一种汽车机械零部件紧固安装装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件安装技术领域，具体涉及一种汽车机械零部件紧固安装装置。

背景技术：

随着社会的不断发展，以及人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们生活过程中最重要的交通工具，在汽车的生产制造以及后期维修、维护过程中，需要用到各种各样的紧固安装装置，但是现有的汽车机械零部件紧固安装装置在使用过程中，作业范围有限，在不同区域工作时，往往需要各种各样的紧固安装工具，同时在汽车机械零部件进行安装固定的过程中，输出力矩的大小不能直观的显示出来，调节过程极其不便。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车机械零部件紧固安装装置，解决了现有的汽车机械零部件紧固安装装置在使用过程中，作业范围有限，以及输出力矩的大小不能直观的显示出来，调节过程极其不便的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车机械零部件紧固安装装置，包括动力电机、传动箱体、安全离合器和力矩传感器，所述动力电机上方设置有所述传动箱体，所述动力电机上设置有操作面板，所述操作面板上设置有显示屏幕，所述显示屏幕下方设置有操作按键，所述动力电机和所述传动箱体一侧设置有手把，所述手把一侧设置有开关，所述手把下方设置有电源线，所述传动箱体一侧设置有所述安全离合器，所述安全离合器上设置有力矩调节螺钉，所述安全离合器一侧设置有所述力矩传感器，所述力矩传感器一侧设置有软轴固定扣，所述软轴固定扣一侧设置有动力输送软轴，所述动力输送软轴一侧设置有扶把，所述扶把一侧设置有快装卡扣，所述快装卡扣上设置有固定工具。

进一步的，所述传动箱体包括设置在所述传动箱体内部的从动轴和主动轴，设置在所述主动轴上的主动斜齿轮以及设置在所述从动轴上的从动斜齿轮。

进一步的，所述主动轴与所述主动斜齿轮通过键连接，所述从动轴与所述从动斜齿轮通过键连接，所述主动斜齿轮与所述从动斜齿轮啮合。

进一步的，所述动力电机与所述主动轴通过联轴器连接，所述手把与所述传动箱体以及所述动力电机均通过螺钉连接，所述开关与所述手把通过卡槽连接，所述动力电机的型号为TWG1218-N20VA。

进一步的，所述安全离合器与所述从动轴通过键连接，所述力矩传感器与所述安全离合器通过螺钉连接，所述安全离合器的型号为TL200，所述力矩传感器的型号为GTS100。

进一步的，所述动力输送软轴与所述力矩传感器通过所述软轴固定扣连接。

进一步的，所述动力输送软轴与所述扶把通过键连接，所述固定工具与所述扶把通过所述快装卡扣连接。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的汽车机械零部件紧固安装装置在使用过程中，作业范围有限，在不同区域工作时，往往需要各种各样的紧固安装工具的问题，本实用新型通过设置动力输送软轴，可以方便此紧固安装装置进入到狭小的区域工作，扩大此固定安装装置的工作范围；

2、为解决现有的汽车机械零部件紧固安装装置在对汽车机械零部件进行安装固定的过程中，输出力矩的大小不能直观的显示出来，调节过程极其不便的问题，本实用新型通过设置力矩传感器和显示屏幕，可以将力矩传感器检测到力矩数据通过显示屏幕显示出来，便于控制，清晰直观。

附图说明

图1是本实用新型所述一种汽车机械零部件紧固安装装置的主视图；

图2是本实用新型所述一种汽车机械零部件紧固安装装置中传动箱体的主剖视图；

图3是本实用新型所述一种汽车机械零部件紧固安装装置的电路框图。

附图标记说明如下：

1、动力电机；2、传动箱体；201、从动轴；202、从动斜齿轮；203、主动斜齿轮；204、主动轴；3、手把；4、开关；5、电源线；6、操作面板；7、显示屏幕；8、操作按键；9、安全离合器；10、力矩传感器；11、软轴固定扣；12、动力输送软轴；13、扶把；14、快装卡扣；15、固定工具；16、力矩调节螺钉。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，一种汽车机械零部件紧固安装装置，包括动力电机1、传动箱体2、安全离合器9和力矩传感器10，动力电机1上方设置有传动箱体2，传动箱体2用来传递动力，动力电机1上设置有操作面板6，操作面板6上设置有显示屏幕7，显示屏幕7用来显示此装置输出的力矩大小，显示屏幕7下方设置有操作按键8，动力电机1和传动箱体2一侧设置有手把3，手把3一侧设置有开关4，开关4用来控制动力电机1的开启与关闭，手把3下方设置有电源线5，传动箱体2一侧设置有安全离合器9，安全离合器9上设置有力矩调节螺钉16，通过力矩调节螺钉16可以调节安全离合器9输出力矩的上限，起到安全保护的作用，安全离合器9一侧设置有力矩传感器10，力矩传感器10用来检测此装置输出的力矩大小，力矩传感器10一侧设置有软轴固定扣11，软轴固定扣11一侧设置有动力输送软轴12，动力输送软轴12一侧设置有扶把13，扶把13一侧设置有快装卡扣14，快装卡扣14上设置有固定工具15，快装卡扣14可以实现固定工具15的快速安装与更换，方便快捷。

其中，传动箱体2包括设置在传动箱体2内部的从动轴201和主动轴204，设置在主动轴204上的主动斜齿轮203以及设置在从动轴201上的从动斜齿轮202，主动轴204与主动斜齿轮203通过键连接，从动轴201与从动斜齿轮202通过键连接，主动斜齿轮203与从动斜齿轮202啮合，动力电机1与主动轴204通过联轴器连接，手把3与传动箱体2以及动力电机1均通过螺钉连接，开关4与手把3通过卡槽连接，动力电机1的型号为TWG1218-N20VA，安全离合器9与从动轴201通过键连接，力矩传感器10与安全离合器9通过螺钉连接，安全离合器9的型号为TL200，力矩传感器10的型号为GTS100，动力输送软轴12与力矩传感器10通过软轴固定扣11连接，动力输送软轴12与扶把13通过键连接，固定工具15与扶把13通过快装卡扣14连接。

本实用新型提到的一种汽车机械零部件紧固安装装置的工作原理：在使用此汽车机械零部件紧固安装装置前，先将电源线5与外部电源连接，然后将对应的固定工具15安装在快装卡扣14上，然后通过力矩调节螺钉16调节安全离合器9，将此汽车机械零部件紧固安装装置的输出力矩调节的合适的范围，当需要使用此汽车机械零部件紧固安装装置时，一手手扶手把3，另一只手手扶扶把13，对准需要紧固安装的装置，通过扳动开关4，实现将紧固装置固定紧，力矩传感器10可以实时的检测此汽车机械零部件紧固安装装置输出的力矩大小，通过显示屏幕7显示出来，方便直观，通过动力输送软轴12传递动力，可以控制此紧固安装装置进入狭小控制键作业，扩大紧固安装装置的工作范围。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。