绳轮式升降器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体的，涉及一种绳轮式升降器。
【背景技术】
[0002]绳轮式电动玻璃升降器主要由电机、绳索部件、卷丝筒、滑轨、滑动支座等组成。当电机作顺时针或逆时针旋转时，电机输出轴经蜗轮蜗杆减速带动卷丝筒正反向旋转。卷丝筒又带动与钢丝相联的滑动支座，使滑动支座沿着滑轨中的导槽作上下运动，而滑动支座上固定着门窗玻璃，从而使玻璃上升或下降。
[0003]在滑轨两端设置有固定座，在上述固定座上设置有固定孔，在所述固定孔上设置有导线轮，绳索通过导线轮。两个导线轮安装位置要求位于与玻璃升降轨迹相平行的竖直直线上，以使得绳索能够带动滑动支座竖直升降，不产生偏移。然而，目前的固定座往往焊接在滑轨两端，若固定座上固定孔孔位加工稍有误差，便会导致升降位置不精确。此时由于固定座是焊死的，拆卸不方便，并且及其容易导致滑轨的报废。也有固定座采用插接的方式设置在滑动支座的两端，上述结构虽然在固定孔加工不到位时拆卸固定座比较容易，并且在拆卸固定座的同时不会造成滑轨的报废，但是若固定孔位置不精准时只能重新更换固定座，直接导致了升降器成本的增加。
【发明内容】
[0004]针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了绳轮式升降器。
[0005]本实用新型是通过如下技术方案实现的:绳轮式升降器，包括滑轨、滑动设置在所述滑轨上的滑动支座、在所述滑轨两端设置的第一固定板和第二固定板、电机固定支架、在所述电机固定支架上设置的电机、由电机驱动的卷轮、卷绕于所述卷轮上的绳索和设置在所述第一固定板和所述第二固定板上的导线轮，所述绳索通过所述导线轮，并且所述滑动支座与所述绳索固定连接，在所述滑轨的一端固定设置有固定块，所述固定块包括插销部，在所述第一固定板上设置有与所述插销部配合的插孔，通过插销部和插孔的配合使得所述第一固定板在所述滑轨上固定。
[0006]上述技术方案中，在所述电机固定支架上成型有卷轮盖，所述卷轮盖一侧为缺口。
[0007]上述技术方案中，所述固定块焊接在所述滑轨一端。
[0008]上述技术方案中，所述固定块通过紧固件固定设置在所述滑轨一端。
[0009]本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过在滑轨的一端设置固定块，在固定块上设置插销，其中的一固定板上设置与插销配合的插孔，因此在发现导线轮位置没有对准时，可以通过拆卸重新安装固定块然后再次安装固定板使得导线轮位置对准。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型另一方向的结构示意图(滑动支座部件隐藏)。
[0012]图3为电机固定支架的立体结构示意图。
[0013]图4为固定块的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:参见图1至图4，绳轮式升降器，包括滑轨1、滑动设置在所述滑轨I上的滑动支座2、在所述滑轨I两端设置的第一固定板3和第二固定板4、电机固定支架5、在所述电机固定支架5上设置的电机6、由电机6驱动的卷轮7、卷绕于所述卷轮7上的绳索8、设置在所述第一固定板3和所述第二固定板4上的导线轮9、所述绳索8通过所述导线轮9，并且所述滑动支座2与所述绳索8固定连接。通过电机输出动力带动卷轮正反向旋转。卷轮又带动与绳索固定的滑动支座，使滑动支座沿着滑轨中的导槽作上下运动，在滑动支座上固定有门窗玻璃，从而使玻璃上升或下降。
[0015]在所述滑轨I的一端固定设置有固定块10，所述固定块包括插销部10a，在所述第一固定板3上设置有与所述插销部1a配合的插孔30，通过插销部1a和插孔30的配合使得所述第一固定板3在所述滑轨I上固定。优选的，所述固定块10焊接在所述滑轨I 一端。此外所述固定块10也可以通过紧固件固定设置在所述滑轨I 一端。在升降器安装时，首先将第二固定板4焊接在滑轨端部位置，然后安装第一固定板3，此时检验第一固定板3上导线轮和第二固定板上导线轮之间的绳索是否符合要求，如果发现其位置有偏差，则计算上述偏差值，然后将固定块调整上述偏差值后重新安装在滑轨上即可，由于固定块体积较小，因此无论在再次焊接重置或者通过紧固件重装时，对滑轨本身都不造成损害，不会导致滑轨报废的情况。
[0016]在所述电机固定支架5上成型有卷轮盖50，所述卷轮盖50 —侧为缺口 51。
[0017]所述卷轮7部分从该缺口 51中露出，以用于将绳索引出。由于卷轮盖50直接成型在电机固定支架5上，因此可以通过冲压的方式直接加工出具有卷轮盖50的电机固定支架，无需额外对其安装，减小了安装工序。
【主权项】
1.绳轮式升降器，包括滑轨(I)、滑动设置在所述滑轨(I)上的滑动支座(2)、在所述滑轨(I)两端设置的第一固定板(3)和第二固定板(4)、电机固定支架(5)、在所述电机固定支架(5)上设置的电机(6)、由电机(6)驱动的卷轮(7)、卷绕于所述卷轮(7)上的绳索(8)和设置在所述第一固定板(3)和所述第二固定板(4)上的导线轮(9)，所述绳索(8)通过所述导线轮(9)，并且所述滑动支座(2)与所述绳索(8)固定连接；其特征在于:在所述滑轨(I)的一端固定设置有固定块(10)，所述固定块(10)包括插销部(10a)，在所述第一固定板(3)上设置有与所述插销部(1a)配合的插孔(30)，通过插销部(1a)和插孔(30)的配合使得所述第一固定板(3 )在所述滑轨(I)上固定。2.如权利要求1所述的绳轮式升降器，其特征在于:在所述电机固定支架(5)上成型有卷轮盖(50)，所述卷轮盖(50) —侧为缺口(51)。3.如权利要求1所述的绳轮式升降器，其特征在于:所述固定块(10)焊接在所述滑轨(I ) 一端 O4.如权利要求1所述的绳轮式升降器，其特征在于:所述固定块(10)通过紧固件固定设置在所述滑轨(I) 一端。
【专利摘要】本实用新型公开了绳轮式升降器，包括滑轨、滑动设置在滑轨上的滑动支座、在滑轨两端设置的第一固定板和第二固定板、电机固定支架、在电机固定支架上设置的电机、由电机驱动的卷轮、卷绕于卷轮上的绳索和设置在第一固定板和第二固定板上的导线轮，在滑轨的一端固定设置有固定块，固定块包括插销部，在所述第一固定板上设置有与所述插销部配合的插孔，通过插销部和插孔的配合使得所述第一固定板在所述滑轨上固定。本实用新型通过在滑轨的一端设置固定块，在固定块上设置插销，其中的一固定板上设置与插销配合的插孔，因此在发现导线轮位置没有对准时，可以通过拆卸重新安装固定块然后再次安装固定板使得导线轮位置对准。
【IPC分类】E05F15/689
【公开号】CN204754577
【申请号】CN201520485380
【发明人】陈世奇
【申请人】宁波世通汽车零部件有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月8日