一种高效的光伏不锈钢路灯的制作方法

本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种高效的光伏不锈钢路灯。

背景技术：

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。现有的光伏路灯采用太阳能电池板收集太阳能转化成电能存储，一般的太阳能电池板都是固定在灯柱上的，阳光的照射时间有限，不能够很好的接受太阳能，同时在遇到冰雹天气时，冰雹会砸到太阳能电池板上，对其有所损坏。

现有的光伏路灯所使用的太阳能电池板都是固定在灯柱上的，阳光的照射时间有限，同时在遇到冰雹天气时，冰雹会砸到太阳能电池板上，对其有所损坏；为此，我们提出一种高效的光伏不锈钢路灯来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有的光伏路灯所使用的太阳能电池板都是固定在灯柱上的，阳光的照射时间有限，同时在遇到冰雹天气时，冰雹会砸到太阳能电池板上，对其有所损坏等问题，而提出的一种高效的光伏不锈钢路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高效的光伏不锈钢路灯，包括不锈钢灯柱，所述不锈钢灯柱的两侧侧壁均通过连接杆固定连接有路灯，且两个路灯靠近不锈钢灯柱的上端设置，所述不锈钢灯柱的上端设有太阳能电池板，所述不锈钢灯柱的上侧侧壁固定连接有连接块，所述太阳能电池板的下端固定连接有转块，且连接块的上侧侧壁设有与转块配合设置的转槽，所述连接块的后侧侧壁固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出端连接有转轴，所述转轴贯穿连接块的侧壁并延伸至转槽中设置，且转轴贯穿转块并与转块固定连接，所述不锈钢灯柱的前侧侧壁固定连接有置物箱，且置物箱为中空设置，所述置物箱的一侧侧壁设有与其内部连通的开口，且开口处转动连接有盖板，所述置物箱中设有蓄电池。

优选的，所述蓄电池与两个路灯电性连接，所述蓄电池与太阳能电池板电性连接，所述蓄电池与驱动电机电性连接。

优选的，所述置物箱的下侧侧壁设有与其内部连通的多个透气孔。

优选的，所述连接杆还通过加固杆与不锈钢灯柱的侧壁固定连接。

优选的，所述连接有连接块的侧壁设有与驱动电机配合设置的保护罩。

优选的，所述不锈钢灯柱的表面喷涂有防腐蚀漆。

本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

1、本实用新型操作简单，使用方便，驱动电机带动转轴转动，从而带动转块转动，使太阳能电池板始终对准太阳的方位，从而使太阳能电池板尽可能的接受太阳光的照射，对蓄电池进行充电，保证蓄电池的电量充足，同时在遇到冰雹天气时，可通过驱动电机带动太阳能电池板竖起，防止冰雹撞击太阳能电池板而使其损坏，保护了太阳能电池板的安全。

2、蓄电池在工作时，会产生大量的热量，通过设置透气孔，使置物箱中的热量能够及时排出，保护了蓄电池的安全，同时置物箱对蓄电池本身进行保护，通过设置加固杆，提高了路灯与不锈钢灯柱之间的连接牢固性，从而使路灯安装更加稳固，通过设置保护罩，保护了驱动电机的安全，通过在不锈钢灯柱的表面喷涂防腐蚀漆，提高了不锈钢灯柱的耐腐蚀性，从而提高了不锈钢灯柱的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高效的光伏不锈钢路灯的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图。

图中：1不锈钢灯柱、2连接杆、3路灯、4太阳能电池板、5连接块、6转块、7转槽、8转轴、9置物箱、10盖板、11蓄电池、12透气孔、13加固杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种高效的光伏不锈钢路灯，包括不锈钢灯柱1，不锈钢灯柱1的两侧侧壁均通过连接杆2固定连接有路灯3，且两个路灯3靠近不锈钢灯柱1的上端设置，不锈钢灯柱1的上端设有太阳能电池板4，不锈钢灯柱1的上侧侧壁固定连接有连接块5，太阳能电池板4的下端固定连接有转块6，且连接块5的上侧侧壁设有与转块6配合设置的转槽7，连接块5的后侧侧壁固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出端连接有转轴8，转轴8贯穿连接块5的侧壁并延伸至转槽7中设置，且转轴8贯穿转块6并与转块6固定连接，不锈钢灯柱1的前侧侧壁固定连接有置物箱9，且置物箱9为中空设置，置物箱9的一侧侧壁设有与其内部连通的开口，且开口处转动连接有盖板10，置物箱9中设有蓄电池11，在树立不锈钢灯柱1时，将转块6可转动的方向朝向东西两方，太阳从东方升起，从西方落下，驱动电机带动转轴8转动，从而带动转块6转动，使太阳能电池板4始终对准太阳的方位，从而使太阳能电池板4尽可能的接受太阳光的照射，对蓄电池11进行充电，保证蓄电池11的电量充足，同时在遇到冰雹天气时，可通过驱动电机带动太阳能电池板4竖起，防止冰雹撞击太阳能电池板4而使其损坏，保护了太阳能电池板4的安全，其中驱动电机的转动可通过电脑控制，现有技术可解决，为此，不做过多赘；

其中，蓄电池11与两个路灯3电性连接，蓄电池11与太阳能电池板4电性连接，蓄电池11与驱动电机电性连接；

需要说明的是，蓄电池11对路灯3和驱动电机进行供电，太阳能电池板4对蓄电池11进行蓄电；

其中，置物箱9的下侧侧壁设有与其内部连通的多个透气孔12；

需要说明的是，蓄电池11在工作时，会产生大量的热量，通过设置透气孔12，使置物箱9中的热量能够及时排出，保护了蓄电池11的安全，同时置物箱9对蓄电池1本身进行保护；

其中，连接杆2还通过加固杆13与不锈钢灯柱1的侧壁固定连接；

需要说明的是，通过设置加固杆13，提高了路灯3与不锈钢灯柱1之间的连接牢固性，从而使路灯3安装更加稳固；

其中，连接有连接块5的侧壁设有与驱动电机配合设置的保护罩；

需要说明的是，通过设置保护罩，保护了驱动电机的安全；

其中，不锈钢灯柱1的表面喷涂有防腐蚀漆；

需要说明的是，通过在不锈钢灯柱1的表面喷涂防腐蚀漆，提高了不锈钢灯柱1的耐腐蚀性，从而提高了不锈钢灯柱1的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。