上轴承下方设有上转台，上转台顶部固定连接有上转轴，上转台通过上转轴与上轴承转动连接；所述上转台与下转台之间设有两块安装板，安装板包括前安装板和后安装板，前安装板和后安装板分别位于上转台的前后两侧，安装板和后安装板的上下两端分别于上转台的底部与下转台的顶部固定连接；所述后安装板内侧底部固定连接有翼板转轴，翼板转轴上转动连接翼板轴承，翼板轴承固定安装在翼板底部的轴承固定孔，翼板通过翼板轴承与后安装板转动连接；所述前安装板内侧竖直固定安装有电机，电机的输出轴固定安装有齿轮，翼板的前侧固定连接有弧形的齿条，齿条与齿轮相互啮合。
进一步的，所述破坏螺钉为塑料螺丝。
进一步的，所述机体、下转台和下转轴均为金属材料。
进一步的，所述翼板的后侧固定连接有弧形条，后安装板内侧开设有与弧形条适配的弧形槽，弧形条滑动设置在弧形槽内。
与现有技术相比，本实用新型的破坏螺钉为塑料螺丝，结构强度相较于传统的金属螺丝结构强度较低，本实用新型在使用时，翼板通过上转台和下转台转动设置在空腔内，下转台通过破坏螺钉与机体底部固定，当使用者采用大力撞击翼板时，由于破坏螺钉为塑料螺丝，结构强度低于本实用的其他结构部件，破坏螺钉断裂，翼板转动使其不被撞毁，仅仅损坏破坏螺钉，维修简单；弧形条滑动设置在弧形槽内，弧形槽起到对弧形条限位作用，从而起到对翼板的限位作用，同时有限减少因为长时间使用对翼板运行流畅度的干扰。
附图说明
图1为抗干扰闸机的结构示意图。
图2为抗干扰闸机的侧视图。
图3为抗干扰闸机的内部结构示意图。
图4为抗干扰闸机中翼板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-4，一种抗干扰闸机，包括机体1、下转台5、上转台6和翼板8，
所述机体1内部开设有空腔2，空腔2的左侧开设有与机体1外部连通的翼板出口21，
机体1底部开设有下轴承槽3，机体1底部的顶部开设有上轴承槽4，下轴承槽3和上轴承槽4均位于翼板出口21的右侧，下轴承槽3内固定安装有下轴承31，上轴承槽4内固定安装有上轴承41，下轴承31上方设有下转台5，下转台5底部固定连接有下转轴51，下转台5通过下转轴51与下轴承31转动连接，其中机体1、下转台5和下转轴51均为金属材料，所述下轴承槽3左右两侧的机体1底部对称开设有第一下螺纹孔32，下转台5左右两侧开设有第二螺纹孔52，第一下螺纹孔32和第二螺纹孔52对应设置，第一下螺纹孔32和第二螺纹孔52内螺纹连接有破坏螺钉53，破坏螺钉53为塑料螺丝，结构强度相较于传统的金属螺丝结构强度较低；
所述上轴承41下方设有上转台6，上转台6顶部固定连接有上转轴61，上转台6通过上转轴61与上轴承41转动连接；所述上转台6与下转台5之间设有两块安装板7，安装板7包括前安装板71和后安装板72，前安装板71和后安装板72分别位于上转台6的前后两侧，安装板71和后安装板72的上下两端分别于上转台6的底部与下转台5的顶部固定连接；所述后安装板72内侧底部固定连接有翼板转轴721，翼板转轴721上转动连接翼板轴承722，翼板轴承722固定安装在翼板8底部的轴承固定孔81，翼板8通过翼板轴承722与后安装板72转动连接，翼板8的后侧固定连接有弧形条82，后安装板72内侧开设有与弧形条82适配的弧形槽723，弧形条82滑动设置在弧形槽723内，弧形槽723起到对弧形条82限位作用，从而起到对翼板8的限位作用，同时有限减少因为长时间使用对翼板8运行流畅度的干扰；
所述前安装板71内侧的竖直固定安装有电机9，电机9的输出轴固定安装有齿轮91，翼板8的前侧固定连接有弧形的齿条92，齿条92与齿轮91相互啮合；
本实用新型在使用时，翼板8通过上转台6和下转台5转动设置在空腔2内，下转台5通过破坏螺钉53与机体1底部固定，当使用者采用大力撞击翼板时，由于破坏螺钉53为塑料螺丝，结构强度低于本实用的其他结构部件，破坏螺钉53断裂，翼板8转动使其不被撞毁，仅仅损坏破坏螺钉53。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。