一种新型挂线导向装置的制作方法

本实用新型属于建筑施工技术领域，涉及一种新型挂线导向装置。

背景技术：

高速公路工程、市政工程都涉及路面结构层施工。在施工过程中，通常通过控制挂线高度来控制结构层虚铺厚度，再经松铺系数计算得出结构层理论厚度，最后通过钻芯取样检测结构层实际厚度，钻芯取样属于破坏性检测，钻芯处的混凝土结构将造成微破损，芯样取出后还要经过锯切、找平加工，成本相对较高；而且还要等结构层达到一定强度后才能钻芯，属于事后控制。

专利cn107217578a公开了一种控制路面高程及坐标的基准线装置，包括活动管、固定杆、基座，其中：基座包括埋置管、包封埋置管包封砼，及桩号标识牌，埋置管顶端为固定高程点；活动管上设有固定螺母a、固定螺母b，活动管上端头设置有与定位螺栓a垂直方向的弹簧固定螺栓，弹簧通过弹簧固定螺栓固定在活动管上端管内；固定杆插入基座的埋置管内固定，活动管通过与固定螺母a、固定螺母b配套的定位螺栓a、定位螺栓b固定在固定杆上。该专利所述的控制路面高程及坐标的基准线装置，结构复杂，操作不便，不利于施工现场的推广使用。

因此，亟需设计一种新型挂线导向装置，解决现有技术中存在的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是至少一定程度上解决现有技术中存在的部分技术问题，提供的一种新型挂线导向装置，其结构合理，操作便捷，通过压紧卡接片使得卡紧组件与固定杆分离，以调节卡紧组件及其上的调节杆在固定杆上的位置，通过压紧卡接片使得卡紧组件与调节杆分离，以实现调节杆的位置调整，有效提高了调节操作的便捷性，具有良好的推广价值。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种新型挂线导向装置，其包括固定杆、卡紧组件及调节杆，所述调节杆通过卡紧组件与固定杆垂直连接为一体；所述卡紧组件包括第一卡接片及第二卡接片，所述第一卡接片与第二卡接片固定为一体，所述第一卡接片上设置有一对第一卡接孔，所述第二卡接片上设置有一对第二卡接孔，所述一对第一卡接孔的轴线与一对第二卡接孔的轴线交垂直交错。

在一些实施例中，所述固定杆穿过第一卡接孔由第一卡接片固定，所述调节杆穿过第二卡接孔由第二卡接片固定。

在一些实施例中，所述固定杆与调节杆交错设置，两者之间的间隙为1~5mm。

在一些实施例中，所述第一卡接片及第二卡接片为弹簧钢。

在一些实施例中，所述第一卡接片及第二卡接片由底板、一对斜板及一对手持板组成，所述第一卡接孔及第二卡接孔贯穿设置在斜板上。

在一些实施例中，所述第一卡接孔及第二卡接孔为正多边形孔。

在一些实施例中，所述调节杆的一端设置有卡槽结构，所述卡槽结构贯穿所述调节杆并垂直于调节杆的轴线。

在一些实施例中，所述调节杆上设置有刻度线。

在一些实施例中，所述第二卡接孔的内圈设置有柔性垫圈，所述柔性垫圈卡接于第二卡接孔的内圈。

在一些实施例中，所述第一卡接孔及第二卡接孔为正六边形、正八边形、正十二边形中的一种。

本实用新型有益效果：

本实用新型提供的一种新型挂线导向装置，其结构合理，操作便捷，通过压紧卡接片使得卡紧组件与固定杆分离，以调节卡紧组件及其上的调节杆在固定杆上的位置，通过压紧卡接片使得卡紧组件与调节杆分离，以实现调节杆的位置调整，有效提高了调节操作的便捷性。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1是根据本实用新型所述一种新型挂线导向装置的结构示意图；

图2是图1对应新型挂线导向装置的部件拆解图；

图3是根据本实用新型之第一卡接片的结构示意图；

图4是根据本实用新型之第二卡接片的结构示意图；

图5是根据本实用新型之卡槽结构的局部放大图。

附图中，各标号所代表的部件如下：

10.固定杆；11.尖端结构；20.卡紧组件；21.第一卡接片；211.第一卡接孔；22.第二卡接片；221.第二卡接孔；23.底板；24.斜板；25.手持板；26.凹口；30.调节杆；31.卡槽结构。

具体实施方式

图1至图5是本申请所述一种新型挂线导向装置的相关示意图，下面结合具体实施例和附图，对本实用新型进行详细说明。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。

本申请所述一种新型挂线导向装置的结构示意图，如图1至图5所示，新型挂线导向装置包括固定杆10、卡紧组件20及调节杆30，所述调节杆30通过卡紧组件20与固定杆10垂直连接为一体；所述卡紧组件20包括第一卡接片21及第二卡接片22，所述第一卡接片21与第二卡接片22固定为一体，所述第一卡接片21上设置有一对第一卡接孔211，如图3所示，所述第二卡接片22上设置有一对第二卡接孔221，如图4所示，所述一对第一卡接孔211的轴线与一对第二卡接孔221的轴线交垂直交错。

作为本实用新型的一个实施例，所述固定杆10穿过第一卡接孔211由第一卡接片21固定，所述调节杆30穿过第二卡接孔221由第二卡接片22固定。所述第一卡接片21及第二卡接片22为弹簧钢，在一些实施例中，所述第一卡接片21及第二卡接片22的抗拉强度σb(mpa)≥980(100)、屈服强度σs(mpa)≥784(80)、伸长率δ10(％)≥8、断面收缩率ψ(％)≥30，以提高第一卡接片21与第二卡接片22调节的灵活性。

图3是根据本实用新型之第一卡接片的结构示意图，所述第一卡接片21由底板23、一对斜板24及一对手持板25组成，所述第一卡接孔211贯穿设置在斜板24上，固定杆10穿过第一卡接孔211由第一卡接片21固定，操作人员手动压紧手持板25，使得所述手持板25之间的距离缩小，第一卡接片21变形，这样，第一卡接孔211与固定杆10脱离，这样就可以通过移动卡接组件20调节其在固定杆10的竖向位置。在图3所示的实施例中，所述底板23上设置有铆接孔，所述第一卡接片21与第二卡接片22铆接固定，可以理解的是，其也可以采用其他方式固定为一体结构。

图4是根据本实用新型之第二卡接片的结构示意图，所述第二卡接片22由底板23、一对斜板24及一对手持板25组成，所述第二卡接孔221贯穿设置在斜板24上，调节杆30穿过第二卡接孔221由第二卡接片22固定。操作人员手动压紧手持板25，使得所述手持板25之间的距离缩小，第二卡接片22变形，这样，第二卡接孔221与调节杆30脱离，这样就可以通过移动卡接组件20调节其在调节杆30的横向位置。作为本实施例的一个方面，所述的底板23与斜板24交界线的端部设置有凹口26，凹口26的设置能够减小应力集中，提高操作的便捷性。

作为本实用新型的另一实施例，所述固定杆10与调节杆30交错设置，两者之间的间隙为1~5mm。优选地，所述固定杆10与调节杆30之间的间隙为2-3mm，既避免了固定杆10与调节杆30之间的干涉，又保证了调节的灵活性。

在一些实施例中，所述第一卡接孔211及第二卡接孔221为正多边形孔。优选地，所述第一卡接孔211及第二卡接孔221为正六边形、正八边形、正十二边形中的一种。在图3及图4所示的实施例中，所述第一卡接孔211及第二卡接孔221为正六边形，所述固定杆10及调节杆30与卡接孔的正多边形的任一边接触，以通过卡接片的弹力实现卡紧组件的固定。

作为本实用新型的一个实施例，所述调节杆30的一端设置有卡槽结构31，所述卡槽结构31贯穿所述调节杆30并垂直于调节杆30的轴线，如图5所示。在一些实施例中，所述调节杆30上设置有刻度线，以便准确测量调节杆30横向移动的距离。现场操作时，基准线穿过调节杆30的卡槽结构31固定在调节杆30上，通过水平移动调节杆30可以实现基准线的调节，通过竖直移动卡紧组件20的竖向位置可以实现基准线的竖直方向的调节。

作为本实施例的一个方面，所述第二卡接孔221的内圈设置有柔性垫圈，所述柔性垫圈卡接于第二卡接孔221的内圈。柔性垫圈可以为橡胶垫圈，柔性垫圈的设置能够避免第二卡接孔221与调节杆30长期接触而破坏调节杆30上的刻度线，致使刻度线模糊而影响调节杆30的精确调节。

在一些实施例中，所述固定杆10的一端设置有尖端结构11，如图1所示，所述尖端结构11为圆锥形结构，以便提高固定杆10插入地下的便捷性。在一些实施例中，所述固定杆10及所述调节杆30为圆柱形结构，可以理解的是，其截面也可以为正多边形结构，只要固定杆10的外形尺寸与第一卡接孔211的内圈尺寸、调节杆20的外形尺寸与第二卡接孔221内圈尺寸相互匹配即可。

本实用新型提供的一种新型挂线导向装置，其结构合理，操作便捷，通过压紧卡接片使得卡紧组件与固定杆分离，以调节卡紧组件及其上的调节杆在固定杆上的位置，通过压紧卡接片使得卡紧组件与调节杆分离，以实现调节杆的位置调整，有效提高了调节操作的便捷性。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。