一种新型汽车尾灯结构的制作方法

本实用新型属于汽车配件加工领域，具体涉及一种新型汽车尾灯结构。

背景技术：

尾灯是指主要指汽车后面用作对尾随车辆警示时的红色刹车灯；起方向指示作用的的琥珀色转向灯；起到辅助观察作用的白色倒车灯。在行车中通过辨识尾灯颜色，以确保安全行车，但现有的汽车尾灯，普遍将尾灯分为几个色区，当某个颜色的尾灯点亮，透明灯罩区仅该颜色的区域发光，导致尾灯发光区域小，降低了辨识度，不利于安全行车。

汽车尾透明灯罩(申请号为CN201220374851.9)包括弧形的尾透明灯罩罩体，罩体采用透光材料制成，尾透明灯罩罩体上设置多个与车尾灯相对应的彩色分区，该实用新型，通过车尾透明灯罩上不同的彩色能够方便识别是车尾转向灯、刹车灯、后雾灯和倒车灯中哪种灯发出的光，以提高行车的安全性，但本实用新型发光区域小，降低了辨识度，不利于安全行车。

鉴于上述不足，现需求一种新型汽车尾灯结构，可提高尾灯的辨识度，确保行车的安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的提供一种新型汽车尾灯结构，可提高尾灯的辨识度，确保行车的安全。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种新型汽车尾灯结构，包括基座，所述基座上设有若干列红色灯、若干列琥珀色灯和若干列白色灯，若干列所述红色灯、若干列所述琥珀色灯和若干列所述白色灯横向依次交替循环而设，所述基座上还设有透明灯罩，所述红色灯、所述琥珀色灯和所述白色灯设于所述透明灯罩内。

优选的，所述红色灯、所述琥珀色灯和所述白色灯采用LED灯。

优选的，所述基座表面上覆有反光材料。

优选的，所述反光材料为微棱镜反光膜。

优选的，所述透明灯罩采用有机玻璃。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过将不同颜色的灯交替排布于透明灯罩内，当某个颜色灯点亮，可使整个透明灯罩区域发光，增大了发光区域，进而提高了尾灯的辨识度和行车的安全性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型结构示意图；

图中标记为：1、基座；2、红色灯；3、琥珀色灯；4、白色灯；5、透明灯罩。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种新型汽车尾灯结构，包括基座1，基座1上设有若干列红色灯2、若干列琥珀色灯3和若干列白色灯4，若干列红色灯2、若干列琥珀色灯3和若干列白色灯4横向依次交替循环而设，基座1上还设有透明灯罩5，红色灯2、琥珀色灯3和白色灯4设于透明灯罩内；通过将若干列琥珀色灯3和若干列白色灯4，若干列红色灯2交替排布于透明灯罩5内，当某个颜色灯点亮，可使整个透明灯罩区域发光，从而增大了发光区域，进而提高了尾灯的辨识度和行车的安全性；红色灯2、琥珀色灯3和白色灯4采用LED灯，LED灯亮度高，寿命长且节能，利于提高灯光辨识度；

其中，基座1表面上覆有微棱镜反光膜，通过微棱镜反光膜可将灯光反射，进一步提高尾灯的辨识度，利于提高行车的安全性；透明灯罩5采用有机玻璃，有机玻璃不仅透光好，且牢靠不易破碎，可保护尾灯，提高尾灯使用寿命。

本实用新型的优点：

如图1和图2所示，通过将若干列琥珀色灯3和若干列白色灯4，若干列红色灯2交替排布于透明灯罩5内，当某个颜色灯点亮，可使整个透明灯罩5区域发光，从而增大了发光区域，进而提高了尾灯的辨识度和行车的安全性。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。