一种大巴仪表台生产加工用打孔装置的制作方法

本实用新型涉及打孔装置技术领域，具体为一种大巴仪表台生产加工用打孔装置。

背景技术：

大巴车是指车身长达9米以上，载客量达20位以上的乘用交通设备，客车仪表台是客车驾驶人操控客车行驶及实现其他功能的控制台，仪表台能对车辆的工作状态进行实时监视和控制，是人机交互的直接体现，随着社会的发展，对大巴仪表台的应用愈加广泛，因此，对一种大巴仪表台生产加工用打孔装置的需求日益增长。

现有的大巴仪表台在加工打孔时需要手动对原材料板进行运输与固定，使钻头可以对材料板进行打孔，在加工时操作时间较长，影响加工效率，且在打孔时，需要对钻头的位置进行改变，从而使钻头可以对原材料板进行全方位打孔，因此，针对上述问题提出一种大巴仪表台生产加工用打孔装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种大巴仪表台生产加工用打孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种大巴仪表台生产加工用打孔装置，包括底座、升降板和电动钻头，所述底座的内侧地面固定连接有气缸，所述气缸对称分布在底座的内侧，所述气缸的顶端固定连接有固定块，位于左右两侧的所述固定块之间转动连接有滚轮，所述滚轮对称分布在左右两侧的固定块之间，位于右侧的所述固定块的内侧固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端与滚轮的右端固定连接，所述滚轮的外端面转动连接有皮带，所述固定块的顶端固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的内侧滑动连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有夹板，所述底座的顶端滑动连接有原材料板，所述夹板设置在原材料板顶端面，所述底座的左端固定连接有电液推杆，所述电液推杆的顶端固定连接有升降板，所述升降板的左端内侧转动连接有螺杆，所述升降板的左端内侧固定连接有第二电机，所述第二电机的主轴末端与螺杆的前端固定连接，所述螺杆的外侧螺纹连接有滑杆，所述滑杆的左端与升降板滑动连接，所述滑杆的顶端内侧固定连接有第三电机，所述滑杆的底端转动连接有限位块，所述第三电机的主轴末端与限位块的顶端固定连接，所述限位块的外端面固定连接有转杆，所述转杆的顶端面与滑杆滑动连接，所述转杆的右端内侧固定连接有电动钻头。

优选的，所述限位块的底端固定连接有限位板，所述转杆的底端面与限位板固定连接。

优选的，所述连接杆设置在位于左侧的固定杆的右侧与位于右侧的固定杆的左侧，所述连接杆的外侧设置有弹簧，所述弹簧的顶端与固定板固定连接，所述弹簧的底端与夹板固定连接。

优选的，所述固定杆贯穿底座的顶端，且固定杆滑动连接于底座的顶端内侧。

优选的，所述底座的顶端开设有皮带槽，所述皮带设置在皮带槽下方，所述皮带的宽度少于皮带槽宽度5厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的气缸、皮带、夹板等构件，可以通过夹板对原材料板进行固定，通过弹簧可以将左右两端高度不同的原材料板进行固定，通过气缸的运行状态改变，可以在皮带与原材料板接触时，固定板带动夹板向上运动，实现原材料板输送，在皮带下移不与原材料板接触时，固定板带动夹板向下运动，使夹板对原件材料板进行固定，实现原材料板的自动运输与固定。

2、本实用新型中，通过设置的螺杆、滑杆，转杆等构件，可以通过转杆的转动带动电动钻头做圆周运动，方便原材料板内部弧形孔洞的加工成型，通过螺杆的转动时可以带动滑杆前后运动，从而使电动钻头可以运动至原材料板上方的任意位置，通过转杆与滑杆，方便对电动钻头的位置进行改变，从而方便对原材料板的加工。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的a处结构示意图；

图3为本实用新型第二电机安装结构示意图。

图中：1-底座、2-气缸、3-固定块、4-第一电机、5-滚轮、6-皮带、7-固定杆、8-固定板、9-连接杆、10-弹簧、11-夹板、12-原材料板、13-电液推杆、14-升降板、15-螺杆、16-第二电机、17-滑杆、18-第三电机、19-限位块、20-限位板、21-转杆、22-电动钻头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种大巴仪表台生产加工用打孔装置，包括底座1、升降板14和电动钻头22，所述底座1的内侧地面固定连接有气缸2，所述气缸2对称分布在底座1的内侧，这种设置通过气缸2对固定块3的高度进行改变，所述气缸2的顶端固定连接有固定块3，位于左右两侧的所述固定块3之间转动连接有滚轮5，所述滚轮5对称分布在左右两侧的固定块3之间，位于右侧的所述固定块3的内侧固定连接有第一电机4，所述第一电机4的主轴末端与滚轮5的右端固定连接，这种设置通过第一电机4带动滚轮5转动，所述滚轮5的外端面转动连接有皮带6，所述固定块3的顶端固定连接有固定杆7，所述固定杆7的顶端固定连接有固定板8，所述固定板8的内侧滑动连接有连接杆9，所述连接杆9的底端固定连接有夹板11，所述底座1的顶端滑动连接有原材料板12，所述夹板11设置在原材料板12顶端面，所述底座1的左端固定连接有电液推杆13，所述电液推杆13的顶端固定连接有升降板14，所述升降板14的左端内侧转动连接有螺杆15，所述升降板14的左端内侧固定连接有第二电机16，所述第二电机16的主轴末端与螺杆15的前端固定连接，所述螺杆15的外侧螺纹连接有滑杆17，所述滑杆17的左端与升降板14滑动连接，这种设置通过螺杆15的转动，带动滑杆17在升降板14内的滑动，所述滑杆17的顶端内侧固定连接有第三电机18，所述滑杆17的底端转动连接有限位块19，所述第三电机18的主轴末端与限位块19的顶端固定连接，所述限位块19的外端面固定连接有转杆21，所述转杆21的顶端面与滑杆17滑动连接，所述转杆21的右端内侧固定连接有电动钻头22。

所述限位块19的底端固定连接有限位板20，所述转杆21的底端面与限位板20固定连接，这种设置通过限位块19与限位板20对转杆21的位置进行限定，避免转杆21在转动时发生脱落的现象，从而导致转杆21不再水平影响原材料板12内的孔洞成型，所述连接杆9设置在位于左侧的固定杆7的右侧与位于右侧的固定杆7的左侧，所述连接杆9的外侧设置有弹簧10，所述弹簧10的顶端与固定板8固定连接，所述弹簧10的底端与夹板11固定连接，这种设置通过弹簧10使夹板11与原材料板12接触后对原材料板12进行固定，且通过弹簧10的弹力，左右两端高度不同的原材料板12也可被夹板11固定，所述固定杆7贯穿底座1的顶端，且固定杆7滑动连接于底座1的顶端内侧，这种设置通过固定杆7使气缸2带动固定块3运动时，固定板8会同时运动，从而使夹板11运动，使皮带6与夹板11同时上升或下降，所述底座1的顶端开设有皮带槽，所述皮带6设置在皮带槽下方，所述皮带6的宽度少于皮带槽宽度5厘米，这种设置可以使皮带6在上升时会穿过皮带槽直接与原材料板12接触，从而使皮带6对原材料板12进行运输。

所述气缸2的型号为sc-80×100-s，所述第一电机4、第二电机16和第三电机18的型号均为y160m1-2，所述电液推杆13的型号为dytp-c450-/110，所述电动钻头22的型号为bd-ck-60。

工作流程：本实用新型在使用之前通过外接电源供电，通过装置内壁控制系统对装置进行控制，启动电液推杆13，电液推杆13带动升降板14向下运动，使电动钻头22的底端与原材料板12接触，之后启动第三电机18，第三电机18带动限位块19转动，使限位块19通过转杆21带动电动钻头22左圆周运动，启动第二电机16，第二电机16带动螺杆15转动，螺杆15转动时会带动滑杆17做前后运动，滑杆17带动转杆21与电动钻头22的位置进行改变，从而使电动钻头22可以运动至原材料板12顶端面的任意位置，启动电动钻头22即可实现对原材料板12的打孔，打孔完成后，启动气缸2，带动固定块3向上运动，使滚轮5与皮带6向上运动，直至皮带6的顶端与原材料板12的底端面接触，在固定块3向上运动时，会通过固定杆7带动固定板8向上运动，使固定板8通过连接杆9带动夹板11向上运动，此时夹板11不再与原材料板12接触，启动第一电机4，第一电机4通过滚轮5带动皮带6运动，使皮带6带动原材料板12运动，将打孔完成的原材料板12送出，未打孔的原材料板12通过皮带6的带动下到达电动钻头22的下方，之后启动气缸2，气缸2带动固定块3向下移动，使皮带6向下移动，直至皮带6的顶端面低于底座1的顶端面，未打孔的原材料板12会与底座1的顶端面接触，在固定块3向下运动时，会通过固定杆7带动固定板8向下运动，从而使夹板11与未打孔的原材料板12接触，在固定块3继续向下运动后，夹板11会在弹簧10的弹力下对原材料板12进行固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。