1.一种电动汽车驱动系统实验平台，其特征在于：包括实验台架、驱动装置、负载装置、制动装置、惯性模拟装置、电池管理装置、数据采集处理装置和动力电池，所述驱动装置、负载装置、制动装置、惯性模拟装置和动力电池均安装于实验台架，所述驱动装置的动力输出端、制动装置、惯性模拟装置和负载装置的动力输入端依次连接，所述数据采集处理装置和电池管理装置均与驱动装置连接，同时所述数据采集处理装置和电池管理装置均与负载装置连接，所述动力电池与电池管理装置连接，所述电池管理装置与数据采集处理装置连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车驱动系统实验平台，其特征在于：所述惯性模拟装置为双质量飞轮，所述负载装置的动力输入端通过双质量飞轮与制动装置连接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车驱动系统实验平台，其特征在于：所述驱动装置包括驱动电机、驱动控制器和驱动转速转矩传感器，所述驱动电机的动力输出端通过驱动转速转矩传感器与制动装置连接，所述驱动转速转矩传感器的信号输出端与数据采集处理装置连接，所述驱动电机的信号输出端通过驱动控制器与数据采集处理装置和电池管理装置连接；
所述负载装置包括负载电机、负载控制器和负载转速转矩传感器，所述负载电机的动力输入端通过负载转速转矩传感器与惯性模拟装置连接，所述负载电机的信号输出端通过负载控制器与数据采集处理装置和电池管理装置连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车驱动系统实验平台，其特征在于：所述数据采集处理装置包括采集处理模块和显示控制模块，所述驱动转速转矩传感器的信号输出端和负载转速转矩传感器的信号输出端均与采集处理模块的信号接收端连接，所述采集处理模块的信号输出端、驱动控制器的信号输出端和负载控制器的信号输出端均与显示控制模块的信号接收端连接；同时，所驱动控制器和负载控制器均与电池管理装置连接。
5.根据权利要求4所述的电动汽车驱动系统实验平台，其特征在于：还包括上位机、打印机和显示器，所述打印机和显示器均与上位机连接，所述上位机与显示控制模块连接。
6.根据权利要求4所述的电动汽车驱动系统实验平台，其特征在于：所述显示控制模块包括下位机、数据显示面板和控制面板，所述显示面板设置有驱动电机转速转矩仪表和负载电机转速转矩仪表，所述控制面板设置有驱动电机转速转矩控制旋钮、负载电机转速转矩控制旋钮、系统启动开关和故障设置开关。
7.根据权利要求3所述的电动汽车驱动系统实验平台，其特征在于：还包括传动装置，所述驱动电机和驱动转速转矩传感器之间、驱动转速转矩传感器和制动装置之间、制动装置和惯性模拟装置之间、惯性模拟装置和负载转速转矩传感器之间及负载转速转矩传感器和负载电机之间均通过传动装置连接。
8.根据权利要求7所述的电动汽车驱动系统实验平台，其特征在于：所述制动装置包括制动盘、制动钳、制动轮缸、真空助力器和制动踏板，所述制动盘安装于驱动装置与联轴器之间的转轴，所述制动钳安装于实验台架上，且所述制动盘与制动钳连接；所述制动轮缸安装于制动钳，所述制动轮缸与真空助力器的制动主缸连接，所述真空助力器与制动踏板连接。
9.根据权利要求5所述的电动汽车驱动系统实验平台，其特征在于：还包括无线传输模块和手持移动终端，所述无线传输模块安装于上位机，且所述无线传输模块与手持移动终端连接。