一种组合钢轨的制作方法
【专利摘要】一种组合钢轨，属于机械技术领域。包括一根轨头和一根轨身，该套装置为对称结构，通过采用轨头和轨身的独立设计、轨头因易磨损而采用高强的合金材料、轨身因易折损而采用低强的普通金属材料、轨头与轨身独特的外形设计可以将二者完美组合等一系列技术措施，使得本实用新型专利技术能够实现钢轨对强硬度和韧性的完美匹配，具有生产成本低、强硬度高、韧性好、使用寿命长等特点。
【专利说明】
一种组合钢轨
技术领域
[0001]本实用新型属于机械技术领域，涉及一种可以组合的钢轨。
【背景技术】
[0002]钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。为使钢轨不致被压陷或磨耗太快，钢轨应具有足够的强度和硬度，但硬度太高，钢轨受冲击时容易致使轨腰折损，因此，钢轨应具有一定的韧性，而传统的钢轨是一个整体，因此硬度与韧性二者不能兼得。为此，特开发一种组合钢轨，本专利装置由于采用轨头与轨身的独立设计，轨头采用高强的合金材料，以保证轨头具有高的强硬度及良好的耐磨性，轨身采用低强的普通金属材料，以保证轨身具有良好的冲击韧性，轨头与轨身独特的外形设计可以将二者有机地组合在一起，从而可以实现钢轨对强硬度和韧性完美匹配的目的。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是公开一种组合钢轨。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的。
[0005]组合钢轨是由一根轨头和一根轨身两部分组成。
[0006]轨头用合金材料制作，为扁担状实心结构，沿横截面观察呈X字形，所述X字形由上下对称布置的两个等腰梯形组合而成，两个所述等腰梯形的短边相互靠近且具有一定距离，用于安插轨身。
[0007]轨身用普通金属材料制作，为镂空状结构，所述轨身由工字钢经过弯曲变形所成，沿横截面观察，所述工字钢的底边和腰保持不变，顶边的左右两端分别向内弯转一个钝角，形成一个等腰梯形的卡位槽，所述轨身卡位槽的形状与所述轨头等腰梯形的形状相似，所述轨身的卡位槽应稍大于所述轨头的等腰梯形，以便于安插所述轨头，实现所述轨头与所述轨身的卡位连接。
[0008]设计原理:轨头因易磨损而采用高强的合金材料，轨身因易折损而采用低强的普通金属材料，以保证轨身具有良好的韧性，轨头与轨身独特的外形设计可以将二者进行完美组合。
[0009]本实用新型具有如下特点:
[0010]由于本装置采用轨头和轨身的独立组合设计，一方面轨头采用合金材料制作，而轨身则可以采用普通金属材料制作，节约了合金材料的消耗，且轨头变为可以淬透的薄件，方便加工及热处理，同时只要将轨头的单根长度进行加长即可达到普通超长轨的效果，对轨身的单根长度可以不作要求，因此，生产成本较低；
[0011]由于本装置采用轨头和轨身的独立设计，轨头采用高强的合金材料，以保证轨头具有高的强硬度及良好的耐磨性，轨身采用低强的普通金属材料，以保证轨身具有良好的韧性，因此，可以实现钢轨对强硬度和韧性的完美匹配；
[0012]由于本装置采用轨头和轨身的独立设计，轨头因易磨损而采用高强的合金材料，轨身因易折损而采用低强的普通金属材料，以保证轨身具有良好的韧性，轨头与轨身独特的外形设计可以将二者进行完美组合，因此，轨头和轨身的使用寿命均得到延长。
[0013]通过本实用新型专利装置，实现了钢轨对强硬度和韧性完美匹配的目的，具有生产成本低、强硬度高、韧性好、使用寿命长等特点。
[0014]四、【附图说明】:
[0015]图1为组合钢轨的主视结构示意图；
[0016]图2为组合钢轨的俯视结构示意图；
[0017]图3为组合钢轨的左视结构示意图；
[0018]图4为组合钢轨不含轨头的俯视结构示意图；
[0019]附图标记说明:1_轨头、2-轨身、201-排水孔。
[0020]五、【具体实施方式】:
[0021 ]以下结合实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0022]组合钢轨由一根轨头1、一根轨身2组成。
[0023]组装过程:如图1-图3所示，首先将一根所述轨身2水平放置，然后将一根所述轨头I水平插入所述轨身2的卡位槽内，这样一来，整套装置组装完成，可以投入使用。
[0024]铺设技巧:考虑到热胀冷缩原理，相邻的两根所述轨身2之间应留有一定的间隙，夏季时可以将相邻的两根所述轨头I之间的间隙拉大，冬季时可以将相邻的两根所述轨头I之间的间隙缩小，以保证行车安全。
[0025]通过实施例可以看出，组合钢轨具有生产成本低、强硬度高、韧性好、使用寿命长等特点。
【主权项】
1.一种组合钢轨，包括一根轨头和一根轨身，其特征在于所述轨头用合金材料制作，为扁担状实心结构，沿横截面观察呈X字形，所述X字形由上下对称布置的两个等腰梯形组合而成，两个所述等腰梯形的短边相互靠近且具有一定距离，用于安插轨身。2.如权利要求1所述的一种组合钢轨，其特征在于所述轨身用普通金属材料制作，为镂空状结构，所述轨身由工字钢经过弯曲变形所成，沿横截面观察，所述工字钢的底边和腰保持不变，顶边的左右两端分别向内弯转一个钝角，形成一个等腰梯形的卡位槽，所述轨身卡位槽的形状与所述轨头等腰梯形的形状相似，所述轨身的卡位槽应稍大于所述轨头的等腰梯形，以便于安插所述轨头，实现所述轨头与所述轨身的卡位连接。
【文档编号】E01B5/10GK205662789SQ201620540087
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月6日
【发明人】丰小冬, 皮亚明, 侯继武
【申请人】丰小冬, 皮亚明, 侯继武