专利名称：袋装散货的装箱推具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于附属工具，具体地说是一种袋装散货在装集装箱时用的推具。
背景技术：
在集装箱iiil的货物中，袋装货物约占总内装货量的40%，袋装货物装的散
货分为吨袋货和半吨袋货。由于袋装散货在运输过程中的颠簸，货物在袋内容易 散开下對而出现不同程度的外涨现象，有时装入集装箱后关不上箱门，不得已再 进行翻捣重装，翻捣中经常因不小心发生破袋而造成货损，而且还浪费人力、物 力和时间，影响服务质量。如果袋内的货物是危险品，翻捣重装还会带来严重的 安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有对袋装散货在运输颠簸外涨， 在装入集装箱后关不上箱门需翻捣重装，易造成破袋货损，还浪费人力、物力和 时间，以及存在安全隐患的缺点，提供一种解决上述问题的袋装散货的装箱推具。
为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的 在平板板面的横向中心线上，垂直固定有其端头可插入叉车两叉刀的推杆。 本实用新型还具有以下技术特征
在所述推杆上位于离平板板面的一端，固定有垂直于推杆的支腿，支腿的长 度，小于横向平板上下一半的尺寸大小。
所述支腿的长度，为在平板竖向放置、支腿向 时，平板板面有l: 20的后 仰倾斜度。装箱时，当袋装散货装到近箱门的位置时，将叉车的两叉刀插入所述平板上 推杆的端头内，然后提起叉车臂将平板举起，用平板推箱门以内的货袋，直到能 关闭上箱门为止。
本实用新型的优点和积极效果是，由于近箱门位置的袋装散货，是用叉车插 入平板上的推杆，用平板推挤箱门以内的散货货袋使箱门能够关闭，避免了装箱 后因涨袋而关不上箱门而翻捣重装的麻烦，也杜绝了破袋的货损，从而节约了大 量的人力、物九降低了消耗，提高了企业的经济效益；与现有的装货方式相比， 提高了工效3倍以上，同时，也消除了袋装危险品货物翻捣过程中的安全隐患。
图1为本实用新型的主^1图2为图1的左视图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1中，在平板4板面的横向中心线上，垂直固定有两根平行的推杆1 (参 见图2)，推杆1的端头有可分别插入叉车两叉刀的插口 1. 1，推杆1可截取方钢 管焊接在平板4上。为了保证叉车对推杆1施力时的稳定性，在推杆1的上下两 侧固定有斜撑3，两推杆1之间固定有横撑5。
为了使平板4在不使用时竖向放置的安全稳定，并且方便在使用时叉车的两 叉刀插入，所述推杆1上在近插口 1. 1 一端，固定有垂直于推杆1的支腿2，支 腿2的长度，小于平板4板面上下一半的尺寸大小。
所述支腿2的最佳长度，为在支腿2向下、平板竖立时放置时，平板板面有 1: 20的后仰倾斜度为宜。
权利要求1、一种袋装散货的装箱推具，其特征在于在平板板面的横向中心线上，垂直固定有其端头可插入叉车两叉刀的推杆。
2、 如权利要求1所述的袋装散货的装箱推具，其特征在于在所述推杆上位于 离平板板面的一端，固定有垂直于推杆的支腿，支腿的长度，小于横向平板上下一半 的尺寸大小。
3、 如权利要求2所述的袋装散货的装箱推具，其特征在于戶舰支腿的长度， 为在平板竖向放置、支腿向下时，平板板面有l: 20的后仰倾斜度。
专利摘要本实用新型公开了一种袋装散货的装箱推具，是为克服现有对袋装散货在运输颠簸外涨，在装入集装箱后关不上箱门需翻捣重装，易造成破袋货损，还浪费人力、物力和时间，以及存在安全隐患的缺点提供的，在平板板面的横向中心线上，垂直固定有其端头可插入叉车两叉刀的推杆。由于近箱门位置的袋装散货，是用叉车插入平板上的推杆，用平板推挤箱门以内的散货货袋使箱门能够关闭，避免了装箱后因涨袋而关不上箱门而翻捣重装的麻烦，也杜绝了破袋的货损，从而节约了大量的人力、物力，降低了消耗，提高了企业的经济效益；与现有的装货方式相比，提高了工效3倍以上，同时，也消除了袋装危险品货物翻捣过程中的安全隐患。
文档编号B25B33/00GK201385297SQ20092002035
公开日2010年1月20日 申请日期2009年4月1日 优先权日2009年4月1日
发明者丁德平, 史洪涛 申请人:青岛港(集团)有限公司