用于汽车外后视镜维修的夹具的制作方法

本实用新型涉及一种夹具，更确切的说是一种用于汽车外后视镜维修的夹具。

背景技术：

汽车外后视镜的形状为不规则的形状，因此现有技术中没有通用的能够将多种不同形状的后视镜固定的夹具，汽车维修人员在拆卸或者组装外视镜时，通常由一个人用手固定外后视镜的外壳、另一个人完成拆卸或组装操作，效率较为低下，而且容易损坏外后视镜。

技术实现要素：

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带有两个间距可以调节的连接块和四个位置可以调节的固定头，能够较好的固定多种不同外形的汽车外后视镜，结构简单，生产成本较低的用于汽车外后视镜维修的夹具。

本实用新型通过下述技术方案来解决现有技术中所存在的技术问题：

一种用于汽车外后视镜维修的夹具，包括两个连接块，所述的用于汽车外后视镜维修的夹具还包括两个平行布置的导杆、一螺杆和四个固定头，所述的连接块的侧面设置有两个连接孔和一个螺纹孔、顶面上设置有六个调节孔；所述的连接孔布置在所述的螺纹孔的两侧，所述的螺杆的一端固定设置有一旋钮；所述的导杆的一端与其中一个连接块上的连接孔固定连接、与另一个连接块上的连接孔滑动连接，所述的螺杆与所述的螺纹孔螺纹连接，所述的固定头与所述的调节孔螺纹连接。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的固定头的侧面为上大下小布置的锥形结构。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的螺纹孔的内侧一端设置有一圆形槽，所述的用于汽车外后视镜维修的夹具还包括一弹簧，所述的弹簧套在所述的螺杆上、两端布置在所述的圆形槽内。

本实用新型的用于汽车外后视镜维修的夹具的优点是：带有两个间距可以调节的连接块和四个位置可以调节的固定头，能够较好的固定多种不同外形的汽车外后视镜，结构简单，生产成本较低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的用于汽车外后视镜维修的夹具的立体结构示意图；

图2为图1中的连接块的立体结构示意图；

其中：

1、连接块；11、连接孔；12、螺纹孔；121、圆形槽；13、调节孔；

2、导杆；

3、螺杆；31、旋钮；

4、固定头；

5、弹簧。

具体实施方式

下面对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本实用新型的用于汽车外后视镜维修的夹具的优点是：带有两个间距可以调节的连接块和四个位置可以调节的固定头，能够较好的固定多种不同外形的汽车外后视镜，结构简单，生产成本较低。

如图1所示，一种用于汽车外后视镜维修的夹具，包括两个连接块1、两个平行布置的导杆2、一螺杆3和四个固定头4，如图2所示，该连接块1的侧面设置有两个连接孔11和一个螺纹孔12、顶面上设置有六个调节孔13；该连接孔11布置在该螺纹孔12的两侧，该螺杆3的一端固定设置有一旋钮31；该导杆2的一端与其中一个连接块1上的连接孔11固定连接、与另一个连接块1上的连接孔11滑动连接，该螺杆3与该螺纹孔12螺纹连接，该固定头4与该调节孔13螺纹连接。通过转动这一旋钮31，维修人员可以方便的调节这两个连接块1之间的距离，通过调节孔13，维修人员可以方便的调节该固定头4的位置，从而可以方便的固定多种不同形状的汽车外后视镜，进一步可以方便维修人员拆卸和组装外后视镜。

如图1所示，该固定头4的侧面为上大下小布置的锥形结构。这种结构有利于防止汽车外后视镜脱落。

如图2所示，该螺纹孔12的内侧一端设置有一圆形槽121，如图1所示，该用于汽车外后视镜维修的夹具还包括一弹簧5，该弹簧5套在该螺杆3上、两端布置在该圆形槽121内。通过增加这一弹簧5，即可以防止该两个连接块1的距离太近，又可以自动将两个连接块1朝外侧推动，有利于防止旋转螺杆3的过程中，螺杆3与该螺纹孔12发生卡死现象。

以上仅仅是本实用新型的部分实施方式的设计思路，在系统允许的情况下，本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。