一种橡胶压合式纸质手提成型机的制作方法

本实用新型涉及纸质手提加工制造领域，特别涉及一种橡胶压合式纸质手提成型机。

背景技术：

一般对于盛放重物的纸盒的手提由塑料制成，塑料手提具有强度高，承重能力好的特点。但是塑料手提生产加工过程会存在污染环境的问题，同时，由于塑料手提使用后不可降解，对环境污染严重。

如今提倡使用环保手提，即利用硬质纸条加工成手提的工艺。纸质手提一般由成卷的硬质纸条卷经上料，切断，折叠，上胶，压合等工序。现有纸质手提制作多采用人工手工制作，成型效果不佳，效率较低。

因此，如何通过机器有效的实现手提制作是我们现在急需解决的问题。

技术实现要素：

因此，本实用新型正是鉴于上述问题而做出的，本实用新型的目的在于提供一种橡胶压合式纸质手提成型机，通过压合板的金属压合部和橡胶弧形部，使纸料的成型效果更好。

本实用新型提供一种橡胶压合式纸质手提成型机，包括：弯折机构、滑动装置、推动装置、压合板、盖板；

所述弯折机构包括：成型轨、导向轨、传输轮、上胶机；

所述成型轨为椭圆轨道，成型轨的一侧中部设有导向轨；

所述传输轮设置在成型轨与导向轨的交接处，且设置在导向轨的一侧；

所述上胶机设置在成型轨内侧，且上胶机的胶头对准成型轨的侧壁间隙，以给通过成型轨的纸料上胶；

所述滑动装置包括：滑轨、滑杆；

所述滑轨的数量为四个，两两为一组对称设置，滑轨穿过成型轨的直边侧壁延伸至成型轨的内侧设置，且滑轨的一端设有的开口与弯折机构的成型轨的槽相对应，使

得纸料沿弯折机构的成型轨运动一周，穿过滑轨的开口；

且滑杆下方设限位轴，限位轴贯穿滑底部，且限位轴两端贴合滑轨底面；

所述推动装置包括：连杆，气缸；

所述连杆的数量为两个，分别对称设置在成型轨的两侧；

所述连杆两端的水平杆分别与一侧滑杆的竖直槽中部相咬合，连杆可沿滑杆的竖直槽上下移动；

所述气缸的数量为两个，分别设置在两连杆上；

所述压合板由两金属压合部和两橡胶弧形部组成的椭圆形结构，且压合板设置在成型轨的上方；

所述盖板设置在压合板的顶端，盖板的下方设有两内衬板，且两内衬板平行设置在压合板内的两侧。

在一个实施例中，所述滑轨的槽宽略大于滑杆的直径。

在一个实施例中，所述气缸设置在连杆的中部。

在一个实施例中，所述成型轨的槽宽略大于纸料的厚度。

在一个实施例中，所述滑轨之间留有一定的间距D。

本实用新型有益效果：

1、本实用新型通过压合板的金属压合部和橡胶弧形部的设置，使得压合板的金属压合部有足够的强度进行压合，使纸料压合更充分，不易脱胶。橡胶弧形部有足够的弹性性能使得压合板的金属压合部顺利移动，同时，橡胶弧形部形变也给纸料的两侧进行进一步塑形，使纸料的成型效果更好。

2、本实用新型的推动装置与滑动装置的巧妙配合，进一部优化装置的机构，使得纸料在压合过程中受力均匀，从而使机构运行更加稳定。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的盖板内部结构示意图。

图3是本实用新型的弯折机构和滑动装置的位置示意图。

图4是本实用新型的压合板的细节示意图。

图5是本实用新型的滑动装置和推动装置的连接示意图。

图6是本实用新型的滑动装置运行的结构示意图一。

图7是本实用新型的滑动装置运行的结构示意图二。

图8是本实用新型的滑动装置的细节示意图。

具体实施方式

本实用新型的优选实施例将通过参考附图进行详细描述，这样对于实用新型所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本实用新型也可以各种不同的形式实现，因此本实用新型不限于下文中描述的实施例。另外，为了更清楚地描述本实用新型，与本实用新型没有连接的部件将从附图中省略。

如图1所示，一种橡胶压合式纸质手提成型机，包括：弯折机构1、滑动装置2、推动装置3、压合板4、盖板5；

如图2-3所示，所述弯折机构1包括：成型轨11、导向轨12、传输轮13、上胶机14；

所述成型轨11为椭圆轨道，成型轨11的一侧中部设有导向轨12；

所述传输轮13设置在成型轨11与导向轨12的交接处，且设置在导向轨12的一侧；

所述上胶机14设置在成型轨11内侧，且上胶机14的胶头对准成型轨11的侧壁间隙，以给通过成型轨11的纸料上胶；

如图2所示，所述滑动装置2包括：滑轨21、滑杆22；

所述滑轨21的数量为四个，两两为一组对称设置，滑轨21穿过成型轨11的直边侧壁延伸至成型轨11的内侧设置，且滑轨21的一端设有的开口211与弯折机构1的成型轨11的槽相对应，使得纸料沿弯折机构1的成型轨11运动一周，穿过滑轨21的开口211；

所述滑杆22的数量为四个，分别竖直设置在四个滑轨21的斜坡轨的底端，滑杆22可沿滑轨21运动，且滑杆22下方设限位轴221，限位轴221贯穿滑杆22底部，且限位轴221两端贴合滑轨21底面，其目的为滑杆22在滑轨21垂直移动不会发生翻转；

如图5所示，所述推动装置3包括：连杆31、气缸32；

所述连杆31的数量为两个，分别对称设置在成型轨11的两侧；

所述连杆31两端的水平杆311分别与一侧滑杆22的竖直槽中部相咬合，连杆 31可沿滑杆22的竖直槽上下移动；

所述气缸32的数量为两个，分别设置在两连杆31上；

所述压合板4由两金属压合部41和两橡胶弧形部42组成的椭圆形结构，且压合板4设置在成型轨11的上方；

所述盖板5设置在压合板4的顶端，盖板5的下方设有两内衬板51，且两内衬板51平行设置在压合板4内的两侧。

优选的，作为一种可实施方式，所述滑轨21的槽宽略大于滑杆22的直径，此设置使得滑杆22可以稳定在滑轨21上滑动，不偏移晃动。

如图5所示，优选的，作为一种可实施方式，所述气缸32设置在连杆31的中部，此设置使得气缸32推动连杆31时，连杆31两侧受力均匀。

优选的，作为一种可实施方式，所述成型轨11的槽宽略大于纸料的厚度，此设置使得纸料沿成型轨11运行稳定，同时成型轨11给纸料一定的导向作用。

如图6所示，优选的，作为一种可实施方式，所述滑轨21之间留有一定的间距 D，此设置使得纸质手提压合成型后，成型纸质手提以顺利从间距D落下。

本实用新型工作原理：

首先，切断好的纸料沿导向轨12运行，经传输轮13的传输进入成型轨11。纸料沿成型轨11运行，上胶机14对经过的纸料进行定长上胶。纸料沿成型轨11运行一周后停止。两侧的气缸32工作，向内推动连杆31，使得滑杆22沿滑轨21的斜坡上行，滑杆22下端的支杆对纸料进行抬升。同时，连杆31的水平杆311沿滑杆22的竖直槽向下滑行，当滑杆22滑行至滑轨21斜坡顶端时，连杆31的水平杆311滑动至滑杆22 的竖直槽的最下端。接着，在气缸32的动力下，滑杆22沿滑轨21继续水平滑行，滑杆22推动压合板4的金属压合部41，两侧的金属压合部41向内侧移动，对纸料进行压合。完成压合后，气缸32反向工作，滑杆22沿滑轨21反向滑行，压合板4的金属压合部41移开，成型纸质手提从间距D中落下。