一种新型机器人关节舵机的制作方法

文档序号:15531940发布日期:2018-09-25 21:41阅读:426来源:国知局

本实用新型涉及机器人技术领域,尤其涉及一种新型机器人关节舵机。



背景技术:

随着科学技术的发展,机器人的发展亦日新月异。众所周知,机器人有许多个关节,每一个关节被称为一个自由度。一般的机器人,都有十几个自由度,这样才能够保证动作的灵活性。在机器人机体上,通常使用舵机作为每一个关节的连接部分,它可以完成每个关节的定位和运动。现有的机器人关节舵机控制不够灵活,且体积和重量还不尽人意。

综上可知,所述机器人关节舵机,实际中存在不便的问题,所以有必要加以改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种新型机器人关节舵机,其结构紧凑,可实时反馈舵机转速从而灵活控制舵机。

为实现上述目的,采用以下技术方案:

一种新型机器人关节舵机,包括控制器、机壳、电机、减速器、减速齿轮、磁编码器、同步齿轮;所述控制器分别与电机、减速器、磁编码器电性连接;所述控制器、电机、减速器、减速齿轮、磁编码器、同步齿轮均内置于机壳;所述减速器的输入轴与电机的输出轴经减速齿轮并联连接;所述磁编码器经同步齿轮测量减速器的输出轴转速,并将该测量结果信号传至控制器。

较佳地,所述电机为空心杯电机。

较佳地,所述机壳包括壳身、第一端盖、第二端盖;所述壳身内设两仓室,分别用于容纳电机和减速器。

较佳地,所述减速器为三级行星减速器。

采用上述方案,本实用新型的有益效果是:

1)电机与减速器并联设置,结构紧凑,减少舵机占用空间;

2)采用磁编码器实时反馈转速,可方便对舵机的转速控制;

3)壳身内设两仓室,分别用于容纳电机和减速器,减少电机与减速器工作时的干扰;

4)采用空心杯电机,其重量和转动惯量大幅降低,从而大幅减轻舵机的重量。

附图说明

图1为本实用新型的立体图;

图2为本实用新型的爆炸图;

图3为本实用新型省却机壳的立体图;

其中,附图标识说明:

1—控制器, 2—机壳,

3—电机, 4—减速器,

5—减速齿轮, 6—磁编码器,

7—同步齿轮, 21—壳身,

22—第一端盖, 23—第二端盖。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进行详细说明。

参照图1至3所示,本实用新型提供一种新型机器人关节舵机,包括控制器1、机壳2、电机3、减速器4、减速齿轮5、磁编码器6、同步齿轮7;所述控制器1分别与电机3、减速器4、磁编码器6电性连接;所述控制器1、电机3、减速器4、减速齿轮5、磁编码器6、同步齿轮7均内置于机壳2;所述减速器4的输入轴与电机3的输出轴经减速齿轮5并联连接;所述磁编码器6经同步齿轮7测量减速器4的输出轴转速,并将该测量结果信号传至控制器1。

其中,所述电机3为空心杯电机。所述机壳2包括壳身21、第一端盖22、第二端盖23;所述壳身21内设两仓室,分别用于容纳电机3和减速器4。所述减速器4为三级行星减速器。

本实用新型工作原理:

电机3将动力输出至减速器4,经减速器4输出机器人关节所需转速,两者经减速齿轮5并联连接。同时,磁编码器6经同步齿轮7测量减速器4输出轴输出的转速,并将检测结果的信号传至控制器1,控制器1根据该信号控制电机3和减速器4输出的转速。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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