本实用新型涉及机械工装领域，具体而言，涉及一种油箱装配工具。
背景技术：
油箱装配时(例如甲醇燃料车油箱)，需要对油箱盖进行打扭力操作，以确保足够的扭力。如扭力小油箱盖不能完全的将卡箍均匀的固定，车辆在加满油的情况下会漏油，存在很大的安全隐患。传统的打扭力工具与油箱盖的贴合度很差，打扭力时很容易将油箱口盖打开裂，而且容易打滑而将油箱盖表面损坏。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种使用可靠、与油箱盖贴合度高的油箱装配工具。
因此，本实用新型提供了一种油箱装配工具，包括定位结构和施力结构，其中：
所述定位结构包括一空心圆柱体，所述空心圆柱体的内壁上设有多个与油箱盖上的凸齿配合的第一定位槽；
所述施力结构连接至所述定位结构，用于与扳手配合向所述定位结构传递驱动其沿轴线转动的扭矩。
在该技术方案中，利用定位结构上的第一定位槽与油箱盖上的凸齿配合，可以提供足够的扭力，也可以有效地防止打滑而损坏油箱盖，配合扳手提供扭力即可实现油箱盖的可靠安装，结构简单可靠，使用方便；另外，由于油箱盖中部是凸起的，所以定位结构采用空心圆柱体能够更好地与油箱盖贴合。
优选地，与每个所述凸齿均对应设有一所述第一定位槽，能够更好地保证工具与油箱盖之间的配合，工作更加可靠。
优选地，所述第一定位槽为沿所述空心圆柱体的轴向设置的通槽，能够最大限度地使第一定位槽与油箱盖上的凸齿配合，使工具与油箱盖之间贴合效果更好。
优选地，所述的油箱装配工具还包括连接结构，所述施力结构为一在所述定位结构上方位于所述空心圆柱体轴线上的套筒，所述套筒通过所述连接结构连接至所述定位结构。在该技术方案中，施力结构采用套筒与扳手配合可以提供足够的扭矩，相应地套筒应位于空心圆柱体的轴线上。
具体而言，所述套筒可以为内六角套筒或内五角套筒或内四角套筒，配合相应的扳手即可实现油箱盖的装配。
优选地，所述连接结构为两个U形支架，所述U形支架的两端连接至所述定位结构，两个所述U形支架相互垂直并相交处与所述套筒连接。在该技术方案中，使用两个U形支架即可实现套筒与定位结构之间的连接和固定，结构简单可靠。
优选地，所述定位结构还包括一环形的支撑面，安装在所述空心圆柱体上并与所述空心圆柱体同轴，所述支撑面上设有多个与所述凸齿配合的 第二定位槽。在该技术方案中，增加环形的支撑面，在支撑面上加工第二定位槽，进一步提高了定位结构与油箱盖之间的贴合度。
优选地，所述第二定位槽与所述第一定位槽一一对应设置。在该技术方案中，在凸齿处利用相互对应的第二定位槽和第一定位槽卡住，能够更好地避免工具打滑。
优选地，所述第二定位槽沿轴向贯穿所述支撑面，能够使油箱盖中心的凸起部分尽可能地穿过支撑面的中心，更好地保证工具与油箱盖之间的贴合度。
优选地，所述支撑面安装在所述空心圆柱体的上端，能够更充分地利用第一定位槽和第二定位槽，保证最大程度地防止工具打滑。
综上所述，本实用新型中的油箱装配工具利用定位结构上的第一定位槽与油箱盖上的凸齿配合，可以提供足够的扭力，也可以有效地防止打滑而损坏油箱盖，配合扳手提供扭力即可实现油箱盖的可靠安装，结构简单可靠，使用方便；另外，由于油箱盖中部是凸起的，所以定位结构采用空心圆柱体能够更好地与油箱盖贴合；增加环形的支撑面，在支撑面上加工第二定位槽，进一步提高了定位结构与油箱盖之间的贴合度。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的油箱装配工具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。需要 说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示，根据本实用新型的实施例的油箱装配工具，包括定位结构和施力结构，其中：
所述定位结构包括一空心圆柱体11，所述空心圆柱体11的内壁上设有多个与油箱盖上的凸齿配合的第一定位槽111；
所述施力结构连接至所述定位结构，用于与扳手配合向所述定位结构传递驱动其沿轴线转动的扭矩。
在该技术方案中，利用定位结构上的第一定位槽111与油箱盖上的凸齿配合，可以提供足够的扭力，也可以有效地防止打滑而损坏油箱盖，配合扳手提供扭力即可实现油箱盖的可靠安装，结构简单可靠，使用方便；另外，由于油箱盖中部是凸起的，所以定位结构采用空心圆柱体能够更好地与油箱盖贴合。
优选地，与每个所述凸齿均对应设有一所述第一定位槽111，能够更好地保证工具与油箱盖之间的配合，工作更加可靠。
优选地，所述第一定位槽111为沿所述空心圆柱体11的轴向设置的通槽，能够最大限度地使第一定位槽111与油箱盖上的凸齿配合，使工具与油箱盖之间贴合效果更好。
优选地，所述的油箱装配工具还包括连接结构，所述施力结构为一在所述定位结构上方位于所述空心圆柱体11轴线上的套筒2，所述套筒2通过所述连接结构连接至所述定位结构。在该技术方案中，施力结构采用套筒2与扳手配合可以提供足够的扭矩，相应地套筒2应位于空心圆柱体11 的轴线上。
具体而言，所述套筒2可以为内六角套筒或内五角套筒或内四角套筒，配合相应的扳手即可实现油箱盖的装配。
优选地，所述连接结构为两个U形支架3，所述U形支架3的两端连接至所述定位结构，两个所述U形支架3相互垂直并相交处与所述套筒2连接。在该技术方案中，使用两个U形支架3即可实现套筒2与定位结构之间的连接和固定，结构简单可靠。
优选地，所述定位结构还包括一环形的支撑面12，安装在所述空心圆柱体11上并与所述空心圆柱体11同轴，所述支撑面12上设有多个与所述凸齿配合的第二定位槽121。在该技术方案中，增加环形的支撑面12，在支撑面12上加工第二定位槽121，进一步提高了定位结构与油箱盖之间的贴合度。
优选地，所述第二定位槽121与所述第一定位槽111一一对应设置。在该技术方案中，在凸齿处利用相互对应的第二定位槽121和第一定位槽111卡住，能够更好地避免工具打滑。
优选地，所述第二定位槽121沿轴向贯穿所述支撑面12，能够使油箱盖中心的凸起部分尽可能地穿过支撑面12的中心，更好地保证工具与油箱盖之间的贴合度。
优选地，所述支撑面12安装在所述空心圆柱体11的上端，能够更充分地利用第一定位槽111和第二定位槽121，保证最大程度地防止工具打滑。
综上所述，本实用新型中的油箱装配工具利用定位结构上的第一定位 槽111与油箱盖上的凸齿配合，可以提供足够的扭力，也可以有效地防止打滑而损坏油箱盖，配合扳手提供扭力即可实现油箱盖的可靠安装，结构简单可靠，使用方便；另外，由于油箱盖中部是凸起的，所以定位结构采用空心圆柱体能够更好地与油箱盖贴合；增加环形的支撑面12，在支撑面12上加工第二定位槽121，进一步提高了定位结构与油箱盖之间的贴合度。
本实用新型的内容并不局限在上述的实施例中，本领域的技术人员可以在本实用新型的技术指导思想之内提出其他的实施例，但这种实施例都包括在本实用新型的范围之内。