专利名称：转向管路球头定位支架的制作方法
技术领域：
转向管路球头定位支架技术领域[0001 ] 本实用新型涉及一种转向管路球头定位支架。
技术背景[0002]在当前的管路连接件等零件的设计中，大多连接部分采用球头加螺钉或螺栓连 接。该连接方式牢固、可靠；但是在装配过程中螺栓拧紧容易造成球型接头的转动，造 成管路安装偏位，与其他零部件干涉。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种用于转向管路的一种新球型接头，该球型接头安 装方便，能降低装配误差，提高装配及整车质量。[0004]为了达到上述目的，本实用新型提供了一种转向管路球头定位支架，该球头定 位支架包含球型接头及设置在该球型接头边缘，与球型接头平面垂直的定位支架。[0005]上述的转向管路球头定位支架，其中，所述的球型接头的两端分别铣出一个端[0006]上述的转向管路球头定位支架，其中，所述的定位支架设置在球型接头的端面 上。[0007]上述的转向管路球头定位支架，其中，所述的定位支架是采用钢板冲压而成， 该定位支架与连接的泵的一个端面贴平。[0008]本实用新型将球型接头两端铣出两个端面，并在其中一个端面上焊接小支架， 该小支架与相邻连接的零部件的一个端面贴平。在安装过程中，当螺栓转动时，通过小 支架在相邻连接的零部件上的阻挡作用，防止螺栓转动；从而保证了安装位置不变动， 降低装配误差，提高装配质量。
[0009]图1是本实用新型的一种转向管路球头定位支架的结构示意图。
具体实施方式
[0010]
以下结合附图详细说明本实用新型优选的实施例。[0011]如图1所示，本实用新型提供了一种转向管路球头定位支架，该球头定位支架 包含球型接头1及设置在该球型接头1边缘，与球型接头1平面垂直的定位支架2。所 述的球型接头1的两端分别铣出一个端面3，所述的定位支架2设置在球型接头的端面3 上。所述的定位支架2是采用1.5mm的钢板冲压而成，该定位支架2与相邻的与其连接 的泵或转向机的一个端面贴平。在安装过程中，当螺栓转动时，通过小支架在泵上的阻 挡作用，防止螺栓转动；从而保证了安装位置不变动，提高装配质量。[0012]本实用新型的转向管路球头定位支架，可以通过调整支架的形状与焊接位置，以适合客户的不同要求。装配时，将管件放在正确的位置上，直接将螺栓用扭力扳手拧 入。至此，装配完成。[0013]本实用新型提供的转向管路球头定位支架，通过在球型接头上焊接定位支架， 帮助固定球型接头，从而不需要将螺栓或螺钉拧得太紧，降低装配误差，提高装配及整 车质量，并且安装方便。[0014]尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到 上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后， 对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应 由所附的权利要求来限定。
权利要求1.一种转向管路球头定位支架，其特征在于，该球头定位支架包含球型接头 (1)，及设置在该球型接头(1)边缘，且与球型接头平面垂直的定位支架(2)。
2.如权利要求1所述的转向管路球头定位支架，其特征在于，所述的球型接头(1) 的两端分别具有一个端面(3)。
3.如权利要求2所述的转向管路球头定位支架，其特征在于，所述的定位支架(2) 设置在球型接头的端面(3)上。
4.如权利要求1所述的转向管路球头定位支架，其特征在于，所述的定位支架(2) 是采用钢板冲压而成，该定位支架(2)与相邻连接的零部件的一个端面贴平。
专利摘要本实用新型涉及一种转向管路球头定位支架，该球头定位支架包含球型接头及设置在该球型接头边缘，与球型接头平面垂直的定位支架。本实用新型提供的转向管路球头定位支架，通过在球型接头上焊接定位支架，帮助固定球型接头，从而不需要将螺栓或螺钉拧得太紧，降低装配误差，提高装配及整车质量，并且安装方便。
文档编号B25B11/00GK201807988SQ20102054981
公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日
发明者陶万福 申请人:上海康迪泰克管件有限公司