专利名称：车船用前照灯的制作方法
技术领域：
本发明涉及照明设备，特别涉及一种车船用前照灯。
背景技术：
汽车和船的前照灯包括远光灯和近光灯，它们俗称大灯。大灯主要用于照亮前方 路程，对保障车船司机夜间安全行驶至关重要。在大灯的使用过程中，远光灯的使用时间要 比近光灯的使用时间长出几倍，由于灯丝的使用寿命有限，远光灯的灯丝往往会提前烧断， 此时大灯报废，不能继续使用，白白浪费了近光灯的使用资源。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、使用寿命长的车船用前 照灯。本发明是通过如下技术方案实现的一种车船用前照灯，包括灯座和反光镜，其特殊之处在于所述灯座上设置有一个 近光接点和两个并列的远光接点，两远光接点间设置有转换开关，近光接点和远光接点上 分别安装有近光灯丝和远光灯丝。本发明在原有前照灯的基础上进行改进，将远光接点设置为两个，以便于安装两 个远光灯，并通过转换开关控制两远光灯的交替使用，延长近光灯的使用时间，进一步延长 前照灯的使用寿命，做到资源的合理利用。本发明的更优方案为近光接点和远光接点上安装有变光开关。变光开关的设置 用于调整光束的照度，在必要时对供电功率进行调整，达到最大资源的节约利用。本发明结构简单，使用寿命长，有利于节约资源，减少废旧灯泡造成的环境污染。
下面结合附图对本发明作进一步的说明。图1为本发明的内部结构示意图；图2为本发明的外部结构示意图。图中，1灯座，2反光镜，3近光接点，4远光接点，5转换开关，6零线接点，7近光灯 丝，8远光灯丝。
具体实施例方式附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括灯座1和反光镜2，所述灯座1上 设置有一个近光接点3和两个并列的远光接点4，两远光接点4间设置有转换开关5，近光 接点3和远光接点4上分别安装有近光灯丝7和远光灯丝8 ；近光接点3和远光接点4上 安装有变光开关。近光接点3和零线接点6之间安装有近光灯丝7，远光接点4和零线接点6之间安装有远光灯丝8 ；照明时，近光灯丝7和其中的一个远光灯丝8打开使用，当远光灯丝8烧断后，开启转换开关5，连接另一远光接点4，使安装在其上的远光灯丝8工作，从而提高前 照灯的使用寿命。
权利要求
一种车船用前照灯，包括灯座(1)和反光镜(2)，其特征在于所述灯座(1)上设置有一个近光接点(3)和两个并列的远光接点(4)，两远光接点(4)间设置有转换开关(5)；近光接点(3)和远光接点(4)上分别安装有近光灯丝(7)和远光灯丝(8)。
2.根据权利要求1所述的车船用前照灯，其特征在于近光接点(3)和远光接点(4)上 安装有变光开关。
全文摘要
本发明涉及照明设备，特别公开了一种车船用前照灯。该车船用前照灯，包括灯座和反光镜，其特征在于所述灯座上设置有一个近光接点和两个并列的远光接点，两远光接点间设置有转换开关；近光接点和远光接点上分别安装有近光灯丝和远光灯丝。本发明结构简单，使用寿命长，有利于节约资源，减少废旧灯泡造成的环境污染。
文档编号F21V23/00GK101832500SQ201010127588
公开日2010年9月15日 申请日期2010年3月19日 优先权日2010年3月19日
发明者张贻轩 申请人:张贻轩