一种电机轴承拆卸工具的制作方法

文档序号:13233684阅读:989来源:国知局
一种电机轴承拆卸工具的制作方法

本实用新型涉及电机维修设备技术领域,尤其涉及一种电机轴承拆卸工具。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数。目前,在电机维修过程中,首先需要对电机进行拆卸,在拆卸的过程中,需要将电机轴承拆卸下来。

现有技术的缺陷:目前,轴承拆卸过程出现轴承套管难以取下时直接用锤子敲击的方式拆卸,这样很容易造成轴承和电机的损坏,增加生产成本,降低工作效率;或使用三爪拉力器,拆卸时需要三个爪卡住轴承内圈,均匀定位,使用过程中三个爪中的某个爪容易脱落,本来一个人的工作量反而需要二人来合作,不仅费工费时,而且还容易引起工伤事故。



技术实现要素:

为解决现有电机轴承拆卸工具拆卸电机轴承困难的问题,本实用新型提供一种电机轴承拆卸工具,结构简单,使用方便。

本实用新型采用的技术方案如下:一种电机轴承拆卸工具,包括螺栓、螺母、挡板、座板、中间杆、驱动杆、手柄、铰接头A、铰接头B、顶杆,所述座板、中间杆和手柄是一个整体,所述座板上面开有两个螺栓孔和顶杆孔,所述中间杆中间部位开有长形孔,所述手柄一端外加橡胶套,所述驱动杆穿过中间杆长形孔通过铰接头A铰接,所述驱动杆一端外加橡胶套,所述驱动杆另一端开有一豁口和顶杆一端通过铰接头B铰接,所述挡板中间开有豁口和两个螺栓孔,所述挡板和座板通过螺栓和螺母连接起来。

根据上述的一种电机轴承拆卸工具,其中,所述驱动杆运用杠杆原理,达到省时省力的目的。

根据上述的一种电机轴承拆卸工具,其中,所述顶杆一端和驱动杆一端通过铰接连接。

根据上述的一种电机轴承拆卸工具,其中,所述驱动杆上开有一滑道孔,并对滑道孔表面进行强化耐磨处理。

根据上述的一种电机轴承拆卸工具,其中,所述螺栓上面有足够长的螺纹,以适应电机上不同位置的轴承拆卸。

根据上述的一种电机轴承拆卸工具,其中,所述驱动杆和手柄一端外加橡胶套。

根据上述的一种电机轴承拆卸工具,其中,所述驱动杆穿过中间杆上长形孔通过铰接连接。

根据上述的一种电机轴承拆卸工具,其中,所述驱动杆和手柄可适当加长和加套管,达到更加省力的目的,并且驱动杆和手柄均采用圆角处理。

本实用新型的优点在于:该电机轴承拆卸工具易于组装拆卸,结构简单合理,使用操作方便,在拆卸过程中,挡板始终均匀的给轴承施力,轴承平稳的被拆下,使用的安全性高,省时省力。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种电机轴承拆卸工具的立体结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种电机轴承拆卸工具的正视状态的示意图。

图3为本实用新型所述的一种电机轴承拆卸工具的等轴测结构示意图。

其中:1—螺栓,2—螺母,3—挡板,4—座板,5—中间杆,6—驱动杆,7—手柄,8—铰接头A,9—铰接头B,10—顶杆。

具体实施方式

下面通过具体的实施方式并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

如图1所示,一种电机轴承拆卸工具,包括螺栓1、螺母2、挡板3、座板4、中间杆5、驱动杆6、手柄7、铰接头A8和铰接头B9、顶杆10等,所述座板4、中间杆5和手柄7是一个整体,所述座板4上面开有两个螺栓孔和顶杆孔,所述中间杆5中间部位开有长形孔,所述驱动杆6穿过中间杆5长形孔通过铰接头A8铰接,所述驱动杆6另一端开有一豁口和顶杆10一端通过铰接头B9铰接,所述挡板3中间开有豁口和两个螺栓孔,所述挡板3和座板4通过螺栓1和螺母2连接起来。

所述驱动杆6上开有一滑道孔,并对滑道孔表面进行强化耐磨处理。

所述驱动杆6和手柄7一端外加橡胶套,保证工作人员的安全性。

所述驱动杆6和手柄可适当加长或加套管,达到更加省力的目的。

本实用新型使用时,先将该拆卸工具组装起来,再将电机轴放入挡板3上的豁口内,使轴承在挡板3和座板4之内,然后开始上紧两个螺母2,使顶杆正好顶住电机轴端面,轴承紧贴挡板,此时应注意使挡板3平行于座板4,拆卸时轴承受力均匀,最后工作人员一只手握住手柄7,另一只手握住驱动杆6一端,施加驱动力带动顶杆10运动将轴承卸下。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型,本实用新型可以有各种更改和变化,凡在本实用新型的范围内所作的改变均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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