一种高清电子警察机箱安全锁止装置的制作方法

本实用新型涉及电子警察机箱技术领域，具体为一种高清电子警察机箱安全锁止装置。

背景技术：

高清电子警察又叫闯红灯自动记录系统，高清电子警察对机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录，通过立法对机动车闯红灯行为进行处罚，是遏制机动车闯红灯行为的重要手段，进而改善城市道路交通环境，提升公众出行安全系数，城市道路交通安全是城市公共交通安全的重要分支，随着机动车辆大规模普及应用，各种与机动车有关的违法事件开始滋生蔓延，以此衍生的道路交通安全问题日益成为社会经济发展中的一个重要制约因素，收集、统计和分析道路交通事故，发现大部分交通事故都是因为机动车违章行驶而引起，尤以在交叉路口或路段上机动车闯红灯造成的事故所占比例最大，电子警察能对机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录，通过立法对机动车闯红灯行为进行处罚，是遏制机动车闯红灯行为的重要手段，进而改善城市道路交通环境，提升公众出行安全系数。

目前市场上的电子警察机箱安全锁止装置普遍存在安全性能不足，防护手段单一，同时操作复杂的情况，因此，如何设计一种安全性能优良，防护手段多样，且操作简单的高清电子警察机箱安全锁止装置，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高清电子警察机箱安全锁止装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高清电子警察机箱安全锁止装置，包括安全门、机箱主体和固定支架，所述安全门正面的一侧固定安装有转动盘，所述转动盘的中央位置处通过连接件转动安装有锁紧销柱，所述转动盘底部安全门的正面固定安装有开关报警器，且开关报警器位置处机箱主体的一侧内部镶嵌安装有信号接收端，所述安全门远离转动盘的一侧固定安装有转动侧，所述转动侧的顶部和底部皆固定安装有榫头，所述榫头转动安装在机箱主体的内部，所述机箱主体固定安装在固定支架的顶部，所述固定支架的两侧和顶部分别通过转动安装块转动安装有第一固定杆与第二固定杆，所述第一固定杆与第二固定杆的一端皆设有锁紧孔，且第一固定杆与第二固定杆皆通过贯穿锁紧孔的锁紧销固定安装在四爪卡盘的内部，所述四爪卡盘固定安装在机箱主体顶部的中央位置处。

优选的，所述四爪卡盘设有相互配合的四爪卡盘底座和四爪卡盘上盖，且四爪卡盘底座和四爪卡盘上盖之间分别设有配合的第一锁紧凸起和第二锁紧凸起。

优选的，所述固定支架顶部的四角皆固定安装有拐角。

优选的，所述连接件与安全门之间固定连接有限位弹簧。

优选的，所述转动盘位置处安全门的背面固定安装有锁头。

优选的，所述锁紧销柱位置处机箱主体的一侧的内部设有与锁紧销柱配合的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高清电子警察机箱安全锁止装置通过设置的锁头、开关报警器和四爪卡盘对高清电子警察机箱主体进行更加全面的保护，避免了安全防护手段单一造成机箱内设备遗失的情况，同时多重安全防护手段有效延长了非法人员盗取机箱内部设备的时间，给巡逻警察提供了足够的抓捕时间，设置的榫头和转动侧使安全门在机箱主体上安装得更加稳固，避免了非法人员直接撬开安全门进行盗取的情况，减少了机箱内部设备丢失的风险，保证了道路交通的安全和机箱内部设备的安全，设置的限位弹簧使锁紧销柱在锁紧过程中保持稳定，使锁紧销柱不会轻易的离开与其配合的凹槽，避免了安全门打开造成机箱内部设备遗失的情况，保证了电子警察整体的安全，设置的拐角对机箱主体在固定支架上起到限位的作用，避免了机箱主体整体遗失的风险，同时使机箱主体在固定支架上不会发生相对滑动，造成电路故障的情况，有效保证了机箱主体内部电路与外部电路之间的连接安全。

附图说明

图1为本实用新型的安全门正面结构示意图；

图2为本实用新型的机箱主体顶部结构示意图；

图3为本实用新型的机箱主体正面结构示意图；

图4为本实用新型的四爪卡盘底座结构图；

图5为本实用新型的四爪卡盘上盖结构图。

图中：1、安全门；2、凹槽；201、锁头；3、锁紧销柱；4、限位弹簧；5、开关报警器；501、信号接收端；6、榫头；7、转动侧；8、连接件；9、转动盘；10、机箱主体；11、固定支架；12、第一固定杆；13、拐角；14、第二固定杆；15、四爪卡盘；1501、四爪卡盘底座；1502、第一锁紧凸起；1503、锁紧孔；1504、四爪卡盘上盖；1505、第二锁紧凸起；1506、锁紧销；16、转动安装块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种高清电子警察机箱安全锁止装置，包括安全门1、机箱主体10和固定支架11，安全门1正面的一侧固定安装有转动盘9，转动盘9的中央位置处通过连接件8转动安装有锁紧销柱3，转动盘9底部安全门1的正面固定安装有开关报警器5，且开关报警器5位置处机箱主体10的一侧内部镶嵌安装有信号接收端501，开关报警器5的型号可为mc的开关报警器，安全门1远离转动盘9的一侧固定安装有转动侧7，转动侧7的高度小于安全门1的高度，转动侧7的顶部和底部皆固定安装有榫头6，榫头6转动安装在机箱主体10的内部，机箱主体10的一侧内部设有与榫头6配合的安装槽，机箱主体10固定安装在固定支架11的顶部，固定支架11的两侧和顶部分别通过转动安装块16转动安装有第一固定杆12与第二固定杆14，第一固定杆12与第二固定杆14的一端皆设有锁紧孔1503，且第一固定杆12与第二固定杆14皆通过贯穿锁紧孔1503的锁紧销1506固定安装在四爪卡盘15的内部，四爪卡盘15固定安装在机箱主体10顶部的中央位置处。

进一步，四爪卡盘15设有相互配合的四爪卡盘底座1501和四爪卡盘上盖1504，且四爪卡盘底座1501和四爪卡盘上盖1504之间分别设有配合的第一锁紧凸起1502和第二锁紧凸起1505。实施例中，四爪卡盘15由配合使用的四爪卡盘底座1501和四爪卡盘上盖1504构成，且第一锁紧凸起1502和第二锁紧凸起1505对第一固定杆12与第二固定杆14起到良好的固定作用，有效保证了机箱主体10整体的安全。

进一步，固定支架11顶部的四角皆固定安装有拐角13。实施例中，拐角13对机箱主体10在固定支架11上起到限位的作用，避免了机箱主体10整体遗失的风险，同时使机箱主体10在固定支架11上不会发生相对滑动，造成电路故障的情况，有效保证了机箱主体10内部电路与外部电路之间的连接安全。

进一步，连接件8与安全门1之间固定连接有限位弹簧4。实施例中，限位弹簧4使锁紧销柱3在锁紧过程中保持稳定，使锁紧销柱3不会轻易的离开与其配合的凹槽2，避免了安全门1打开造成机箱内部设备遗失的情况，保证了电子警察整体的安全。

进一步，转动盘9位置处安全门1的背面固定安装有锁头201。实施例中，锁头201与转动盘9配合使用，有效提高了安全门1对机箱主体10内部设备的安全性，避免了机箱内部设备遗失的情况，保证保证了电子警察对道路交通监控的有效性。

进一步，锁紧销柱3位置处机箱主体10的一侧的内部设有与锁紧销柱3配合的凹槽2。实施例中，锁紧销柱3与凹槽2之间的配合使安全门1在机箱主体10的正面固定得更加稳固，减少了机箱主体10内部设备丢失的风险，提高了高清电子警察机箱整体上的安全性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。