硬质复合材料内饰板的制作方法

文档序号:2424942阅读:193来源:国知局
专利名称:硬质复合材料内饰板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种层状复合材料产品,特别是涉及一种硬质复合材料内饰板。
目前,国内汽车内饰还比较落后,内饰的方法大致有以下几种1.吊装型顶棚衬。是在铁丝网上辅设人造革或聚氯乙烯膜或织物表层而成的结构,使用时直接吊装在车棚内。这种方法所形成的软顶,虽然制造成本低,质量小,但其机械强度差、寿命短、维修安装不便,造型不尽人意,隔热、吸音性能差。
2.粘贴型内饰板。由填充材和表面材层压成型,使用时直接粘贴在车棚内,其填充材采用聚氨脂软泡沫塑料,表面材为聚氯乙烯膜或织物。这种粘贴成形的内饰件,机械强度低、寿命短、隔热、吸音性能差。
3.由基材、填充材、表面材层叠一体形成的板材。其基材为浸渍树脂的再生棉、玻璃纤维、塑料板、瓦楞纸板;填充材为聚氨脂、聚烯烃树脂泡沫或其它高发泡材料;表皮材为聚氯乙烯膜、织物或人造革。这种由基材、填充材、表面材料层叠一体形成板材的方法,是一种比较理想的内饰方法,其特点在于可根据需要造型、整体成型,因而提高安装水平。但是基材、填充材、表面材三者搭配不同,所形成产品的强度、刚度、质量、隔热、吸音、阻燃等性能则不同。
本实用新型的目的在于提供一种既具有较高机械强度、便于成型、装配方便,又满足汽车内饰在保温、吸音、隔热、减振、阻燃方面要求的硬质复合材料内饰板。
本实用新型的目的是这样实现的,即这种硬质复合材料内饰板,是由无纺织物或人造革1、硬质聚氨脂泡沫塑料2、玻璃纤维3、无纺维纶布4复合热压而成。复合层间涂以粘结剂,粘结剂可用VAE系列粘结剂,也可用氯丁胶或尿醛胶。玻璃纤维应浸渍酚醛树脂。如若选配与汽车车身颜色相协调的无纺织物或人造革面料,会使车身内部显得高雅、豪华。又由于无纺织物或人造革的可拉伸特性,产品可按车身造型需要,压制成各种复杂形状的整体内饰件,或分块压制,然后拼装。本实用新型采用硬质聚氨脂泡沫塑料、无纺化纤织物具有良好的吸音、隔热、难燃特性,而且质量小,强度、刚度大。不仅适用于各型车辆,也适用于船舶、建筑物的内装饰。
附图
为本实用新型的结构示意图。
图中1.无纺织物或人造革2.硬质聚氨脂泡沫塑料3.璃纤维4.无纺维纶布。
权利要求1.一种硬质复合材料内饰板,其特征在于它是由无纺织物或人造革1、硬质聚氨脂泡沫塑料2、玻璃纤维3、无纺维纶布4复合热压而成。
专利摘要本实用新型为一种硬质复合材料内饰板,其特征在于它是无纺织物或人造革1、硬质聚氨酯泡沫塑料2、玻璃纤维3、无纺维纶布4复合热压而成。此硬质复合材料内饰板,刚度、强大,质量小,隔热、吸音、阻燃、耐腐蚀性能好,是汽车内装的理想材料,亦可用于建筑物室内装饰。
文档编号B32B5/22GK2109937SQ91230190
公开日1992年7月15日 申请日期1991年11月11日 优先权日1991年11月11日
发明者张步方, 雷午生, 周明富, 雷银生 申请人:张步方, 雷午生, 周明富, 雷银生
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