安全控制装置的制作方法

文档序号:15640487发布日期:2018-10-12 22:00阅读:210来源:国知局

本发明属于塑料加工的技术领域,具体公开了一种安全控制装置。



背景技术:

塑料板是用途很广的材料,要对其进行加工,用力不能过大,速度不能过快,特别是进行孔加工,很容易使塑料板断裂、塑料碎片飞出伤人。为了保证安全生产,现有的冲孔设备一般包括冲压头和工作台,工作台上设有供冲压头穿过的通孔,所以在对塑料板进行孔加工时,除孔的位置外,塑料板的其余部分均与工作台的上端面相接触,当冲压头进行冲压时,工作台能够给塑料板提供足够的支撑力,使塑料板不会断裂并飞出伤人。但是,该方案存在一个缺点:该方案只能对塑料板的同一个位置进行孔加工,需要对其他位置加工时就必须移动塑料板,操作十分麻烦,加工效率低。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种安全控制装置,以解决塑料板在进行孔加工时容易碎裂并飞出伤人的问题。

为了达到上述目的,本发明的基础方案为:安全控制装置,包括机架、夹持单元和冲压单元,所述夹持单元设置在机架上,所述冲压单元滑动连接在机架上,且冲压单元能够在机架上水平和竖直滑动,冲压单元包括冲压头,冲压单元的顶部设有若干第一磁铁和不导磁的空白区,所述空白区位于冲压头的上方;所述机架上还设有若干安控单元,所述安控单元包括联动杆、导向管和若干承重块,相邻两个承重块之间设有连接条,承重块活动连接在连接条上,承重块首尾连接并形成承重链,所述导向管固定设置在机架上,所述承重链设置在导向管内,导向管呈“u”字型且其两端开口,导向管包括高端部和低端部,所述低端部位于夹持单元的下方,所述联动杆竖直滑动连接在机架上,联动杆的一端与承重链连接,联动杆的另一端设有第二磁铁,所述第二磁铁位于第一磁铁的顶部,第二磁铁底部的磁极与第一磁铁顶部的磁极相反。

本基础方案的工作原理在于:使用夹持单元将塑料板夹住,然后水平移动冲压单元,使冲压头位于待冲孔位置的上方,此时冲压单元顶部的第一磁铁会与联动杆上的第二磁铁相互吸引并固定在一起。由于冲压单元的顶部设有空白区,空白区位于冲压头的上方,所以位于冲压头上方的第二磁铁没有与第一磁铁相互吸引。然后向下移动冲压单元,冲压单元带动若干联动杆向下移动,联动杆带动承重链向下移动,承重链的低端部就会在导向管内向上移动。由于承重链由若干承重块和连接条活动连接组成,当承重链的低端部在导向管内移动时,低端部会堆叠在一起形成竖直的柱状,低端部就能够与塑料板相接触并将塑料板撑起,而此时冲压头的正下方的承重链并没有上升,所以冲压头有了一定的空间来进行冲压。

本基础方案的有益效果在于:1.本方案中,若干承重链能够起到支撑塑料板的作用,使塑料板能够得到足够的支撑力,所以塑料板在进行冲孔时不会断裂,避免了塑料板断裂后的碎片飞出伤人,保证了操作工人的安全,也保证了塑料板的生产安全。2.本方案中,冲压单元的位置调节好后,冲压头正下方的承重链并没有升起,所以冲压头有足够的空间来进行冲压。3.本方案中可以随意调节冲压头的位置,所以能够在塑料板的不同位置进行冲孔,还能够保证塑料板不会断裂。

进一步,机架上竖直滑动设有导轨,导轨上水平滑动连接有滑座,所述冲压单元固定设置在滑座的顶部。采用本方案以实现冲压单元在机架上水平和竖直滑动。

进一步,所述空白区上设有第三磁铁,第三磁铁顶部的磁极与第二磁铁底部的磁极相同。基础方案中,如果空白区上方的第二磁铁距离空白区附近的第一磁铁较近,那么该第二磁铁还是有可能被吸引住,导致冲压单元向下移动时,冲压头下方的承重链的低端部向上升起。而采用本方案,第三磁铁能够排斥空白区上方的第二磁铁,完全避免上述问题。

进一步,所述机架上固定设置有气缸,气缸的伸缩端能够与冲压单元的顶部相抵。采用本方案,便于向下移动冲压单元。

进一步,所述承重块的一端设有弧形的凹面,承重块的另一端设有与凹面相配合的凸起。如果承重块的端面均为水平面,当若干承重块重叠起来时,承重块可能无法左右对齐,导致支撑不稳。而采用本方案,凹面与凸起相配合,在水平方向上的稳定度更高。

进一步,所述承重块的一端设有活动孔,活动孔内设有两个第一限位块,两个限位块之间留有空隙,空隙的长度大于连接条的直径,所述连接条插入到空隙中,且连接条位于两个第一限位块之间,连接条上设有第二限位块,第二限位块能够与第一限位块上下相抵,连接条的另一端固接在与其相邻的承重块上。采用本方案,空隙的长度大于连接条的直径,所以连接条在空隙中的活动空间大,承重块与连接条之间的活动度高,所以承重块和连接条不会被卡死在导向管中。

进一步,所述活动孔内设有两个弹性块,弹性块位于第一限位块的下方,弹性块的底部设有第一楔面,所述连接条上设有第三限位块,第三限位块位于第二限位块的下方,第三限位块的顶部设有与第一楔面相配合的第二楔面。当相邻两个承重块重叠在一起时,连接条会伸入到活动孔中,此时第三限位块插入到弹性块中,弹性块会将第三限位块夹紧,使得相邻两个承重块在水平方向上被固定住,防止其在水平方向上移动。当承重链回复原位,承重链上的承重块处于重叠状态,承重块经过导向管的弯曲部分时,会受到导向管的反作用力,使相邻两个承重块左右偏移,此时连接条也会发生偏移,连接条上的第三限位块会从弹性块上脱落,使相邻两个承重块之间的活动度变高,承重链得以复位。

附图说明

图1为实施例安全控制装置的结构示意图;

图2为图1中联动杆、导向管的侧视图;

图3为图2中承重块的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

说明书附图中的附图标记包括:机架10、导轨20、滑座21、气缸22、夹持单元23、机身30、冲压头31、第三磁铁32、第一磁铁33、导向管40、低端部41、高端部42、承重块50、凹面51、凸起52、活动孔53、第一限位块54、弹性块55、连接条60、第二限位块61、第三限位块62、联动杆70、第二磁铁71。

如图1、图2所示,本实施例安全控制装置,包括机架10、夹持单元23、冲压单元和若干沿机身的长度方向设置的安控单元。夹持单元23固定设置在机架10的中部。机架10上竖直滑动设有导轨20,导轨20上水平滑动连接有滑座21。冲压单元包括机身30和冲压头31,机身30固定连接在滑座21上。冲压头31位于机身30的中心处,机身30的顶部中心处设有空白区,空白区上设有第三磁铁32。机身30顶部的其余位置设有若干第一磁铁33。机架10上设有气缸22,气缸22的伸缩端能够和机身30的底部相抵。安控单元包括“u”字型的导向管40、承重块50和联动杆70。导向管40的一端位于夹持单元23的下方,该端部为低端部41,另一个端部为高端部42,高端部42的高度大于低端部41。导向管40上的水平部分的直径大于承重块50,高端部42和低端部41的直径均等于承重块50的直径。如图3所示,承重块50的上端设有弧形的凹面51,承重块50的下端设有与凹面51相配合的凸起52。承重块50的凸起52上设有活动孔53,活动孔53内设有两个第一限位块54,两个限位块之间留有空隙,空隙中设有连接条60,空隙的宽度大于连接条60的直径。连接条60的长度小于活动孔53的深度,连接条60上设有第二限位块61,第二限位块61能够与第一限位块54上下相抵。活动孔53内还设有两个弹性块55,弹性块55位于第一限位块54的下方,两个弹性块55之间也留有空隙,连接条60穿过空隙,弹性块55的底部设有第一楔面,第三限位块62的顶部设有与第一楔面相配合的第二楔面,连接条60上设有第三限位块62。连接条60的下端固接在与其相邻的承重块50的凹面51上。若干承重块50与连接条60以上述方式依次间隔连接在一起形成承重链。联动杆70竖直滑动连接在机架10上,联动杆70的一端与承重链的高端部42连接,联动杆70的另一端设有第二磁铁71,第二磁铁71位于第一磁铁33的顶部,第二磁铁71底部的磁极与第一磁铁33顶部的磁极相反。

具体实施时,先将使用夹持单元23将塑料板夹持住,再推动滑座21,使冲压头31移动到待冲孔的上方,此时,冲压头31正上方的第二磁铁71被第三磁铁排斥,其余第二磁铁71均与第一磁铁33相吸引。启动气缸22,气缸22伸缩端向下移动,机身30在重力作用下随之向下移动。除冲压头31正上方的联动杆70外,其余联动杆70均随之向下移动。联动杆70带动承重链较高的一端下移,承重链较低的一端就会向上移动,承重块50依次重叠在一起呈柱状并将塑料板顶起,此时冲压头31向下冲压,塑料板上的冲孔就能成形。当承重块50将塑料板顶起后,塑料板得到足够的支持力就不会断裂产生碎片,防止了碎片飞出伤人,保证的操作工人和塑料板的安全。

以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

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