本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种检测模具。
背景技术：
汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，随着科学技术的不断发展，汽车随处可见，汽车模具也层出不穷，模具成型后需要模具进行检测，这时就需要用到检测模具。
现如今，汽车检测模具主要是用来检测冲压件的质量和尺寸，但是常见的检测模具检测时，固定冲压件不够稳定，导致测量不准确，且测量后取出也不方便，为此我们提出一种检测模具。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种检测模具，具备固定效果好和便于取件等优点，解决了常见的检测模具固定不稳定和取件不方便的问题。
（二）技术方案
为实现上述固定效果好和便于取件的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种检测模具，包括模具本体，所述模具本体的侧面固定安装有挡板，所述模具本体的底部固定安装有支撑杆，所述模具本体的顶部固定安装有显示器，且模具本体内腔的底部开设有两个滑槽和气动伸缩杆，两个所述滑槽分别位于气动伸缩杆的两侧且互不接触，所述气动伸缩杆的顶部固定安装有支撑板，所述气动伸缩杆的底部连通有气管，所述气管远离气动伸缩杆的一端与与位于模具本体下方的脚垫的背侧连通，两个所述滑槽内均滑动连接有滑块，两个所述滑块的顶端固定安装有定位板，所述定位板正侧的中部开设有定位孔，且定位板内腔的底部设有电子秤，所述电子秤与显示器电连接，所述定位孔的内部活动套装有丝杆，所述丝杆位于定位孔内部的一端固定安装转动环，所述丝杆延伸至定位孔的外部并穿过固定安装在模具本体顶部的螺母螺纹连接，且丝杆位于螺母外部的一端固定安装有旋钮。
优选的，所述支撑杆有四个，且四个支撑杆两两对称均匀分布在模具本体的底角。
优选的，所述模具本体的底部设有减震垫，且减震垫的厚度为五厘米，所述模具本体的边角均设有粘接有泡棉条。
优选的，所述气管与气动伸缩杆和脚垫连接处均设有密封圈，且气管的外侧固定套装有保护圈。
优选的，所述定位板内腔的底部设有防滑纹，且定位板有两个，两个所述定位板对称分布在模具本体的正上方。
优选的，所述定位孔的内部设有与转动环相匹配的环形槽，且环形槽内涂有润滑油。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种检测模具，具备以下有益效果：
1、该检测模具，通过丝杆、螺母和定位板之间的配合使用，将冲压件固定住，提高了冲压件的稳定性，降低了测量误差，避免了因固定效果不好导致测量失败的情况，提高了测量的准确性，进一步提高了汽车生产的效率和质量，降低了交通事故的发生率。
2、该检测模具，通过气动伸缩杆、气管和脚垫之间的配合使用，将冲压件举起，使得冲压件的取拿更加方便，提高了检测效率，避免了因取件时间过长导致生产出现停顿的情况，提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构右侧剖视图。
图中：1模具本体、2挡板、3支撑杆、4显示器、5滑槽、6气动伸缩杆、7支撑板、8气管、9脚垫、10滑块、11定位板、12定位孔、13电子秤、14丝杆、15转动环、16螺母、17旋钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种检测模具，包括模具本体1，模具本体1的底部设有减震垫，且减震垫的厚度为五厘米，降低了测量时的震动，避免了因震动导致测量不准确的情况，提高了测量的准确性，模具本体1的边角均设有粘接有泡棉条，提高了装置的安全性，避免了因操作失误导致磕伤的情况，模具本体1的侧面固定安装有挡板2，模具本体1的底部固定安装有支撑杆3，支撑杆3有四个，且四个支撑杆3两两对称均匀分布在模具本体1的底角，使得模具本体1能够很好的被支撑起来，提高了整个装置的稳定性，模具本体1的顶部固定安装有显示器4，且模具本体1内腔的底部开设有两个滑槽5和气动伸缩杆6，气动伸缩杆6为现有技术所公知的，两个滑槽5分别位于气动伸缩杆6的两侧且互不接触，气动伸缩杆6的顶部固定安装有支撑板7，气动伸缩杆6的底部连通有气管8，通过气动伸缩杆6、气管8和脚垫9之间的配合使用，将冲压件举起，使得冲压件的取拿更加方便，提高了检测效率，避免了因取件时间过长导致生产出现停顿的情况，提高了生产效率，气管8与气动伸缩杆6和脚垫9连接处均设有密封圈，且气管8的外侧固定套装有保护圈，更好的保护了气管8不受到伤害，提高了气管8的气密性，避免了因漏气导致气动伸缩杆6无法伸缩的情况，延长了气管8的使用寿命，气管8远离气动伸缩杆6的一端与位于模具本体1下方的脚垫9的背侧连通，两个滑槽5内均滑动连接有滑块10，两个滑块10的顶端固定安装有定位板11，定位板11内腔的底部设有防滑纹，且定位板11有两个，两个定位板11对称分布在模具本体1的正上方，使得定位块11能够更好的卡紧冲压件，提高了冲压件与定位板11之间的摩擦，降低了冲压件的偏移，定位板11正侧的中部开设有定位孔12，且定位板11内腔的底部设有电子秤13，电子秤13与显示器4电连接，定位孔12的内部活动套装有丝杆14，定位孔12的内部设有与转动环15相匹配的环形槽，且环形槽内涂有润滑油，使得丝杆14能够很好的转动，降低了丝杆14与定位孔12之间的摩擦，丝杆14位于定位孔12内部的一端固定安装转动环15，丝杆14延伸至定位孔12的外部并穿过固定安装在模具本体1顶部的螺母16螺纹连接，通过丝杆14、螺母16和定位板11之间的配合使用，将冲压件固定住，提高了冲压件的稳定性，降低了测量误差，避免了因固定效果不好导致测量失败的情况，提高了测量的准确性，进一步提高了汽车生产的效率和质量，降低了交通事故的发生率，且丝杆14位于螺母16外部的一端固定安装有旋钮17。
工作时，将冲压件放置于定位板11上，观察显示器4上的读数，判断冲压件的质量是否合格，若合格，转动旋钮17扭动丝杆14，然后丝杆14在螺母16内转动，然后螺母16带动丝杆14向内推定位板11，定位板11通过滑块10在滑槽5内移动将冲压件卡紧，测量冲压件的尺寸，然后逆时针旋转旋钮17，丝杆14带动定位板11移动将冲压件松开，脚踩脚垫9，脚垫9通过气管8向气动伸缩杆6通气，带动气动伸缩杆6向上升，通过支撑板7将冲压件托起，然后拿出冲压件，若不合格，则直接踩动脚垫9将冲压件托起，取出不良品即可。
综上所述，该检测模具，通过丝杆14、螺母16和定位板11之间的配合使用，将冲压件固定住，提高了冲压件的稳定性，降低了测量误差，避免了因固定效果不好导致测量失败的情况，提高了测量的准确性，进一步提高了汽车生产的效率和质量，降低了交通事故的发生率；通过气动伸缩杆6、气管8和脚垫9之间的配合使用，将冲压件举起，使得冲压件的取拿更加方便，提高了检测效率，避免了因取件时间过长导致生产出现停顿的情况，提高了生产效率；解决了常见的检测模具固定不稳定和取件不方便的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。