桥面加宽移动挂篮装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥面加宽移动挂篮装置。
【背景技术】
[0002]随着铁路工业的不断发展，越来越多的铁路在人群密集的市区或城镇间穿梭，需要设置声屏障，以降低噪音污染，通常采用加宽桥面设置翼缘板以支撑声屏障，对于目前应用最为广泛的T型梁而言，由于运输难度大，一般在架梁后采用挂篮装置现场浇筑翼缘板，现有的挂篮装置操作复杂，加大了施工难度，施工效率低，并且浇筑后翼缘板的一致性较差。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种桥面加宽移动挂篮装置，该结构简单新颖，施工效率高，能够满足长距离施工要求。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]本实用新型提供一种桥面加宽移动挂篮装置，包括桁架、支撑梁及支撑梁远端下部设置的翼缘模板，所述支撑梁近端可旋转固定在预制梁上；在支撑梁远端下部设置有一对拉力杆，在其中一个拉力杆的下端固定有连接板，连接板的下端与翼缘模板的一端铰接，翼缘模板的另一端与另一个拉力杆螺栓连接；在支撑梁上设有主锚座，在预制梁上设有与该主锚座同侧相对应的副锚座，主锚座与副锚座之间设有拉索。
[0006]所述支撑梁两侧相对应设有主锚座，在预制梁上设有与该主锚座同侧相对应的副锚座。
[0007]所述支撑梁近端下部固定有转柱，转柱周围设有套筒，转柱的下端通过轴套固定在预制梁上。
[0008]所述支撑梁上方设有由角钢组成的三角形加固件。
[0009]与现有技术相比，本实用新型取得的有益效果:
[0010]1.本实用新型结构包括桁架、支撑梁及支撑梁远端下部设置的翼缘模板，所述支撑梁近端可旋转固定在预制梁上；在支撑梁远端下部设置有一对拉力杆，在其中一个拉力杆的下端固定有连接板，连接板的下端与翼缘模板的一端铰接，翼缘模板的另一端与另一个拉力杆螺栓连接；在支撑梁上设有主锚座，在预制梁上设有与该主锚座同侧相对应的副锚座，主锚座与副锚座之间设有拉索。该结构整体受力均匀，内部和外框结构都非常稳定，减少施工费用、拆卸缩短施工工期。
[0011]2.本实用新型支撑梁近端下部固定有转柱，转柱周围设有套筒，转柱的下端通过轴套固定在预制梁上，该结构能够整体旋转，方便施工。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型进一步说明:
[0014]参照图1所示，一种桥面加宽移动挂篮装置，包括桁架1、支撑梁2及支撑梁远端下部设置的翼缘模板3，支撑梁2近端下部固定有转柱11，转柱11周围设有套筒12，转柱的下端通过轴套固定在预制梁4上；支撑梁2上方设有由角钢组成的三角形加固件5，在支撑梁2远端下部设置有一对拉力杆6，在其中一个拉力杆6的下端固定有连接板7，连接板7的下端与翼缘模板3的一端铰接，翼缘模板3的另一端与另一个拉力杆螺栓连接；在支撑梁2上设有主锚座8，在预制梁上设有与该主锚座同侧相对应的副锚座9，主锚座8与副锚座9之间设有拉索10。
【主权项】
1.一种桥面加宽移动挂篮装置，包括桁架、支撑梁及支撑梁远端下部设置的翼缘模板，其特征在于:所述支撑梁近端可旋转固定在预制梁上；在支撑梁远端下部设置有一对拉力杆，在其中一个拉力杆的下端固定有连接板，连接板的下端与翼缘模板的一端铰接，翼缘模板的另一端与另一个拉力杆螺栓连接；在支撑梁上设有主锚座，在预制梁上设有与该主锚座同侧相对应的副锚座，主锚座与副锚座之间设有拉索。
2.根据权利要求1所述的桥面加宽移动挂篮装置，其特征在于:所述支撑梁两侧相对应设有主锚座，在预制梁上设有与该主锚座同侧相对应的副锚座。
3.根据权利要求1所述的桥面加宽移动挂篮装置，其特征在于:所述支撑梁近端下部固定有转柱，转柱周围设有套筒，转柱的下端通过轴套固定在预制梁上。
4.根据权利要求1?3任一项所述的桥面加宽移动挂篮装置，其特征在于:所述支撑梁上方设有由角钢组成的三角形加固件。
【专利摘要】本实用新型涉及一种桥面加宽移动挂篮装置，包括桁架、支撑梁及支撑梁远端下部设置的翼缘模板，所述支撑梁近端可旋转固定在预制梁上；在支撑梁远端下部设置有一对拉力杆，在其中一个拉力杆的下端固定有连接板，连接板的下端与翼缘模板的一端铰接，翼缘模板的另一端与另一个拉力杆螺栓连接；在支撑梁上设有主锚座，在预制梁上设有与该主锚座同侧相对应的副锚座，主锚座与副锚座之间设有拉索。本实用新型结构简单新颖，施工效率高，能够满足长距离施工要求。
【IPC分类】E01D22-00
【公开号】CN204589826
【申请号】CN201520134978
【发明人】张仪, 苏永红, 杨雪冰, 孙庆峰, 马晓凤, 谷俊峰, 郑莉, 李占祥, 刘美岭, 刘明明, 韩明喜, 段志辉, 张静
【申请人】张仪
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月11日