专利名称：尾灯维修结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车尾灯维修结构，尤其是涉及结构简单、拆装方便、便于对尾灯进行维修养护的尾灯维修结构。
背景技术：
现今，汽车已成为日常生活中不可或缺的交通工具。汽车灯具的灯泡作为一种损耗件，在使用一定的时间后需要进行更换，同时在特殊情况下，灯具也需要拆卸更换。其中，对于尾灯而言，维修尾灯或者更换尾灯灯泡时需要拆卸行李箱侧毯，这就对车辆的维修养护造成了很大的不便。在现有技术中，也有通过在行李箱侧毯上增加一个尾灯维修口，以解决这个拆卸行李箱侧毯而造成不便的问题的方案。通常，这种现有的尾灯维修结构包括维修口和维 修口盖，维修口设在行李箱侧毯上，维修口盖通过使用螺钉、卡扣等的连接方式安装在维修口。然而，这种尾灯维修结构存在零部件数多、重量大、装配工序及拆卸工序繁琐、成本高等的问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、拆装方便、便于对尾灯进行维修养护的尾灯维修结构。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。一种尾灯维修结构，设于汽车行李箱饰件，包括维修口和用于覆盖该维修口的维修口盖，其特征在于，上述维修口盖由能够弹性变形的盖体构成，在上述盖体的边缘上设有卡入维修口的卡入部。另外，本实用新型在上述盖体的对置的两个边上各设置一个上述卡入部。另外，在上述维修口的边缘，与上述卡入部对应的位置上设有供上述卡入部卡入的卡入槽。另外，在上述盖体上设置有扣手结构。并且，上述扣手结构与上述盖体一体地形成。本实用新型具有如下的效果。根据具有如上所述结构的尾灯维修结构，可以获得结构简单、拆装方便、便于对尾灯进行维修养护的有益效果。
图I是本实用新型的尾灯维修结构的组装状态的示意图。图2是本实用新型的尾灯维修结构的分界状态的示意图。图3是本实用新型的尾灯维修结构的维修口盖的结构的示意图。图4是图I的A-A线的剖视图[0017]图5是图I的B-B线的剖视图。图6是图3的C-C线的剖视图。符号说明I-维修口盖，10-盖体，100-卡入部，11-扣手结构，2-行李箱侧毯，20-维修口，200-卡入槽。
具体实施方式
下面，结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式
。 本实用新型提供一种尾灯维修结构，如图I及图2所示，该尾灯维修结构设于汽车行李箱饰件上，包括维修口 20和用于覆盖该维修口 20的维修口盖I，上述维修口盖I由能够弹性变形的盖体10构成，该盖体10的形状是能够覆盖维修口 20的形状，在上述盖体的边缘上设有卡入维修口 20的卡入部100。在本实用新型，上述维修口盖I的盖体10的材料及成型工艺与行李箱侧毯材料及成型工艺相同，但该盖体10的材料及成型工艺并不限定于此，也可以是由其它能够弹性变形的材质形成。而且，上述维修口 20是设在行李箱侧毯2上的大致矩形的口，与此对应地，构成上述维修口盖10的盖体10的形状也是大致矩形。但，上述维修口 20和盖体10的形状并不限定于矩形，在便于对尾灯进行维修养护的前体下，可以是各种形状。另外，在上述盖体10的对置的两个边上各设置一个上述卡入部100。在维修口 20的边缘中与该卡入部100的设置位置对应的位置上，设有供上述卡入部100卡入的卡入槽200。而且，在上述盖体10上一体地设置有从盖体10的表面凹进的扣手结构11。在便于握住并操作盖体10的前提下，该扣手结构11可以是各种形状及设置方式。下面结合图I至图6说明本实用新型的尾灯维修结构的使用方法。在将维修口盖I安装于维修口 20的步骤如下。首先，将盖体10的右侧(图2中的右侧)的卡入部100卡入维修口 20的右侧(图2中的右侧)的卡入槽200。然后，用手指构住扣手结构11后向右侧加力，从而使盖体10弹性弯曲的同时，使盖体10的左侧的卡入部100对准维修口 20的左侧的卡入槽200。最后，解除手指施加在盖体10上的力，使盖体10恢复到原来的形状的同时，左侧的卡入部100卡入维修口 20的左侧的卡入槽200。从而完成将维修口盖I安装到了维修口 20上的操作。从维修口盖I安装于维修口 20的状态下，拆卸维修口盖I的步骤大体上与上述安装步骤相反，具体如下。首先，用手指构住扣手结构11后向右侧加力，从而使盖体10弹性弯曲的同时，使盖体10的左侧的卡入部100从对准维修口 20的左侧的卡入槽200的位置向外侧离开。然后，解除手指施加在盖体10上的力，使盖体10恢复到原来的形状。最后，从维修口 20的右侧的卡入槽200拔出盖体10的右侧的卡入部100，使维修口盖I完全地从维修口 20脱离。从而完成拆卸维修口盖I的操作。本实用新型具有如下的效果。根据具有如上所述结构的尾灯维修结构，可以获得结构简单、拆装方便、便于对尾灯进行维修养护的有益效果。
权利要求1.一种尾灯维修结构，设于汽车行李箱饰件，包括维修口和用于覆盖该维修口的维修口盖，其特征在于， 上述维修口盖由能够弹性变形的盖体构成， 在上述盖体的边缘上设有卡入维修口的卡入部。
2.根据权利要求I所述的尾灯维修结构，其特征在于， 在上述盖体的对置的两个边上各设置一个上述卡入部。
3.根据权利要求I所述的尾灯维修结构，其特征在于， 在上述维修口的边缘，与上述卡入部对应的位置上设有供上述卡入部卡入的卡入槽。
4.根据权利要求I所述的尾灯维修结构，其特征在于， 在上述盖体上设置有扣手结构。
5.根据权利要求4所述的尾灯维修结构，其特征在于， 上述扣手结构与上述盖体一体地形成。
专利摘要本实用新型提供一种结构简单、拆装方便、便于对尾灯进行维修养护的尾灯维修结构。本实用新型的尾灯维修结构，设于汽车行李箱饰件，包括维修口(20)和用于覆盖该维修口的维修口盖(1)，其特征在于，上述维修口盖(1)由能够弹性变形的盖体(10)构成，在上述盖体(10)的边缘上设有卡入维修口(20)的卡入部(100)。根据本实用新型的尾灯维修结构，可以得到结构简单、拆装方便、便于对尾灯进行维修养护的有益效果。
文档编号B60Q1/30GK202782875SQ201220421998
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者周冬明, 李隆欣 申请人:北京汽车股份有限公司