对拉螺栓螺母拆卸工具的制作方法

本实用新型涉及一种分解螺母的工装，特别是涉及一种对拉螺栓螺母的简易拆卸工具。

背景技术：

对拉螺栓是一种能周转使用的连接构件。周转入库前，对拉螺栓往往只是被先行卸除了丝杆一端的蝶形螺母，另一端的蝶形螺母仍然附带在丝杆上待拆。但是当手工二次拆卸附带蝶形螺母时，因附带蝶形螺母与丝杆之间产生锈迹和丝杆不易固定的原因，附带蝶形螺母已很不容易拆卸，尤其是当附带有蝶形螺母的丝杆被大量拆卸堆积后，更是影响了手工逐根拆卸螺母的作业速度，拆卸工作窝工误事，费时费力，增加施工成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是要克服对丝杆上附带蝶形螺母进行手工二次拆卸的弊端，给出一种制作简单，使用方便，适用二次拆卸大量对拉螺栓的附带蝶形螺母，拆卸速度快，工作效率高，省时省力，可降低施工成本的对拉螺栓螺母拆卸工具。

本实用新型的目的是能够实现的。本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具包括底座1，本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具的特征在于：所述底座上面于纵向中心处设有一字排列的前立柱、中立柱和后立柱，三根立柱每相邻两根之间通过上下两层各两根水平横杆依次连接固定，横杆的纵轴线以及三根立柱的一字连线与底座的纵向轴线平行，所述前立柱的下部设有一个与横杆纵轴线垂直且平行于底座平面的制动杆，前立柱的上部顶端固定设置一套轴承集成，轴承集成中心穿插安装一根后端头部带有螺母卡口的转动杆，转动杆的前端连接一个手摇把，所述中立柱和后立柱的上部顶端各设有一组呈倒置人字形的限位器，所述后立柱在限位器的下部设有一个其纵轴线与制动杆纵轴线平行且同在一侧的转轴，所述转轴上套接一个转动轴承组合，所述转动轴承组合上固定连接一根压把，压把8在两个限位器之间的部分上设有一个压杆，压杆伸出部分处在两组限位器中间位置的正上方，所述压把的另一端或者处在制动杆的上面或者处在制动杆的下面。

本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具，其中所述压把近似于s形，由上部连接段、中部过渡段和下部操纵段构成，所述连接段固定在转动轴承组合的轴承外环上，所述压把通过转动轴承组合具有一个绕转轴正反两个方向的转动轨迹，所述转动杆在轴承集成12的轴承内环中既具有一个径向转动轨迹还具有一个直线移动轨迹。

本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具，其中所述操纵段向外侧搬离开制动杆并且或者位于制动杆上面或者位于制动杆下面为操作状态；所述压把的操纵段处在制动杆下面，压杆压迫在两个限位器上的对拉螺栓上使其不动并将对拉螺栓上的蝶形螺母置于转动杆的螺母卡口内，蝶形螺母处于可分解状态；操纵段置于制动杆上面，压杆离开对拉螺栓，对拉螺栓失控，蝶形螺母处于不可分解状态。

本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具与现有技术不同之处在于本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具主要由制动杆、限位器、压把、带有螺母卡口的转动杆以及两个轴承组合构成。本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具设计新颖，制作简单，工装制作成本低。使用本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具，拆卸螺母过程简单方便，连续性强，工作效率高，降低了施工成本。本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具解决了蝶形螺母与对拉螺栓之间有锈迹，且螺杆不易固定，大量拆卸蝶形螺母很不方便的问题。它特别适用于快速拆卸大量对拉螺栓上的待拆蝶形螺母。

下面结合附图对本实用新型的对拉螺栓螺母拆卸工具作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具拆除蝶形螺母的应用状态示意图。

图2为本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具压把未锁定状态下的结构示意图。

图3为本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具压把锁定状态下的结构示意图。

图4为对拉螺栓螺母拆卸工具中压把的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具包括底座1。底座1上面于纵向中心处设有一字排列的前立柱3、中立柱4和后立柱5。三根立柱每相邻两根之间通过上下两层各两根水平横杆2依次连接固定。横杆2的纵轴线以及三根立柱的一字连线与底座1的纵向轴线平行。前立柱3的下部设有一个与横杆2纵轴线垂直且平行于底座1平面的制动杆6，前立柱3的上部顶端固定设置一套轴承集成12。轴承集成12中心穿插安装一根后端头部带有螺母卡口15的转动杆14。转动杆14的前端连接一个手摇把13。中立柱4和后立柱5的上部顶端各设有一组呈倒置人字形的限位器11。后立柱5在限位器11的下部设有一个其纵轴线与制动杆6纵轴线平行且同在一侧的转轴7。转轴7上套接一个转动轴承组合9。转动轴承组合9上固定连接一根压把8。压把8在两个限位器11之间的部分上设有一个压杆10，压杆10伸出部分处在两组限位器11中间位置的正上方。压把8的另一端或者处在制动杆6的上面或者处在制动杆6的下面。

如图4所示，压把8近似于s形，由上部连接段81、中部过渡段82和下部操纵段83构成.连接段81固定在转动轴承组合9的轴承外环上。

如图1、图2和图3所示，压把8通过转动轴承组合9具有一个绕转轴7正反两个方向的转动轨迹。转动杆14在轴承集成12的轴承内环中既具有一个径向转动轨迹还具有一个直线移动轨迹。

如图2和图3所示，本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具中，操纵段83向外侧搬离开制动杆6并且或者位于制动杆6上面或者位于制动杆6下面为操作状态；压把8的操纵段83处在制动杆6下面，压杆10压迫在两个限位器11上的对拉螺栓16上使其不动并将对拉螺栓16上的蝶形螺母17置于转动杆14的螺母卡口15内，蝶形螺母17处于可分解状态；操纵段83置于制动杆6上面，压杆10离开对拉螺栓16，对拉螺栓16失控，蝶形螺母17处于不可分解状态。

使用本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具，先将压把8的操纵段83置于制动杆6上面，压把8可以绕转动轴承组合9转动。转动抬起压把8，将带有蝶形螺母17的对拉螺栓16放置在两个限位器11上面后，再将压把8操纵段83放置在制动杆6下面，压把8被制动杆6锁定的同时还通过压把8上的压杆10将对拉螺栓16固定在两组限位器11上。此时，直线移动转动杆14并通过转动杆14上的螺母卡口15卡住蝶形螺母17，然后摇动转动杆14上的手摇把13带动转动杆14转动，通过螺母卡口15即可拆除蝶形螺母17。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

技术特征：

1.一种对拉螺栓螺母拆卸工具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上面于纵向中心处设有一字排列的前立柱（3）、中立柱（4）和后立柱（5），三根立柱每相邻两根之间通过上下两层各两根水平横杆（2）依次连接固定，横杆（2）的纵轴线以及三根立柱的一字连线与底座（1）的纵向轴线平行，所述前立柱（3）的下部设有一个与横杆（2）纵轴线垂直且平行于底座（1）平面的制动杆（6），前立柱（3）的上部顶端固定设置一套轴承集成（12），轴承集成（12）中心穿插安装一根后端头部带有螺母卡口（15）的转动杆（14），转动杆（14）的前端连接一个手摇把（13），所述中立柱（4）和后立柱（5）的上部顶端各设有一组呈倒置人字形的限位器（11），所述后立柱（5）在限位器（11）的下部设有一个其纵轴线与制动杆（6）纵轴线平行且同在一侧的转轴（7），所述转轴（7）上套接一个转动轴承组合（9），所述转动轴承组合（9）上固定连接一根压把（8），压把（8）在两个限位器（11）之间的部分上设有一个压杆（10），压杆（10）伸出部分处在两组限位器（11）中间位置的正上方，所述压把（8）的另一端或者处在制动杆（6）的上面或者处在制动杆（6）的下面。

2.根据权利要求1所述的对拉螺栓螺母拆卸工具，其特征在于：所述压把（8）近似于s形，由上部连接段（81）、中部过渡段（82）和下部操纵段（83）构成，所述连接段（81）固定在转动轴承组合（9）的轴承外环上，所述压把（8）通过转动轴承组合（9）具有一个绕转轴（7）正反两个方向的转动轨迹，所述转动杆（14）在轴承集成（12）的轴承内环中既具有一个径向转动轨迹还具有一个直线移动轨迹。

3.根据权利要求2所述的对拉螺栓螺母拆卸工具，其特征在于：所述操纵段（83）向外侧搬离开制动杆（6）并且或者位于制动杆（6）上面或者位于制动杆（6）下面为操作状态；所述压把（8）的操纵段（83）处在制动杆（6）下面，压杆（10）压迫在两个限位器（11）上的对拉螺栓（16）上使其不动并将对拉螺栓（16）上的蝶形螺母（17）置于转动杆（14）的螺母卡口（15）内，蝶形螺母（17）处于可分解状态；操纵段（83）置于制动杆（6）上面，压杆（10）离开对拉螺栓（16），对拉螺栓（16）失控，蝶形螺母（17）处于不可分解状态。

技术总结
一种对拉螺栓螺母拆卸工具，设计新颖，制作简单，制作成本低，主要由制动杆、限位器、压把、带有螺母卡口的转动杆以及轴承组合构成。压把的操纵段处在制动杆上面时，转动抬起压把，将带有待拆螺母的对拉螺栓放置在两个限位器上面，之后将压把操纵段操纵到制动杆下面，压把被制动杆锁定的同时还通过压把上的压杆将对拉螺栓固定在限位器上，此时，直线移动转动杆通过螺母卡口卡住蝶形螺母，再摇动手摇把带动转动杆转动，通过螺母卡口拆除蝶形螺母。使用本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具，拆卸螺母过程简单方便，连续性强，工作效率高，降低了施工成本。本实用新型对拉螺栓螺母拆卸工具特别适用于快速拆卸大量对拉螺栓上的待拆蝶形螺母。

技术研发人员：姜博亚;郭瑞生;王军凯;刘云雷;马瑞;彭琳
受保护的技术使用者：中建一局集团安装工程有限公司;中国建筑一局(集团)有限公司
技术研发日：2020.02.21
技术公布日：2020.11.20