一种万能机组e轧机高速钢轨孔型的制作方法

文档序号:10065413阅读:545来源:国知局
一种万能机组e轧机高速钢轨孔型的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于乳钢孔型设计领域,特别涉及一种万能机组乳制高速钢轨时的E乳机孔型。
【背景技术】
[0002]目前,国内生产高速铁路钢轨(60kg/m)均采用万能乳机进行乳制。万能机组通常由UR乳机、E乳机及UF乳机组成,其中E乳机主要对轨头和轨底宽度进行加工。成品钢轨存在对称性不易控制的问题,主要是钢轨轨底两端的长度存在通长波动所致。由于E乳机孔型能够控制钢轨轨底两端长度,因此,从E乳机孔型尺寸入手,对其进行合理的尺寸设计,才能更好的解决钢轨的对称性问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型提供一种万能机组E乳机高速钢轨孔型,其目的在于通过合理的孔型尺寸设计,改善金属流动的均匀性,提高钢轨的对称性,降低废品率。
[0004]为达此目的,本实用新型采取了如下技术解决方案:
[0005]一种万能机组E乳机高速钢轨孔型,包括ER孔型和EF孔型,其特征在于,所述ER孔型轨底孔槽槽底宽度为24?28mm ;所述EF孔型轨底孔槽槽底宽度为13?16mm。
[0006]本实用新型的积极效果为:
[0007]本实用新型通过合理的ER孔型和EF孔型尺寸设计,可以有效改善金属流动的均匀性,提高成品钢轨的对称性,使钢轨的对称性控制在±0.7mm以内,从而降低由于对称性不合造成的规格废品率。
【附图说明】
[0008]图1是ER孔型图;
[0009]图2是EF孔型图。
[0010]图中:1为轨头孔槽,2为轨底孔槽。
【具体实施方式】
[0011]由附图可见,无论ER孔型还是EF孔型,均是由轨头孔槽I和轨底孔槽2所构成的。本实用新型万能机组E乳机高速钢轨孔型设计主要是对轨底孔槽2的尺寸进行合理优化,即将ER孔型的轨底孔槽2的槽底宽度设计为24?28mm ;将EF孔型的轨底孔槽2槽底宽度设计为13?16mm,以改善金属流动的均勾性,实现提高成品钢轨对称性的目的。
【主权项】
1.一种万能机组E乳机高速钢轨孔型,包括ER孔型和EF孔型,其特征在于,所述ER孔型轨底孔槽槽底宽度为24?28mm ;所述EF孔型轨底孔槽槽底宽度为13?16mm。
【专利摘要】本实用新型提供一种万能机组E轧机高速钢轨孔型,包括ER孔型和EF孔型,所述ER孔型轨底孔槽槽底宽度为24~28mm;所述EF孔型轨底孔槽槽底宽度为13~16mm。本实用新型通过合理的ER孔型和EF孔型尺寸设计,可以有效改善金属流动的均匀性,提高成品钢轨的对称性,使钢轨的对称性控制在±0.7mm以内,从而降低由于对称性不合造成的规格废品率。
【IPC分类】B21B37/22, B21B13/08
【公开号】CN204974712
【申请号】CN201520637536
【发明人】张金明, 刘鹤, 刘宏, 廖德勇, 尹燕鹏, 安华荣, 原思宇
【申请人】鞍钢股份有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月24日
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