专利名称：油管夹紧对正装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是生产内衬油管的装置，是一种油管夹紧对正装置。
背景技术：
油田抽油井用的油管和抽油杆要产生生磨损，为了解决磨损常采用内衬油管，加工内衬油管时需要将油管固定在工作台上，然后将缩径的内衬管装入油管内，实现这个过程油管要承受很大的轴向力，油管需要固定牢固才能将内衬管安装到油管内，目前固定油管的技术不能快速固定和快速松开，工作效率底，不能满足生产要求。
发明内容本实用新型的目的是提供一种油管夹紧对正装置，能快速夹紧和快速松开油管， 提高工作效率。本实用新型的目的是这样实现的包括左汽压装置、主体、左推拉杆、左卡瓦固定体、左卡瓦、右卡瓦、右卡瓦固定体、右推拉杆、右汽压装置，左推拉杆、左卡瓦固定体、左卡瓦、右卡瓦、右卡瓦固定体、右推拉杆安装在主体内，左卡瓦为内圆孤状，左卡瓦表面有齿牙，左卡瓦固定在左卡瓦固定体内侧，左推拉杆右端与左卡瓦固定体悬挂在一起，左推拉杆左端与左汽压装置连接，右卡瓦为内圆孤状，右卡瓦表面有齿牙，右卡瓦固定在右卡瓦固定体内侧，右推拉杆左端与右卡瓦固定体悬挂在一起，右推拉杆右端与右汽压装置连接。主体外侧安装对正套，对正套内部有锥形孔，锥形孔与左卡瓦、右卡瓦同轴。本实用新型的有益效果是左汽压装置、右汽压装置使左卡瓦、右卡瓦分开和合拢，使油管被夹紧和松开，左汽压装置、右汽压装置为电汽化操作，因而能快速夹紧和快速松开油管，左卡瓦、右卡瓦表面有齿牙，能夹紧油管，对正套可以使油管与内衬管对正，并能防止丝扣被撞坏，因此，本实用新型能达到设计目的，具有显著的经济效益。
图1是本实用新型实施例的装配图。图2是图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例进行说明。由图可知，本实用新型包括左汽压装置1、主体2、左推拉杆3、左卡瓦固定体4、左卡瓦5、右卡瓦6、右卡瓦固定体7、右推拉杆8、右汽压装置9，左推拉杆3、左卡瓦固定体4、 左卡瓦5、右卡瓦6、右卡瓦固定体7、右推拉杆8安装在主体2内，左卡瓦5为内圆孤状，左卡瓦5表面有齿牙，左卡瓦5固定在左卡瓦固定体4内侧，用螺丝钉固定，左推拉杆3右端与左卡瓦固定体4悬挂在一起，左推拉杆3左端与左汽压装置1连接，用螺纹连接，右卡瓦 6为内圆孤状，右卡瓦6表面有齿牙，右卡瓦6固定在右卡瓦固定体7内侧，用螺丝钉固定，右推拉杆8左端与右卡瓦固定体7悬挂在一起，右推拉杆8右端与右汽压装置9连接，用螺连接。主体2外侧安装对正套10，对正套10内部有锥形孔11，锥形孔11与左卡瓦5、右卡瓦6同轴，锥形孔11可以使进入的油管处于正中位置，并能防止螺纹补碰坏。
权利要求1.一种油管夹紧对正装置，包括左汽压装置(1)、主体O)、左推拉杆(3)、左卡瓦固定体0)、左卡瓦(5)、右卡瓦(6)、右卡瓦固定体(7)、右推拉杆(8)、右汽压装置(9)，其特征是左推拉杆(3)、左卡瓦固定体(4)、左卡瓦(5)、右卡瓦(6)、右卡瓦固定体(7)、右推拉杆 (8)安装在主体O)内，左卡瓦(5)为内圆孤状，左卡瓦(5)表面有齿牙，左卡瓦(5)固定在左卡瓦固定体内侧，左推拉杆C3)右端与左卡瓦固定体(4)悬挂在一起，左推拉杆(3) 左端与左汽压装置(1)连接，右卡瓦(6)为内圆孤状，右卡瓦(6)表面有齿牙，右卡瓦(6) 固定在右卡瓦固定体(7)内侧，右推拉杆(8)左端与右卡瓦固定体(7)悬挂在一起，右推拉杆(8)右端与右汽压装置(9)连接。
2.根据权利要求1所述的油管夹紧对正装置，其特征是主体(2)外侧安装对正套 (10)，对正套(10)内部有锥形孔(11)，锥形孔(11)与左卡瓦(5)、右卡瓦(6)同轴。
专利摘要一种油管夹紧对正装置，左推拉杆、左卡瓦固定体、左卡瓦、右卡瓦、右卡瓦固定体、右推拉杆安装在主体内，左卡瓦固定在左卡瓦固定体内侧，左推拉杆右端与左卡瓦固定体悬挂在一起，左推拉杆左端与左汽压装置连接，右卡瓦固定在右卡瓦固定体内侧，右推拉杆左端与右卡瓦固定体悬挂在一起，右推拉杆右端与右汽压装置连接，左汽压装置、右汽压装置使左卡瓦、右卡瓦分开和合拢，使油管被夹紧和松开，左汽压装置、右汽压装置为电汽化操作，因而能快速夹紧和快速松开油管，左卡瓦、右卡瓦表面有齿牙，能夹紧油管，对正套可以使油管与内衬管对正，并能防止丝扣被撞坏，因此，本实用新型能达到设计目的，具有显著的经济效益。
文档编号B25B11/02GK202088133SQ20112008110
公开日2011年12月28日 申请日期2011年3月19日 优先权日2011年3月19日
发明者姜春艳, 郭延昌, 陈清波 申请人:郭延昌